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gestern war ich noch mehrmals ohne Probleme mit meinem BMW 740iL (Baujahr 11.98) unterwegs. Heute wollte er dann plötzlich nicht mehr anspringen. Sobald ich den Schlüssel umdrehe, passiert folgendes:
Die Laufleistung beträgt ca. 220.000 km. Hat jemand vielleicht eine Ahnung, woran es liegen könnte?
Wird wohl der Magnetschalter vom Anlasser festhängen. Ein gezielter Schlag auf diesen (mittels Besenstiel o.ä.) kann da vorübergehend Abhilfe schaffen. Aber am besten Anlasser tauschen. Batterie(spannung) ist gut? Wie alt ist die Batterie? Kann naürlich auch durch Unterspannung verursacht werden.
Danke für die schnelle Antwort. Ich bin nicht so versiert, was die Technik angeht. Wo befindet sich der Anlasser? Will nicht daneben schlagen Die Batterie ist noch relativ neu, die wurde Ende letzten Jahres getauscht.
Kann ich dir beim V8 nicht genau sagen, beim V12 sitzt er auf der Beifahreraseite am Motorblock, ziemlich schlecht zugänglich. Wird dir sicherlich gleich jemand genau sagen...
Wie ist der Ladezustand deiner Batterie? Neu ist nicht gleich voll. Hast du mal über das Geheimmenü die Spannung anzeigen lassen?
Platt! Laden, laden, laden. Sackt die Spannung immer wieder ab muss ne neue her. Typisch für die Jahreszeit. Frost, Sitzheizung, Gebläse, ... Ursache ermitteln!