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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.04.2009, 12:39   #1
BKirk
Genießer
 
Benutzerbild von BKirk
 
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
Frage wie und wo am besten Strom abgreifen?

Hallo,
ich will meine gerade angebaute Rückfahrkamera (im Kennzeichenhalter, nicht original BMW) anschließen. Dazu brauche ich 12V+, Masse und das Rückfahrsignal, letzteres vermutlich am besten von der Rückfahrleuchte. Dazu suche ich Tipps, wo ich diese Strömlinge im Kofferraum am besten abgreife, also wo und wie ich am geschicktesten die Kabel anschließe. Stromdiebe wären wohl das Einfachste, aber gegen die Dinger sträubt sich etwas in meinem Inneren. Da gibt es doch sicher bessere Stellen und Anschlussmittel, oder?

fragt
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
BKirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2009, 16:11   #2
Dj Q!...deluxe
Na, 7er-Fahrer eben...
 
Benutzerbild von Dj Q!...deluxe
 
Registriert seit: 29.06.2007
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (09.94)
Standard

Was ist ein Stromdieb???
__________________
Lieber schieb ich meinen 7er als dass ich nen Opel fahren würde.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Dj Q!...deluxe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2009, 16:16   #3
boppy
Volltanken für 50 €
 
Benutzerbild von boppy
 
Registriert seit: 18.03.2006
Ort: Herne
Fahrzeug: E38-728iA (12.99), E30-318is (08.89)
Standard

Zitat:
Zitat von Dj Q!...deluxe Beitrag anzeigen
Was ist ein Stromdieb???
1.) Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Google aufrufen
2.) Stromdieb eingeben
3.) Bei bedarf auf Bilder umschalten
4.) gefühlte 2000 Bildern von Strondieben angucken

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.gidf.de

Falls Google nicht dein Freund ist, hier eine Kurzform:

Ein Stromdieb ist eine Abzweigklemme, die ein bestehendes Kabel selbsttätig aufschneidet und quasi wie ein Y-Kabel funktioniert - nur, dass du das Original-Kabel nicht zerschneiden musst.
__________________
...in diesem Sinne
yours boppy

Geschichten, die das Leben schreibt; Juni '10:
<Max> Irgendwann kommt der Tag, an dem ich 'ne Gymnastikschule besuche...
<Max> ...nur, um mir selber in den Ars*h beißen zu können!
boppy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2009, 16:24   #4
Dj Q!...deluxe
Na, 7er-Fahrer eben...
 
Benutzerbild von Dj Q!...deluxe
 
Registriert seit: 29.06.2007
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (09.94)
Standard

Zitat:
Zitat von boppy Beitrag anzeigen
Ein Stromdieb ist eine Abzweigklemme, die ein bestehendes Kabel selbsttätig aufschneidet und quasi wie ein Y-Kabel funktioniert - nur, dass du das Original-Kabel nicht zerschneiden musst.
Sag das doch gleich... Von wieviel Strom reden wir denn hier?
Dj Q!...deluxe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2009, 16:30   #5
audioconcept
Die verflixte 7
 
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Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
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Hi laß die Finger von Stromdieben, das ist der allerletzte Dreck. Löte es , as hält ewig.

Die Stromdiebe habe das Problem, das du verschieden dicke Kabel miteinander verbindest und da kommt es zu Kontaktproblem. Diese Dinger sollten vom Geetzgeber verboten werden.

Ich höre das jeden Tag am Telefon, wenn einer mal wieder ein Kontaktproblem hat, weiß ich genau er hat Stromdiebe verwendet.
__________________
-----------
Gruß aus Dortmund

Michael
audioconcept ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2009, 17:12   #6
BKirk
Genießer
 
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Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von Dj Q!...deluxe Beitrag anzeigen
Sag das doch gleich... Von wieviel Strom reden wir denn hier?
unerheblich: nur die Spannungsversorgung der Cam, Leitungsquerschnitt <0,75mm².

Gruß
Boris
BKirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2009, 17:21   #7
BKirk
Genießer
 
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Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von audioconcept Beitrag anzeigen
Die Stromdiebe habe das Problem, das du verschieden dicke Kabel miteinander verbindest und da kommt es zu Kontaktproblem.
nicht nur dann: man schneidet die Isolierung auf und meist auch ein paar Äderchen der Litze, die dann einen neuen Angriffspunkt für die Umwelt haben. Wahrscheinlich ist das zumeist unerheblich, aber mir zutiefst unsympathisch. Außerdem sieht's gefrickelt aus. Isses ja auch, wenn man ehrlich ist...

Zitat:
Ich höre das jeden Tag am Telefon, wenn einer mal wieder ein Kontaktproblem hat, weiß ich genau er hat Stromdiebe verwendet.
...oder er ist schüchtern...

Aber wieder im Ernst: wo zapfe ich denn nun am besten an?
Für Masse habe ich schon mal einen Verdacht: zwischen den Lampensockeln an der Rückseite der Rückleuchten ist so ein Blech am Blech verschraubt, an das so etwa ein knappes Dutzend brauner Kabel angesteckt sind. Wäre das geeignet, und falls ja: kriegt man die passenden Kontakte im Handel, oder fertigt man die sich besser selbst?

Und wo sind die besten Stellen für 12V+ und Rückfahrleuchte? Direkt von der Lampe lässt sich das ja schlecht zurückverfolgen, aber wenn das Jemand besser weiß...

Gruß
Boris
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Alt 26.04.2009, 17:27   #8
Bastl
V12-infiziert
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Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Zitat:
Zitat von BKirk Beitrag anzeigen
Für Masse habe ich schon mal einen Verdacht: zwischen den Lampensockeln an der Rückseite der Rückleuchten ist so ein Blech am Blech verschraubt, an das so etwa ein knappes Dutzend brauner Kabel angesteckt sind. Wäre das geeignet, und falls ja: kriegt man die passenden Kontakte im Handel, oder fertigt man die sich besser selbst?
Das ist ein Massepunkt - Du kannst auch ein Kabel durchschneiden, das neue Kabel mit anlöten und dann eine ordentlichen Schrumpfschlauch drüber - oder halt die Kontakte von BMW kaufen und - wenn noch was frei - da reinstecken.

Allerdings wirst Du dann auch meist löten müssen
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2009, 17:29   #9
audioconcept
Die verflixte 7
 
Benutzerbild von audioconcept
 
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
Standard

Hi ich hatte es glaube ich hinten am Stecker an linken Rücklicht abgenommen. Dort ist ein Stecker, der das R-Signal führt, war glaube ich plusgeschaltet. HAb es dann mit einem Relais umgewandelt in Masse und zum Videomodul geführt.

Ist schon ein paar Tage her, aber steht glabe ich in meinen Beiträgen drin. Ansonsten müsste ich noch mal eben im WDS reinschauen.

Mase hab ich auch dort an der Befestigungsschraube des Rücklichts abgenommen.

Plus ist auch an dem großen Stecker der vor dem Rücklicht sitzt.
audioconcept ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2009, 17:38   #10
BKirk
Genießer
 
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Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
Standard

Hallo,
Zitat:
Zitat von audioconcept Beitrag anzeigen
Hi ich hatte es glaube ich hinten am Stecker an linken Rücklicht abgenommen. Dort ist ein Stecker, der das R-Signal führt, war glaube ich plusgeschaltet.
weißt Du noch, wo genau?

Zitat:
Ist schon ein paar Tage her, aber steht glabe ich in meinen Beiträgen drin. Ansonsten müsste ich noch mal eben im WDS reinschauen.
Das wäre nett -bei Deinen vielen Beiträgen verlaufe ich mich nur...

Zitat:
Plus ist auch an dem großen Stecker der vor dem Rücklicht sitzt.
Wobei mir einfällt: Zündungsplus wäre wohl geeigneter als einfach nur 12V+, oder? Liegt das da hinten auch irgendwo an?


Gruß
Boris
BKirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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