Heizung/Klima: Heizung geht nur einseitig

[Chrysis]

Was würde es den kosten den BC beim freundlichen oder bei ATU auslesen zu lassen? Kann ATU überhabt mit dem 7 er umgehen

Ist die Aussage vom Diagnose Gerät 100% sicher? Erkennt das Diagnose Gerät eine kaputte Zusatzwasserpumpe, Wärmetausche oder ein fehlerhaftes Thermostat etc. Frage deswegen so blöd weil meine alten Autos hatten keinen BC.

[Schwedenkreuz]

bitte bring dein auto nicht zu atu, es ist ein sch****laden, ich würde nichtmal die räder dort wuchten lassen!

[MuFFe]

Naja, bei ATU krempeln sich mir auch die zehnägel hoch, ein birnchen kann man dort schon kaufen, die haben ja lange öffnungszeiten, aber sonst............

die können nichtmal spur-einstellen.

Was das auslesen angeht ist unterschiedlich, das thermostat denke ich schon, aber einen wärmetauscher aka' aluklotz auszulesen glaube ich nicht.

Hats du eigl. mal die sicherrungen gecheckt?

[werty]

Zitat von MuFFe

Ich schaf im 35'er nichtmal 16l auf gas wenn ich eine woche kurzstrecke unter 1km fahre.

.

Das liegt aber wohl eher daran das er bei 1km mehr auf Benzin fährt als auf Gas

[Chrysis]

Also, was würde es kosten beim freundlichen den BC auslesen zu lassen?

Wenn ich die Fehler mitgeteilt bekomme kann ich den Rest doch selber reparieren, oder?

[Profiler]

Zitat von Chrysis

Was würde es den kosten den BC beim freundlichen oder bei ATU auslesen zu lassen? Kann ATU überhabt mit dem 7 er umgehen

Ist die Aussage vom Diagnose Gerät 100% sicher? Erkennt das Diagnose Gerät eine kaputte Zusatzwasserpumpe, Wärmetausche oder ein fehlerhaftes Thermostat etc. Frage deswegen so blöd weil meine alten Autos hatten keinen BC.

Also, die Diagnose ist nur so gut, wie der der sie ausführt. Die Diagnose erkennt in der Regel die kaputte Zusatzwasserpumpe, habe erst gestern eine kaputte Pumpe beim Kumpel (bzw. an seinem E39 ) diagnostiziert. Wärmetauscher kann die Diagnose nicht erkennen, da es kein elektronisches Bauteil ist.

Ein defektes Thermostat kann die Diagnose auch nicht erkennen, da ein mechanisches Bauteil. Bei den neueren Bj. ist eine kleine Heizung im Thermostatgehäuse (Kennfeldthermostat), die zum Teil diagnostiziert werden kann.

Zitat von Chrysis

Also, was würde es kosten beim freundlichen den BC auslesen zu lassen?

Wenn ich die Fehler mitgeteilt bekomme kann ich den Rest doch selber reparieren, oder?

Was der dafür abgreift kann man pauschal nicht sagen, ich habe in der NL hier nie etwas bezahlen müssen. Seit 2 Jahren mache ich die Diagnose selbst.
Preise zwischen 0 und 85,- Euro sind hier schon genannt worden.

Denke einen Teil der Fehler kannst Du selbst ausschließen. Dein Thermostat scheint schon mal nicht i.O. zu sein, was evtl. auch den hohen Verbrauch erklärt. Die Zusatzwasserpumpe kannst Du wie oben beschrieben checken. Auch die Pumpe der Standheizung kannst Du checken, wenn Du nicht grade 2 linke Hände hast.

Und zu ATU, das geht schonmal garnicht!!!!

[Chrysis]

Danke an alle für die Hilfreichen Tipps.

Werde mich nächste Woche an die Arbeit machen und natürlich berichten.

Wird schon klappen

[Chrysis]

War heute beim zwecks Termin für die Fehlerspeicher Auslesung. Die haben erst am Freitag was frei. Na toll... Kosten soll es €35.- was ich noch ok finde.

Bin mal auf die 1000 Fehler gespannt.

[ALPIN]

Hi Leute


Ich habe das selbe Problem.
Auf der Fahrerseite nur kalte Luft bis auf das manschmal lauwarme Luft kommt aber ansonsten wie gesagt nur kalt, und auf der Beifahrerseite ist alles normal so wie es sein muss.

Bei der Diagnose hat er mir keine Fehler angezeigt.

[Profiler]

Da wird wohl das entsprechende Ventil hängen, einfach mal ausbauen, Kabel wieder drauf und mal im Innenraum eine 2. Person die Temperatur ändern lassen. Ventile müssten sich beide bewegen.

Alternativ bei warmem Motor und voll hochgeregelter Temperatur die Schläuche zum Wärmetauscher befühlen. Verbrennst Du dich nur an einem, ist das entsprechende Ventil platt.