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Alt 10.10.2007, 17:06   #1
BMW-E38
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.09.2007
Ort:
Fahrzeug: e65
Standard ACHTUNG keine Ahnung und Scheiss service

ich fahre e38 740D hatte bzw. habe noch das problem das es nicht mehr anspringt, daraufhin hab ich die adac gerufen die haben es dan kurz fristig wieder zum laufen gebracht ich, habe es noch bis zur bmw werksatt in Leinfelden fahren können, ich glaube aus rechtlichen gründen darf ich den autohaus namen nicht nenen hier, naja die haben auch fehleranalyse gemacht, da kammen dan folgende fehler vor, 8 Glühkerzen kaput, 7.injektor defekt, nockenwellen geber defekt, Kurbelwellen geber defekt, ok haben die dan halt ausgetauscht aber jetzt kommts 1 woche haben die dafür gebraucht, so nachdem alles ausgetauscht war ruft mich der werksatt meister her k.... an und meint mein steuerungsystem ist auch defekt muss ausgetauscht werden ok nach wieder fast einer woche auch ausgetauscht , soooo nun kommt noch mal ein anruf der anlasser ist defekt, jetzt steht mein e38 schon zeit 2 wochen bei dene in der werkstatt, so langsamm habe ich das gefüll entweder haben die überhaupt keine ahnung wo eigentlich der fehler liegt weil die probieren alles durch die tauschen mir fasst alle teile einfach aus und den anlasser habe ich ja vor 4 wochen austauschen lassen es kann ja nicht sein das ein nagel neues gerät nach 4 wochen wieder kaput geht, oder ich habe noch das vertadcht das die unseriös arbeiten, weil ich habe mal in der umgebung nach ich arbeite ja gleich in dem ort gefragt das gleiche problem hatten die auch der hatt immer mehr problemme geasgt als eigentlich ist
BMW-E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2007, 17:16   #2
BMW-E38
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.09.2007
Ort:
Fahrzeug: e65
Standard .

mich würden eure erfahrungen mit dieser werkstatt BMW Leinfelden interesieren gute wie auch schlechte wen ihr welche gemacht habt
BMW-E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2007, 17:35   #3
Rottwauz1
Pro USA !!!
 
Benutzerbild von Rottwauz1
 
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
Standard

Moin,

wenn der ADAC, die Herren meist unwissend, deinen 740er wieder zum laufen gebracht haben, dann hat derjenige sicher auch noch was dazu gesagt,oder?Einfach so bringt der ADAC kein Fahrzeug mit deiner " defektliste" wieder zum laufen.

Zuerst mal eines,falls du einen Reparaturauftrag hast, dann schau mal drauf ob du ihnen eine "Gehaltsabtretung" unterzeichnet hast, sprich reparieren bis er wieder 100% läuft oder nur ein "übeprüfen, vor Reparatur mich benachrichtigen". Letzteres wäre richtig gewesen, ersteres dein (vielleicht) finazieller Ruin. So viele defekte auf einmal, hmmm, entweder drückst du uns nen Bären auf oder die haben das lang ersehnte Opfer gefunden, welches das Weihnachtsgeld für die Angestellten rettet...
Geh halt mal rüber wenn du schon dort ums eck arbeitest und frag mal höflichst nach ob sie noch alle Tassen im schrank haben, die Kosten für diese Reparatur stehen in keinem Vergleich zum eigentlichen Wert des KFZs und verlange doch mal einen Ausdruck von der Fehlersuche, das müssen die haben.Musst dich schon ein bißchen bemühen, hier aus dem Forum fährt keiner für dich hin, sorry...

Aber nun zu deiner Frage, habe die gleich viele Positive wie auch Negative Erfahrungen mit dem Autohaus gemacht, Service oder Reparaturen hatte ich noch nicht, allerdings schon mal ein FZG gekauft....lassens wir mal bei nem Naja...aber sonst sehr freundlich, zumindest die Verkäufer und der ehemalige Servicemeister waren auch kompetent.

Na dann, viel erfolg bei deinen Reparaturunikat und lass dir nicht auf dem Kopf rumtanzen, wenn die schon nen 4Wochen alten Anlasser wechseln wollen, da ist dann was faul

Gruß Oli

Ach ja, ganz vergessen, bei meinem 730d war der "Nockenwellensensor" defekt, sprang auch nicht mehr an, rep.80Euro bei NL Stgt-Vaihing, sofort ohne wartezeit!!!!!
Rottwauz1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2007, 17:41   #4
BMW-E38
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.09.2007
Ort:
Fahrzeug: e65
Standard .

"übeprüfen, vor Reparatur mich benachrichtigen" das hab ich unterzeichnet
BMW-E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2007, 17:46   #5
Rottwauz1
Pro USA !!!
 
Benutzerbild von Rottwauz1
 
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
Standard

Na, dann sag ihnen doch einfach NÖ,NICHTS REPARIEREN!!!!!!Erst mal zeigen was mein BMW so alles hat an Fehlern, wenn die dann sagen, öhem, haben keinen Ausdruck erstellt, hmmm, dann sollen sie alles wieder Rausbauen und die alten Teile wieder rein und gut ist.

Ernsthaft, die geschichte könnte dich richtig Geld kosten....
Rottwauz1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2007, 19:55   #6
Profiler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Profiler
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Zitat:
Zitat von BMW-E38 Beitrag anzeigen
ich fahre e38 740D hatte bzw. habe noch das problem das es nicht mehr anspringt, daraufhin hab ich die adac gerufen die haben es dan kurz fristig wieder zum laufen gebracht ich, habe es noch bis zur bmw werksatt in Leinfelden fahren können, ich glaube aus rechtlichen gründen darf ich den autohaus namen nicht nenen hier, naja die haben auch fehleranalyse gemacht, da kammen dan folgende fehler vor, 8 Glühkerzen kaput, 7.injektor defekt, nockenwellen geber defekt, Kurbelwellen geber defekt, ok haben die dan halt ausgetauscht aber jetzt kommts 1 woche haben die dafür gebraucht, so nachdem alles ausgetauscht war ruft mich der werksatt meister her k.... an und meint mein steuerungsystem ist auch defekt muss ausgetauscht werden ok nach wieder fast einer woche auch ausgetauscht , soooo nun kommt noch mal ein anruf der anlasser ist defekt, jetzt steht mein e38 schon zeit 2 wochen bei dene in der werkstatt, so langsamm habe ich das gefüll entweder haben die überhaupt keine ahnung wo eigentlich der fehler liegt weil die probieren alles durch die tauschen mir fasst alle teile einfach aus und den anlasser habe ich ja vor 4 wochen austauschen lassen es kann ja nicht sein das ein nagel neues gerät nach 4 wochen wieder kaput geht, oder ich habe noch das vertadcht das die unseriös arbeiten, weil ich habe mal in der umgebung nach ich arbeite ja gleich in dem ort gefragt das gleiche problem hatten die auch der hatt immer mehr problemme geasgt als eigentlich ist
Meinst Du, es ist Dir möglich die Groß-/Kleinschreibung zu beachten und ein paar Satzzeichen einzustreuen?

Ist ja eine Zumutung das zu lesen.
__________________
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.


Für "Profillose" gilt: Interner Link) Ich antworte auf keine Frage mehr....
Profiler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2007, 00:30   #7
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Zitat:
Zitat von BMW-E38 Beitrag anzeigen
i
da kammen dan folgende fehler vor, 8 Glühkerzen kaput, 7.injektor defekt, nockenwellen geber defekt, Kurbelwellen geber defekt
So was ähnliches hatte der Bosch Tester bei meinem auch schon angezeigt.

1 x Luftmassenmesser getauscht und fertig.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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