


BMW 7er, Modell E32 |
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21.08.2003, 01:04
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 540d G31 // E91 330d
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wo ist der richtige stecker ? (nachrüstung standlüftung)
mein ziel war es schön länger eine standlüftung (ohne standheizung) nachzurüsten .
nun habe eine relaisbox bekommen und dachte mir , wirste mal einbauen !
handschuhfach raus , abdeckung oben ab , und nach etwas suchen war dort auch wie beschrieben der im kabelbaum zurückgebundene stecker .
oder besser , ein zurückgebundener stecker....
wie man sehen kann , passt der niemals an das "steuerteil" !
die kabel gehen , soweit ich das beurteilen kann , richtung BC .
würde ja auch sinn machen .
die querschnitte der bunten leitungen sind nicht grösser , als 0.75 quadrat .
mein karren ist von 12/93 (730 V8) und das modul von 91 .
gibt es da unterschiedliche relaisboxen ?
auch im fussraum (rechte abdeckung) ist kein brauchbarer stecker zu finden....
hat wer ne idee ? nicht das der sommer vorbei ist....
irgendwo stand ja mal was von nem blauen relais in der normalen relaisbox...

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21.08.2003, 02:56
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
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die Relaisbox reicht Dir aber nicht ganz
Zum Stecker selbst kann ich leider nichts sagen.
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21.08.2003, 14:03
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2002
Ort: Ollersbach, NÖ
Fahrzeug: E30 325i Cabrio M Technik 1, Audi A4 B6 Avant
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Standlüftung
Hi!
Der von dir fotographierte Stecker dient als Verbindungsstecker BC IV mit dem kabelbaum Standheizung/Standlüftung. Du benötigst den Kabelbaum "nur" Standlüftung, den du Problemlos bei jedem BMW Händler bestellen kannst (Hab die Ersatzteilnummer leider nicht zur Hand). Vergiss nicht das K4 Heizungsgebläserelais für Standlüftunhg/Heizg mitzubestellen, sonst funktioniert deine Lüftung nicht.
P.S. Hab mir mittels Relais eine Schaltung zurechtgemacht, die bei Standlüftungsbetrieb das Schiebedach mitanhebt! So wird die "schlechte" Luft auch aus dem Fahrgastraum gefördert.
MfG
Eurojet
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21.08.2003, 19:35
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 540d G31 // E91 330d
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danke @ eurojet !
wohl doch nicht einfach , wie gesagt... ! da such ich mir den wolf...
wie lang ist der zusatzkabelbaum ? was verbindet er miteinander ?
k4 gehört in den normalen sicherungskasten und ist blau ? sitzt an vierter stelle von links ?
hmm , ich hatte da schon mal vor wochen nachgeschaut , dieser sockel war mit 70% wahrscheinlichkeit besetzt....
wenn ich noch die ganze karre zur kabelverlegung auseinanderschrauben muss , versenke ich mein vorhaben lieber ins nirvana !
ungefähre preisvorstellung ?
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22.08.2003, 06:37
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
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kauf doch von Hendrik den kpl. Satz fuer 89,--
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22.08.2003, 18:59
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2002
Ort: Ollersbach, NÖ
Fahrzeug: E30 325i Cabrio M Technik 1, Audi A4 B6 Avant
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@ dasteil
Hi!
K4 sitzt auf der rechten Seiten an zweiter Stelle von hinten in Fahrtrichtung gesehen. der Platz ist natürlich belegt. Du musst das vorhandene Gebläserelais mit 4 Polen gegen eines mit 5 Polen (mit Sperrdiode) tauschen. Das Relias kostet ca € 11 und der Kabelbaum (kurz) glaube ich ebfalls ca. € 10. Solltest nicht vergessen die Blechhalterung für die Relaisbox A15 mitzubestellen (dürfte ebenfalls nicht viel kosten).
MfG
Eurojet
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22.08.2003, 19:29
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 540d G31 // E91 330d
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danke , danke !
hört sich doch ganz gut an !
da zahl ich doch lieber 30 als 90 eus... *lol*
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25.08.2003, 19:47
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 540d G31 // E91 330d
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war heute in der NL biesdorf...
"ich müsste schon wissen , wie das zusatzrelais (nicht die box) genau heisst , am besten ne teilenummer !"
super BMW
etk für alle , eindeutig .
also , wer kann mir die teilenummer für das relais mit sperrdiode geben ?
wäre nett.... , danke .
der kleine kabelbaum kostet 24 eus .
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26.08.2003, 05:31
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
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Teilnr. hab ich nicht. Aber zeig denen mal, wo K4 sitzt.
Hier
und bei mir hat es diese Farbe
Farbe tut allerdings nichts zur Sache. Hat sich oefter mal geaendert.
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26.08.2003, 06:15
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
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Habe da gerade folgendes in roadfly gefunden, das duerfte evtl. helfen:
Here are the part numbers for the relays I read out from three relay boxes in the engine compartment of a U.S. Jan 88 750iL.
1) The fuse box at firewall.
Nine relays, forming two rows. Starting from
front-of-car passenger-side and going clockwise:
0 332 014 456 Orange
0 332 014 456 Orange
0 332 014 456 Orange
61.31 1 378 797 Yellow
Empty space
0 332 014 456 Orange
20 224 501 378 302.2 Green
61.31 1 378 052 Mustard
0 332 512 010 White
61.31 1 378 786 899 507 Blue
Plus
CCM 61.35 1 379 379
LKM 61.35 1 379 373
2) Smaller relay box forward of fuse box in 1)
Four relays, forming two rows. Starting from
front-of-car passenger-side and going clockwise:
61.35 1 378 048 Blue
0 332 014 456 Orange
0 332 014 456 Orange
Empty space
1 382 353.3 20 213 001 Green
Empty space
3) Passenger side relay box
Five relays, forming two rows. Starting from
front-of-car passenger-side and going clockwise:
1 725 654 7-pronge Black (fuel pump relay, expensive!)
61.36 1 729 004 White (Motronic)
Empty space
0 332 014 456 Orange
61.36 1 729 004 White (Motronic)
1 725 654 7-pronge Black (fuel pump relay, expensive!)
Hope that helps.
Patrick C 88 750iL
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Andrew, Relay
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