BMW 7er, Modell E32 |
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11.10.2002, 00:07
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Igling
Fahrzeug: BMW 730 r6
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Scheinwerfer-reinigungsanlage
Mit was für einem aufwand muss ich rechnen,wenn ich eine scheinwerfer reinigung nachrüsten will?Was brauche ich alles ??
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11.10.2002, 00:33
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#2
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 09.09.2002
Ort: Büren
Fahrzeug: BMW 750i / 635CSi
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SWRA
Moin!
Bei BMW erhältlich als Nachrüstsatz (61 67 9 061 633 Bj von 09/88 bis 09/91) mit allem Drum und Dran. Kostenpunkt ca 240.- Euro
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11.10.2002, 00:40
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Igling
Fahrzeug: BMW 730 r6
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Und wenn ich es aus einem schlachtfahrzeug bauen will,was muss ich da alles ausbauen??
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11.10.2002, 00:57
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#4
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 09.09.2002
Ort: Büren
Fahrzeug: BMW 750i / 635CSi
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SWRA
Also, das ist nicht einfach zu erklären.
Auf jeden Fall sollten dabei sein:
2 Wasserbehälter (keine Eimer) nebst Verbindungsschläuche
1 Steuermodul
4x2 Düsen (in Stoßstange montiert) incl der dazugehörigen Einsätze (ebenfalls in der Stoßstange)
1 Pumpe
Am besten ist die beiden Flüssigkeitsbehälter auf der Beifahrerseite (in höhe der Scheinwerfer) ausbauen und alles andere was an Schläuchen und Kabeln mit diesen verbunden ist.
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11.10.2002, 01:00
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#5
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Zitat:
Orginal gepostet von 7er fahrer
Und wenn ich es aus einem schlachtfahrzeug bauen will,was muss ich da alles ausbauen??
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paar bilder.......
vielleicht hilfts.
__________________
MfG,
Norbert
__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__
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11.10.2002, 12:22
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 840Ci
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nur ist bei den R6 der Behälter für die SRA auf der linken (Fahrer-)Seite!!!
Ich hab die SRA bei mir auch nachgerüstet mit Teilen aus einem Schlachtfahrzeug.
Leider funzt die bei mir nich so, wie ich das gern hätte.
Sobald ich die SRA betätige (also Licht an + Scheibenreinigung), dann werden nur die Neblis bespritzt, aber nicht die Scheinwerfer. Da ist auch nix verstopft oder so, das hab ich schon gecheckt.
Als ich mir die Pumpe angeschaut habe, ist mir aufgefallen, dass die ja zwei Wasserausgänge hat. Durch den Anschluss im Fahrzeug wird aber nur ein Ausgang angesteuert, aber dafür zwei Mal.
Hab die Pumpe mal ausgebaut und so an die Batterie gehalten. Dabei fiel mir auf, dass je nach Polarisation der eine oder andere Wasserausgang benutzt wird.
Was habe ich falsch gemacht?? Ist da etwas kaputt?
Gruß
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11.10.2002, 13:38
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.10.2002
Ort: Salzburg
Fahrzeug: BMW 525 ix TOURING
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SWRA
hei
cih kann dir nur so viel sagen das das bei meiner auch so wahr bin aber dann drauf gekommen das die scheinwerfer nur alle 5 mal bei licht an gesäubert werdern hoofe das es bei dir auch so ist sonst kann ich dir nicht helfen sorry
mfg phil
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11.10.2002, 16:54
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 840Ci
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ja, das ist richtig, das geht mir auch so.
wenn man zwischen dem Säubern Zündung aus und wieder an macht, aber nicht.
trotzdem spritzt die Pumpe nur in eine Richtung ab.
Wenn ich den Schalter betätige läuft die Pumpe 2x kurz. Eigentlich sollte das so sein, dass erst oben dann unten gereinigt wird (oder anders rum). Ist das bei dir auch so?
ich verzweifle schon fast daran. Ich habe mittleweile die Sicherung rausgenommen, damit das kranke Dingen nicht immer mitläuft. :(:(:(:(
was kann das bloss sein?
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12.10.2002, 18:52
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#9
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Gutsherr u.Sklavenhalter
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
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Hi Rebelkiller,
habe auch nachgerüstet aus Schlachtfahrzeug mit Pumpe, bis auf den Reinigungsbehälter den
hab ich neu gekauft.
Auch bei mir kommt oben aus den Düsen nichts raus nur die Nebelscheinwerfer kriegen ne Dusche.
Habe den Motor auch schon umgepolt und trotzdem kommt nichts.
Bin auch ratlos!?!?!?
Naja, geteiltes Leid ist halbes Leid, dachte schon ich bin zu blöd so was zu montieren.
Gruss Stefan:(
Ob die Pumpen am Schlachtfahrzeug verschlissen sind und nicht den nötigen Druck mehr aufbauen können?
Bei den oberen Düsen befinden sich in den Unterteilen Ventile ( Gumminippel mit Feder) die sich bei Druck
öffnen.
weil in den obereren Düsenunterteile befinden sich Ventile. ( Gumminippel mit Feder)
[Bearbeitet am 12.10.2002 von McQueen]
[Bearbeitet am 12.10.2002 von McQueen]
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12.10.2002, 19:08
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#10
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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Naja, vielleicht ist es ja barer Unsinn, den ich hier weitergebe, aber einen Versuch wärs wert. Ein BMW-Mitarbeiter hat mir mal gesteckt, bei manchen Nachrüstungen müßte man zur BMW-Werkstatt und das Zeug codieren bzw. "freischalten" lassen. Hab keinen Blassen, ob das Anglerlatein war oder so, aber einen Versuch wäre es wert, was meint ihr?
Gruß,
Gerrit
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