Vom M6 GC zum M6 GC Competition

[E65FAN]

Ja Allrad wär schon top bekommt ja kaum die kraft auf die strasse😂

[MacDriver]

Deshalb bin ich weg von M. Auf feuchter Straße hat das irgendwann richtig genervt.

Deshalb die Frage nach Alpina. 600 PS und Allrad habe ich eben gesehen.

[KaiMüller]

Bei Alpina gibts keine 20% Rabatt und Leasingraten knapp oberhalb einer Garagenmiete.
Da bezahlt man deutlich öfter das, was in der Liste steht.

[TomS]

Zitat von E65FAN

Ja Allrad wär schon top bekommt ja kaum die kraft auf die strasse😂

Das ist schon ab etwa irgendwo 350PS (abhängig vom Gewicht) schon so. Selbst ein 650i den ich mal hatte bekommt damit Probleme. Um die 500PS ohne Allrad geht imo gar nicht.

Jeder der mal >500PS mit Allrad und ohne beschleunigt hat weiss was ich meine.

[E65FAN]

Ja macht kein spass gar nicht

Bei der Abholung hatte is geregnet
habe mal ganz sachte Gas gegeben
und er wollte schon direkt schwänzel🙈

Dacht ich mir Okay bleben wir halt rechts
hintern 60 Ps Corsa..

Allein schon anfahren ist im trocknen
schon nicht grade feierlich.

In meiner nähe wohnt jemand der is nach
einigen M5 nicht ohne Grund auf n X 6 M gewechselt

[E65FAN]

Aber an Alpina hatte ich irgendwie
noch nie dran gedacht

[E38_Fan]

Zitat von TomS

Jeder der mal >500PS mit Allrad und ohne beschleunigt hat weiss was ich meine.

Leider Ja, mein XJ ist mein erstes eigenes Auto ohne Allrad und hätte ich die Wahl, würde ich sofort einen mit Allrad nehmen.

Und mein Glückwunsch an die neuen M6 Fahrer

[MacDriver]

Die 560 PS waren bei meinem M5 kein Problem. Im Gegenteil, die machen richtig Spaß.

Dumm ist nur, dass das nur für optimale Bedingungen und trockene Strecke gilt. Bei Regen oder auch nur nasser Fahrbahn hat er mich eher geärgert. Leider haben wir solche Bedingung nicht so selten.

Beim X6M hätte ich aber ein Problem mit dem Design/Auftritt, dem hohen Schwerpunkt und der bewegten Masse.

[esau]

Zitat von TomS

Das ist schon ab etwa irgendwo 350PS (abhängig vom Gewicht) schon so. Selbst ein 650i den ich mal hatte bekommt damit Probleme. Um die 500PS ohne Allrad geht imo gar nicht.

Jeder der mal >500PS mit Allrad und ohne beschleunigt hat weiss was ich meine.

Grundsätzlich hast Du recht. Allerdings wirft das die Frage auf, ob solche Leistungen überhaupt sein müssen

Andererseits geht mit den richtigen Reifen bei trockener Strasse schon einiges. Und bei Nässe sollte man auch wegen des Bremsweges nicht so stark beschleunigen.

Und irgendwie ist ja auch anspruchsvoller, so zu beschleunigen, dass wenig Gummi auf der Strasse bleibt als mit Allrad stumpf draufzutreten.

[BMA]

E65Fan, super geiler Wagen, sehr schöne Kombi mit den schwarzen Felgen
ABER: 200 Euronen hast Du sicherlich noch, der Wagen schreit förmlich nach ner schwarzen Niere!

Allrad, es kommt ja, 2017 im M5, 2018 im neuen M6.
Alle Hardcore-Hecktrieb-Fans wissen, welche Fahrspaß-Nachteile Allrad hat.
Auch ich würde dennoch Allrad nehmen bei diesen Leistungen, allerdings sollte man das nicht so aufschaukeln. Wenn's trocken ist und dank des M-Differentiales schiebt der Wagen gnadenlos gerade aus ab 100,-. Ansonsten muss man halst sachte mit dem Gasfuß umgehen. Mir ist es die letzten 2,5 Jahre mit dem M6 gelungen. Bei nasser Straße lass ich die X5M und AMG-Suvs entspannt an mir vorbei ballern. Wenn die glauben, sie seien auf nasser Straße über 200 Km/h sicher, weil sie Allrad haben, dann haben sie in Physik geschwänzt! :-)
Allrad hat den großen Nachteil, dass der Grenzbereich schmaler ist!

Ach ja, mir gefällt auch irgendwie der Gedanke, den letzten BMW mit 600 PS zu fahren, der versucht mit einer angetriebenen Achse auszukommen!
Das is was für wahre Männer!

Und nochmal, dank dieses recht genialen M-Differentiales bin ich noch mit keinem Hecktriebler im Schnee so gut unterwegs gewesen wie mit dem M6. Mit dem F04 war es schwieriger!

LG, BMA

PS: Die M-Launch-Control ist großer Mist, hat bei mir noch nie funktioniert und in einschlägigen Auto-Videos auch nicht, aber was so ein M6 GC auch ohne Launch-Control und Hecktrieb gegen scharfe Widersacher mit Launch-Control und Allrad kann, seht her:

 Top Gear DRAG RACE: Nissan GTR vs BMW M6 vs Bentley CONTINENTAL GT in Australia - Video Dailymotion
ab Minute 8 wird es spannend!

es geht auch old school!