Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Automessen
 
Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 
Essen Motor Show 2006
Essen Motor Show 2006
 
BMW Neuheiten
Die neue BMW S 1000 R
BMW S 1000 R (ab 2021)

 
BMW Motorrad präsentiert die neue BMW G 310 R. Frischer Wind für den Dynamic Roadster.
BMW G 310 R (Lifting 2020)

 
MINI Vision Urbanaut. Make it your space.
MINI Vision Urbanaut (2020)

 
BMW Motorrad Definition CE 04. Die neue Form urbaner Zweiradmobilität.
BMW Motorrad Definition CE 04 (2020)

 
Der neue BMW iX. Galerie und Kurzvorstellung.
BMW iX (ab 2021)

 
IAA 2019
BMW auf der IAA 2019
 IAA "Live" mit Fotos
 BMW Neuheiten
 MINI Neuheiten
 IAA Rückblick
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > Rubriken... > Autos allgemein



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 16.01.2015, 19:55   #1
patrik21149
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von patrik21149
 
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
Standard Neuer Mini Cooper S

Moin, habe für einen Tag vom Freundlichen einen nagelneuen Mini Cooper S überlassen bekommen, meine Frau hat den Vor-Vorgänger R 53. Ausstattung so ziemlich tutto completto. Allerdings gab es den 4-Türer.

Was soll ich sagen? Mehr BMW als Mini, deutlich wertiger insgesamt als der R 53. Tolle Sitze, knackige Schaltung, super Fahrwerk, Harman Kardon klingt sehr gut. Aber das war's auch schon. Sehr verspielt die Nummer mit dem wechselnden Ambiente-Licht und dem Lichtkranz rund um das Zentralinstrument. Optik lange nicht so schön wie beim R 53 (Rücklichter, Heckspoiler, klobiger Gesamtauftritt), auch wenn man beim 2-Türer natürlich ein paar Zentimeter abziehen muss. Die Mehr-PS habe ich nicht gespürt. Werden wahrscheinlich durch das Mehrgewicht kompensiert. Klar, der Neue ist das deutlich modernere Auto. Aber das Original-Mini-Feeling ist beim R 53 um Längen ausgeprägter. Ich weiß, wovon ich rede. Mein erstes Auto war ein Mini 1000 Mk 2 und dann kam ein Innocenti Cooper 1300. Und 35.000 Euro für einen vernünftig ausgestatteten neuen Cooper S sind ja auch 'ne heftige Aussage. Egal wie das Angebot ausfällt: Der zehn Jahre alte grün-weiße mit 92 tkm macht das Rennen. Da sind die Gattin und ich uns einig. Auch wenn er grenzwertige Trinksitten hat. Was soll der Geiz?
__________________
............
Patrik

Life is a Cabaret
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2015, 10:46   #2
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg Atmosphere, Branson 2900h
Standard

Hab ja auch seit kurzem ein Mini Paceman. Am meisten stört mich das Wasser reintropft was sich auf der Türoberkante sammelt, unfassbarer Konstruktionsfehler.

Ansonsten ein witziges Teil aber schon sehr groß geworden der Mini.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2015, 13:16   #3
Salvador Dali
-
 
Benutzerbild von Salvador Dali
 
Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
Standard

Ich hatte kürzlich auch das neue Modell als Leihwagen, jedoch mit dem 3 Zylinder. Grauenhaftes gegurke. Dabei habe ich den Vorgänger stets sehr gerne als Werkstattwagen genommen.
Das, was dieses Auto im Kleinwagensegment von den anderen abhebt, haben sie irgendwie schön wegkonstruiert.
Salvador Dali ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2015, 20:47   #4
patrik21149
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von patrik21149
 
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
Standard

Zitat:
Zitat von Salvador Dali Beitrag anzeigen
Das, was dieses Auto im Kleinwagensegment von den anderen abhebt, haben sie irgendwie schön wegkonstruiert.
Ja, so ist es. Irgendwie ist die Seele weg. Wobei das sicher nicht auf die Verkaufszahlen durchschlägt. Denn es gibt ja nicht nur Mini Traditionalisten, die seinerzeit im neuen den alten wiederentdeckt und ihn jetzt verloren haben. Zum Dreizylinder kann ich nichts sagen, der folgt halt dem Downsizing Trend. Fand aber den 2-Liter-Vierzylinder im S nicht wirklich kultivierter als den im R 53 S. Und Kompressor vs. Turbo ist für mich auch Unentschieden ausgegangen, bis auf vielleicht weniger Verbrauch. Aber sie werden sich ja auch MaFo-mäßig abgesichert haben. Das Ding bleibt auch ohne mich als Neuwagenkäufer Kult.
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2015, 19:28   #5
charder
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.10.2003
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: M5 F10
Standard

Auch meine Meinung, der neue ist emotionslos. Und viel zu groß.

Aber wird genug Frauen geben die das Ding immer noch als knuffig bezeichnen und haben wollen.
charder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2015, 20:51   #6
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Alle Autos werden größer in allen Klassen und der Mini ist im Vergleich immer noch Mini
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2015, 09:50   #7
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Der erste Mini war die perfekte Wiedergeburt des Klassikers. Die Nachfolge-Modelle sind nicht schlecht, aber die stimmigen Proportionen und die Handlichkeit haben sie nicht mehr.

Ebenso beim Smart; der Ur-Smart hatte seine Fehler die der Nachfolger bei gleichen Proportionen ausgemerzt hat. Der aktuelle Smart verfehlt seinen Zweck. Ebenso die ganzen Vier-Türer Varianten von Mini, Smart, A1 & Co.

Ein gutes Mini Cooper S Cabrio der ersten Generation würde mich auch noch reizen.

Grüße Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2015, 10:34   #8
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Naja, also ich hatte ja nun mal einen Cooper S R56 und konnte mit der ersten Generation R53 nie was anfangen. Der Innenraum sah zu sehr nach Fisher Price Spielzeug aus und die gesamte Verarbeitung war doch eher schlecht. Von der allgemeinen Mängelquote mal abgesehen. Die erste Generation würde ich nie haben wollen.
Ich bin auch mal R53 S Kompressor gegen den R56 S Turbo direkt hintereinander an so einem Probefahrtstag gefahren und der Turbo fährt schon deutlich besser.

Und der F56 ist jetzt halt erwachsen geworden.
Ich denke auch, dass der Kundenkreis, der einen spartanischen brettharten Ur-Mini möchte, eher gegen null geht...

Das die Wagen allgemein immer größer werden, hat ja auch was mit den neuen Anforderungen bei Unfällen zu tun.

Aber es wird immer so sein, dass man bei der aktuellen Mini-Generation sagt, die habe ja nun nix mehr mit Mini zu tun, bis die nächste kommt. Über den ersten New Mini von BMW hat man das auch schon gesagt.

Zitat:
Zitat von Salvador Dali Beitrag anzeigen
Ich hatte kürzlich auch das neue Modell als Leihwagen, jedoch mit dem 3 Zylinder. Grauenhaftes gegurke. Dabei habe ich den Vorgänger stets sehr gerne als Werkstattwagen genommen.
Interessant, denn alle Reviews von Pros oder privaten sagen das Gegenteil. Der 3-Zylinder mit Turbo sei laufruhig und deutlich flotter als die alten 4-Zylinder Sauger. Der Cooper ist ja auch fast so schnell wieder Cooper S.
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2015, 13:09   #9
Salvador Dali
-
 
Benutzerbild von Salvador Dali
 
Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
Standard

Er ist nicht langsam und auch die Laufruhe ist in Ordnung, aber er fährt sich mit Turboloch und dermaßen träge, als hätte er ein Wagenrad als Schwungscheibe.
sollte die Basisversion gewesen sein. Die Materialanmutung und Verarbeitung des Autos war gut, da gabs nix zu bemängeln.
Salvador Dali ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2015, 21:21   #10
Markuese69
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.08.2012
Ort: Lörrach
Fahrzeug: böser 3er
Standard fast schon ein richtiges Auto....

- Autos (mit oder ohne Seele) sollen Rendite bringen...BMW hat mit dem Mini alles richtig gemacht. Die Mini Fam.wird immer weiter ausgebaut, die Qualität des Innenraums ebenfalls.
- bei unserem werden immer wieder Minis für 150-200 € Leasing incl.Versicherung mit Werbung angeboten. Kasko aber 1.000 € SB. Wird für Geringverdiener nicht nur bei der Leasingrückgabe zum Überraschungsei.
- wenn es je ein Frauenauto gegeben hat, ist es der Mini...immer süß
- wer 35.000 € für einen Cooper S ausgibt, sollte den Golf R mal fahren.
-graue Männerhaare kommen im Mini nicht wirklich gut,
911 Fahrer, die das Aussteigen in 3 Abschnitte teilen, auch nicht.

Aber jeder wie er will, es braucht ja nicht jedem gefallen,
ich für meinen Teil bevorzuge es, wenn ich keine Zuschauer habe, wenn ich aus der Tief/laut/Böse-Abteilung aussteige.
lg Markuese69
Markuese69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
BMW-Auto: Mini Cooper S Leasingübernahme 7erfly Biete... 2 24.03.2011 14:24
MINI: Mini Cooper S Kompressor - Ladeluftkühler? bruder-zyan Autos allgemein 7 03.03.2011 09:35
Räder/Reifen: MINI Cooper S / ONE Winter Kompletträder wie NEU Grieche740d Biete... 1 05.12.2009 18:11
730d schlägt MINI COOPER WORKS Bildchef BMW 7er, Modell F01/F02 4 20.09.2009 18:15


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 09:27 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group