Motorlauf ohne Lambdasonde

andiheinzi · 30.10.2002, 08:13

Moin,

habe zur Zeit ein Fahrzeug, bei dem wohl die Lambdasonde defekt ist.

Wenn ich den Stecker für die Sonde abziehe und dann starte, läuft der Motor besser, als mit Kontakt zu der defekten Sonde.

Wer kann mir das mal erklären ?

Gruß Andi

Stefan2912 · 30.10.2002, 08:36

andiheinzi · 30.10.2002, 08:40

Danke...Stefan...

Stefan2912 · 30.10.2002, 08:52

Hi andiheinzi

Deine Lamdasonde wird wahrscheinlich wie bei mir Deinem Steuergerät sagen das zuviel oder zuwenig Sauerstoff in den Abgasen ist, bei mir war das Problem das die Lambdasonde immer dem Steuergerät gesagt hat anfetten so das mein Motor auf 10% Co nach dem Kat gelaufen ist, also Viiiiiiiiiel zu Fett, wenn man den Stecker abzieht bekommt das Steuergerät logischerweise keine Meldung mehr und setzt einen Notwert von 460mV sprich ca 5% Co (Lamdaregelspannungspannung 0-1000 mV, je weniger mV deine Lambdasonde abgibt desto Fetter Läuft der Motor ....)

Ich hoffe ich konnte ein wenig weiterhelfen

Gruss

Stefan

andiheinzi · 30.10.2002, 09:24

Danke, ist angekommen !

derpate · 30.10.2002, 16:21

Hallo weiss zufällig jemand ob das bei einem 750er auch so ist ?
Wenn ja wo sitzt der Stecker für die Sonde ?

Roman · 30.10.2002, 19:38

Unten an den Sonden oder die Steckverbindung im Steuergerätekasten. Eine alte Lambdasonde bringt nicht mehr die volle Spannung was zu Fehldiagnosen führt. Wenn nun die Lambdasonde ausfällt tritt das Notprogramm in Kraft. Ersatzwert ist dann Lambda 1 und 450mw.

SERSN ROMAN

derpate · 30.10.2002, 23:02

Hi ,
wenn beim Fehlerspeicher auslesen die Sonde als i.o
ausgegeben wird , kann man doch wohl davon ausgehen daß sie in Ordnung ist oder ?
(ihr wisst ja hab Probleme mit Zündkerzen) kann das von der Labda Sonde kommen ?
Wo genau muss ich welche Spannung messen?
Wäre toll wenn einer eine Anleitung hätte

FrankGo · 30.10.2002, 23:20

Ja Jungs, macht Nägel mit Köpfen.
Wie groß muß der Widerstand sein, den man statt der Lambda-Sonde ran hängen muß, um massig Power und kein Notprogramm zu haben. ... aber in bezug auf KAT-Lebensdauer und AU etwas, naja sagen wir mal falsche Werte bringt.

knuffel · 31.10.2002, 00:38

Hi!

Das mit dem Widerstand habe ich mal bei meinem alten 735er Bj85 (E23?) probiert.
War ,denke ich mal derselbe Grundgedanke,klappte aber nicht,da die Sonde ja kein NTC o.ä. ist.
Allerdings aktivierte der das Notlaufprogramm NUR dann,wenn nach dem Abziehen der Sonde die Zündung einmal abgeschaltet wurde.

Für Frank:
Du siehst auf´m Oszi einen sauberen Rechteck ca 0,7Vss.
Habe auch gedacht: gleiche Amplitude mit
Potie einstellen und schon läuft die Chose.War wohl nichts...

In eigener Sache:Wenn jemand hier weiß warum nicht,würde mich eine Antwort regelrecht begeistern!

Bis denne
Knuffel