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BMW 7er, Modell E32
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Alt 06.03.2020, 20:34   #1
68msw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 91, BMW 2000CS Bj. 67, Yamaha XS1100, Bj. 79, Yamaha XS1100 Bj. 82, Snipa Bj. 1951
Standard Fuffi mit LPG. Fragen dazu.

Hallo,

fährt hier jemand einen Fuffi mit Gasanlage? Mich würde interessieren, ob man die Gasanlage so einbauen kann, dass die Motorverkleidung noch montiert werden kann und wo der Verdampfer verbaut ist?


Vielleicht gibt es auch ein paar Bilder dazu.


Gruß und Danke
Martin
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Alt 07.03.2020, 12:39   #2
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Warum willst Du das deinem "Oldtimer" antun? Oder fährst Du wirklich noch so viele km mit ihm? Na ja und dann denke mal dran, das die Steuervergünstigung 2022 ausläuft!!! Und dann solltest Du dir auch überlegen ob der Umbau überhaupt H-Kennzeichen kompatibel ist und in den ersten 10 Jahren nach Neuzulassung mit eben diesem System machbar war.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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Alt 07.03.2020, 13:40   #3
Erich
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Registriert seit: 19.07.2002
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Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

hier ist 1 Bild vom Motorraum aus einem 10 Jahre alten Thread
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.lpgforum.de/threads/bmw-e32-750il.8808/
hier geht es darum, welche Anlage fuer den M70 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.lpgforum.de/threads/bmw-...ruesten.19105/
aus U.K. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.go-lpg.co.uk/BMWV12.html
BMW 750 V12 1991 5200 ccm lpgservice net
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=bIHJbAlvN5c
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Alt 07.03.2020, 15:04   #4
68msw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 91, BMW 2000CS Bj. 67, Yamaha XS1100, Bj. 79, Yamaha XS1100 Bj. 82, Snipa Bj. 1951
Standard

Danke Erich

@oetti: Natürlich gibt es ein H-Kennzeichen und es lohnt sich auch nach 2022
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Alt 07.03.2020, 20:58   #5
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von oetti Beitrag anzeigen
Na ja und dann denke mal dran, das die Steuervergünstigung 2022 ausläuft!!!
Die LPG-Steuervergünstigung läuft nicht 2022 aus, sondern sie wird jeweils zum Jahresende in Jahresschritten stufig reduziert, und das läuft bereits. Hat man davon zum Jahreswechsel etwas gemerkt? NEIN. Insgesamt wären es eh nur 15c/l Auswirkung in der Endstufe.

Der LPG-Vertrieb steckt sich halt künftig etwas weniger von der bisher üppigen Handelsspanne in die Tasche, und die Tankstellen können den auf Normalmaß reduzierten Gewinn beim LPG-Verkauf nicht mehr so gut zur Quersubventionierung des Benzin-/Diesel-Preiskampfs nutzen. D.h. die Marktverhältnisse kommen in Normallage, und LPG zu fahren bleibt interessant. Also alles im grünen Bereich.
__________________
Sapienti sat.
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2020, 13:33   #6
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Zitat:
Zitat von 68msw Beitrag anzeigen
Danke Erich

@oetti: Natürlich gibt es ein H-Kennzeichen
Ich habe nicht geschrieben das ein Gasumbau das H-Kennzeichen ausschließt, sondern es sollte H-Kompatibel sein Also vorher abklären. Antun würde ich es meinem Oldtimer aber trotzdem nicht.
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2020, 14:25   #7
sechser
Mitglied
 
Benutzerbild von sechser
 
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 740i (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von oetti Beitrag anzeigen
Ich habe nicht geschrieben das ein Gasumbau das H-Kennzeichen ausschließt, sondern es sollte H-Kompatibel sein Also vorher abklären. Antun würde ich es meinem Oldtimer aber trotzdem nicht.
Ich würde es auch keinem nagelneuen US 6,4l SUV antun und einem 12zyl. BMW erst recht nicht….
sechser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2020, 18:06   #8
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

@sechser: Was ist der Grund?

Geändert von Lothar (10.03.2020 um 09:36 Uhr).
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Alt 10.03.2020, 07:06   #9
68msw
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Berlin
Fahrzeug: E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 91, BMW 2000CS Bj. 67, Yamaha XS1100, Bj. 79, Yamaha XS1100 Bj. 82, Snipa Bj. 1951
Standard

Ich fahre meine Autos seit ewigen Zeiten mit Gas. Das ist völlig Problemlos. Die Motoren halten genauso lange. Mein 730i hat über 500.000km auf der Uhr und 300.000 mit Gas. In meiner Familie gibt es noch einen X3 mit M54B30. Der läuft auch schon über 150.000km mit Gas. Ich sehe keinen Grund warum das mit einem 12 Zylinder nicht gehen soll.


Meine Frage am Anfang zielte darauf ab, ob es jemanden hier gibt der einen Fuffi mit Gas hat. Ich würde gerne wissen wo die Komponenten der Gasanlage verbaut wurden. Der Motorraum ist ja sehr zugebaut und bietet wenig Platz. Das wäre vielleicht ein Hindernis für einen solchen Umbau.
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Alt 10.03.2020, 09:54   #10
Zlatko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Zlatko
 
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 750iL Highline Individual 02/93, 750i 06/92, 750i 02/88
Standard

Ich hatte mal Besuch von einem 750i mit Gasanlage und dort wurde der Wischwasserbehälter entfernt. Es gibt ja unten nochmal einen Tank für die SWRA, dort wurde auch die herkömmliche Waschpumpe verbaut inkl. Schnörchel hinter den Scheinwerfern zum Befüllen.

Nähere Infos/Bilder habe ich keine, aber ich denke den Wischwasservorrat bekommt man leichter anderweitig unter, nur eben mit kleinerem (Gesamt-) Volumen.
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