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03.06.2011, 21:04
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.05.2010
Ort: Cham
Fahrzeug: 540iAT
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Steptronic schaltet selbständig in den 4. Gang
Hallo Forum,
ich hab ein ganz spezielles Problem:
Ich baue meinen e34, 540i, M60B40 mit 5HP30 auf Steptronic um. Das Getriebesteuergerät ist aus einem E38, M60B40, 5HP30. Wenn ich den Hebel in die 'Manuelle Schaltgasse' lege, - PIN 13 (Schrittschaltung aktiv) wird auf Masse geschaltet - kann ich mit dem Diagnoselaptop sehen wie das Manuelle Schaltprogramm aktiviert wird. Dann schaltet er selbständig, innerhalb von ca. 2 Sek. in den 4. Gang . Pin 46 und Pin 47 sind nicht geschaltet. Motorsteuergerät und Getriebesteuergerät haben nichts im Fehlerspeicher. Laut TIS und WDS muß man die Schrittschaltung durch einmal Rück-, einmal Hochschalten, aktivieren. Bringt leider nichts.
Irgendwie hab ich das Gefühl daß das ein Getriebenotprogramm ist. Kennt jemand sowas von seinem e38?
Ich hoffe ihr versteht jetzt wieso ich nicht in mein 'Heimatforum' gehen kann. Da gibts einfach zu wenig e38 Fahrer.
Danke und Gruß
Jürgen
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03.06.2011, 21:09
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Versteh das Problem nicht ganz
Das er erst 1x runterschaltet ist ganz normal. Er hält nicht den aktuellen Gang.
mfg Benni
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03.06.2011, 21:21
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.05.2010
Ort: Cham
Fahrzeug: 540iAT
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OK. Da hab ich was schlecht beschrieben.
Situation:
Ich fahr im 1. Gang. Ich aktiviere die Schrittschaltung und er schaltet die Gänge durch bis in den 4. und bleibt da. Ich kann ihn nicht dazu bewegen in einen anderen Gang zu schalten.
Ich hoffe jetzt ist es verständlicher.
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03.06.2011, 21:26
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#4
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Versteh ich immer noch nicht
Was meinst du mit "Schrittschaltung" und schaltet er im Stand bis 4. durch oder was?
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03.06.2011, 21:29
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.05.2010
Ort: Cham
Fahrzeug: 540iAT
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'Schrittschaltung' ist nichts anderes als die Steptronic. Der Begriff kommt von BMW und wird im TIS und WDS benutzt.
Zitat:
...und schaltet er im Stand bis 4. durch oder was?
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Genau so ist es!
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03.06.2011, 21:44
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#6
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von warp735
Versteh das Problem nicht ganz
Das er erst 1x runterschaltet ist ganz normal. Er hält nicht den aktuellen Gang.
mfg Benni
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Hy,das kommt auf´s BJ vom Getriebesteuergerät an,die ersten "Steper" hatten keinen "S-Modus",das war doch gemeint mit erst 1 x runterschalten,oder ??
Gruß aus Wien,grunzl
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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03.06.2011, 21:46
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#7
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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03.06.2011, 22:27
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.05.2010
Ort: Cham
Fahrzeug: 540iAT
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Hallo Grunzl,
danke für den Link. Die Verkabelung ist genau wie ich es auch gemacht hab. Außer dem Lenkrad!
An der Verkabelung kann es also nicht liegen.
Laut Verkäufer ist das Getriebesteuergerät aus einem Steptronik 7er. Der Sportmodus funktioniert bei mir.
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03.06.2011, 22:34
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Die automatik schaltet meines bescheidenen wissens auch herunter wenn das öl zu heiß wird, Schaltet er den überhaupt in den 5ten gang? Evtl. ist nur ein temperaturfühler hinüber?
>>Gruß Adrian
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03.06.2011, 22:35
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#10
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Ich denke das ist definitv ein Getriebenotprogramm,denn "normal" kann man nur bis max. in den 3 Gang schalten.
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