Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 28.01.2004, 15:32   #1
TheRuben
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Dämpfereinsatz vom E34 in Länge und Durchmesser gleich E34??

hi,

Hätte da mal ne Frage bezüglich der Dämpferpatrone, und zwar würde ich gerne wissen ob die beim E34 die gleichen maße wie beim E32 von den Außenmaßen her hat????

Grüsse Ruben!
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2004, 15:44   #2
Chaabo
nicht mehr dabei
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort:
Fahrzeug: keines
Standard

Nein.

Auch beim E32 gibt es verschiedene (wurden mit Bj '88 geändert).

EDC ist dann noch eine andere Geschichte.

Gruß

David.
Chaabo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2004, 15:48   #3
TheRuben
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Meiner ist Bj. 90 gibt es eine Variante das ich es Rausfinden kann ohne gleich alles zerlegen zu dürfen?

Grüsse Ruben!
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2004, 16:39   #4
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard » Dämpfereinsatz vom E34 in Länge und Durchmesser gleich E34

Hallo ...


Die Dämpfer von einem E34 sind identisch mit den E32 r6 und V12 Modellen aber ohne EDC - die V8 Modelle haben oben eine dickere Kolbenstange und somit würden die Domlager nicht passen ...


Gruss @freak ...




[Bearbeitet am 29.1.2004 um 03:10 von freak]
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2004, 17:24   #5
Catweazle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Catweazle
 
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Marburg
Fahrzeug: 730i V8 , Bj. 92
Standard

Zitat:
Original geschrieben von freak
Hallo ...


Die Dämpfer von einem E34 sind identisch mit den E32 r6 und V12 Modellen aber ohne EDC - die V8 Modelle haben oben eine dickere Kolbenstange und somit würden die Domlager nicht passen ...


Gruss @freak ...
Und die V8 Modelle haben andere Dämpfer?
Wie erklärt sich das denn? Historisch gesehen meine ich
Catweazle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2004, 17:38   #6
PeterM.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PeterM.
 
Registriert seit: 11.08.2003
Ort: Klinkrade
Fahrzeug: 750iL E32, 850i E31, 540i V8 Touring, 635CSI in Restauration,
Standard E34 und E32 nicht identisch

Hallo,
die Dämpfer (ohne EDC) sind bei den Modellen des 5ers E34 und 7ers E32 unterschiedlich, auch wenn der Durchmesser der Patrone vielleicht noch passt.
Federbeinstützlager-Aufnahmen sind ebenfalls unterschiedlich.
Dazu kommt noch dass beim 5er es 4 verschiedene Dämpferarten (ohne M-Technik) gibt.
Die Kennziffer (Harte und Charakteristik) der 7er e32 Dämpfer sind auch anders.
Daher ist ein Einbau der E34 Dämpfer nicht machbar. (und schon gar nicht ratsam)
Dann lieber Bilstein oder Sachs Stossdämpfer für den E32 verwenden.
Kostenpunkt 129.-EUR per Stck. (z.B. 730i 1988-1990)
Gruß
Peter :zwink
PeterM. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2004, 17:45   #7
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard @Ruben

Was mach die Front??


Gruß Raffael....der wohl seinen E32 abmelden wird
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2004, 03:09   #8
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard » Dämpfereinsatz vom E34 in Länge und Durchmesser gleich E34

Zitat:
Original geschrieben von PeterM.

die Dämpfer (ohne EDC) sind bei den Modellen des 5ers E34 und 7ers E32 unterschiedlich, auch wenn der Durchmesser der Patrone vielleicht noch passt.
Federbeinstützlager-Aufnahmen sind ebenfalls unterschiedlich.

Dazu kommt noch dass beim 5er es 4 verschiedene Dämpferarten (ohne M-Technik) gibt.
Die Kennziffer (Harte und Charakteristik) der 7er e32 Dämpfer sind auch anders.
Daher ist ein Einbau der E34 Dämpfer nicht machbar. (und schon gar nicht ratsam)
Dann lieber Bilstein oder Sachs Stossdämpfer für den E32 verwenden.
Kostenpunkt 129.-EUR per Stck. (z.B. 730i 1988-1990)

Hallo Peter ...

Die Dämpferpatronen und auch die Federbeine sind von einen E32 ohne EDC und mit R6 und V12 Motoren absolut identisch - dies ist sogar im E T K zu sehen ... Auch wenn die Patronen Im E T K bei den beiden Modellen anders sein sollen, sind in der Praxis die Dämpfer nur von der Charakteristik anders aber, passen ohne Einschränkung ... Ich habe bei meinem E32 735iA BJ 10/86 einen AC Schnitzer komplett Fahrwerk mit Bilstein B8 Dämpfern mit Ac Schnitzer Abstimmung - nach dem Gutachten von AC Schnitzer passen die Patronen auch bei einem E34 bei allen R6 Modellen ... Auch die Dämpfer von dem E32 mit V12 Motor und ohne EDC ist der Federbein absolut identisch von einem E32 R6 und E34 - Was nicht geht bzw. was bei den V8 modellen anders ist, ist nur die dickere Kolbenstange von der Patrone und somit auch das Domlager, sonst ist auch das Federbein gleich - kann jeder im E T K nach sehen, der eins hat ...

Das die Patronen wirklich identisch sind können viele hier aus dem Forum bestätigen weil, ich für viele Koni Patronen besorgt habe und dies stand auch auf den Koni Verpackungen, das die Patronen auch bei den E34 passen ...

Das dies im ETK anders aufgeführt ist, hat auch Charakteristik der Patronen zutun, wie auch von Dir geschrieben - aber, dies war ja nicht die Frage und die Charakteristik ist zB. bei Nachrüstpatronen zweit rangig bzw. wird bei der Abstimmung berücksichtigt ...


Zitat:
Original geschrieben von PeterM.

Dann lieber Bilstein oder Sachs Stossdämpfer für den E32 verwenden.
Kostenpunkt 129.-EUR per Stck. (z.B. 730i 1988-1990)
Auch bei den original Verpackungen, die von dir empfohlenen Bilsten oder Sachs Patronen steht, das die Dämpfer bei beiden Modellen passen - dies kannst du - denke ich - leicht nach sehen, da du ja sogar schon die Preise kennst :zwink


Zitat:
Original geschrieben von Chaabo

Auch beim E32 gibt es verschiedene (wurden mit Bj '88 geändert).

Hallo David ...


Nach dem E T K oder auf Papier ja - aber, die Patronen passen auch bei den Modellen ab 10/86 bis 3/88 Federbein usw. ist absolut gleich - leider weiss ich nicht, warum dies immer so nach den Baijahren getrennt wird ...


Zitat:
Original geschrieben von Catweazle

Und die V8 Modelle haben andere Dämpfer?
Wie erklärt sich das denn? Historisch gesehen meine ich

Hallo @Catweazle

Kann ich leider nicht zu schreiben - habe leider keine Info, warum die V8 Modelle andere bzw. dickere Kolbenstangen von den Patronen haben ...



Gruss an alle @freak - der nicht klug schei**en will ...
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2004, 14:30   #9
TheRuben
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hi und danke erstmal an alle für die Antworten!

Werde vorne komplet auf E34 umrüsten da es um einiges gesünder ist bei tieferlegungen um die 90 an der Va
gekürzte Dämpfer zu haben!

@freak: schick mal bitte nochmal ne U2U durch wegen preis für den Umbau auf 4-Rohr Glasspack Anlage mit TÜV!
Hatte so an Ende März -Anfang April dran gedacht es machen zu lassen!

@rafael: Das mit der Front hat wegen einiger zusagen die sich im Nachhinein als unwahr herausgestellt haben erledigt! Habe vorerst keinen Platz mehr zum Schrauben und kann deshalb den Rest wahrscheinlich erst nächsten Herbst fertig machen! Bin zwar schon relativ weit gekommen werde aber jetzt erstmal für diesen Sommer auf Original bzw. Klarglas mit Standlichtringen umrüsten müssen ausser es läuft doch noch alles glatt und ich bekomme noch einen !
Ansonsten wird er diesen Sommer erstmal relativ normal durch die Gegend düsen!


Grüsse Ruben!
  Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:51 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group