Lenkrad schlakern normal

[Alfi155]

Habe heute eine Probefahrt mit einem 735i gemacht. Ist Lenkrad schlakern beim Bremsen nach 2 Monaten Standzeit normal und wenn nein, was kostet die Reparatur? Sonst beim fahren kein schlakern und auch kein Spiel in der Lenkung.

[peter becker]

Zitat von Alfi155

Habe heute eine Probefahrt mit einem 735i gemacht. Ist Lenkrad schlakern beim Bremsen nach 2 Monaten Standzeit normal und wenn nein, was kostet die Reparatur? Sonst beim fahren kein schlakern und auch kein Spiel in der Lenkung.

hallo

dein lenkradschlakern ist nicht normal so, es gibt zwei möglichkeiten, einmal,dass die bremsscheiben wellig sind,daher kommt das schlackern nur
beim bremsen,oooooder bedingt durch die längere standzeit haben sich die
buchsen der schub und zugstreben in dieser einen stellung "eingearbeitet"
und dann schlackert es durch den lastwechsel,wenn du bremst.

viele grüsse

peter

ps. kosten sind immer abhänig,ob man in die werksatt fährt bzw. auch einiges
selbst machen kann.

[Alfi155]

Ich kann doch schon einiges selber machen, solange kein Spezialwerkzeug notwendig ist. Abzieher kostet ja nicht die Welt.

[peter becker]

Zitat von Alfi155

Ich kann doch schon einiges selber machen, solange kein Spezialwerkzeug notwendig ist. Abzieher kostet ja nicht die Welt.

also ich denke mal,dass du im extremfall, die beiden vorderen bremsscheiben,mit belägen neu brauchst und dann einen überholsatz für
die vorderachse ( pendelstützen,druck und schubstreben) dann sollte dies
aus der welt sein.

viele grüsse

peter

[rottweiler_bmw]

2 Monate ist ein bißchen wenig,da sollte eigentlich nix zu spüren sein.

Wenn ich meinen nach dem Winter,so 5 Monate Standzeit das erste mal wieder bewegen,rappelt es auch die ersten Kilometer,nicht bloß beim bremsen.
Nach 5-10 km ist aber alles wieder normal.

Wenn sich das bei dir nicht kurzerhand legt,dann sind auf jedenfall paar sachen auszutauschen.


Gruß Stefan

[Alfi155]

Wie sieht es mit dem Preis aus?

Der 735iA ist hat neben der Serienausstattung Klimatronik, Elekt. Sitze mit Memory und Autom. Abl. Innenspiegel. Bj 12/90 und 193. tkm. Kann das Auto für 1.400 Euronen bekommen. Zustand sonst recht gut. Rost nur von Steinschlägen an der Vorderkante der Motorhaube. Türen sind OK.

[Maxl]

Hallo!

Wg. Preis: Farbe aussen, Farbe innen, Leder?

Zum Vergleich: Habe im Februar für meinen 735er 1.800 Euro bezahlt, schwarz, shadow, Automatik, Velour dunkel, 2xAirbag, Schiebedach, Klimaautomatik, Radio/CD, TÜV/ASU 12/08, 224.00 km, 3. Hand (Verkäufer hatte ihn 7 Jahre, alle Wartungsnachweise und Rechnungen vorhanden), Stossdämpfer vorne neu, Bremsen vorne (Beläge, Scheiben, Sattel) komplett neu, an der Vorderachse nichts ausgeschlagen, Lenkspiel nicht/kaum vorhanden, fast komplett rostfrei (nur eine Fingernagelgrosse Stelle unter dem vorderen Scheinwerfer wg. Steinschlag). Allerdings verliert das Getriebe leicht Öl, zum Glück aber nur an der kleinen Dichtung der Schaltwelle.

Also, Geld für Reparaturen auf jeden Fall mal mit einplanen, ist nicht nur bei deinem Omega so, den du ja so gerne loswerden willst (wobei ich sagen muss, wir haben in der Familie auch noch drei Opel Caravan, Astra/Vectra/Omega und der Omega ist immer das "Sorgenkind"..).

Die 1.400 Euro würden m. E. für 193.000 km und Bj. 12/90 schon passen, wenn er sonst gut dasteht, nicht TÜV-fällig ist, die Historie vorhanden/nachvollziehbar ist und er nicht jedes halbe Jahr bei anstehenden Reparaturen verkauft/weitergereicht wurde (kein Reparaturstau!)..

Das Schlackern vorne haben die Vorposter ja schon erklärt, dem schliesse ich mich generell an. Für genaueres müsste man ihn selbst fahren, Ferndiagnose ist da immer etwas schwierig.

Viele Grüße
Markus

[Alfi155]

@Maxl

Innen Velour grau und Außen dunkelblau met., weiß net ob Lazurblau oder das andere. An sonsten halt Serie und ganz gut für sein Alter.

Ich würde ja zu den Bremsscheiben tendieren, haben auch Rillen. Ich meine auch das Pulsiern am Gaspedal zu Spüren.

Vieleicht wohnt ja jemand in meiner Nähe für eine Diagnose Fahrt.

Der Omega ist übrigens seit gestern verkauft.

[Maxl]

Oh, ein Foto im Profil jetzt! Das beantwortet einige meiner Fragen, bzgl. Farbe usw. Sieht optisch soweit ja gut aus, nur die Felgen könnten mal ne Reinigung vertragen. Nur Spass, das ist ja das wenigste.

Schon gekauft oder das Foto bei der Probefahrt gemacht?

Viele Grüße
Markus

P.S.: Interessehalber, weil wir ja auch einen in der Familie haben: Für welchen Preis ging denn dein Omega weg und wieviel km hatte der? War ja ein 2.0 16v, oder?

[Tomturbo]

Würde mit Peter übereinstimmen.
Ganze Überholung der Vorderachse wäre sicher das Beste .Beruhigt ungemein.
Würde die Spurstange und das Lenkgetriebe nicht außer Acht lassen.
Koppelstangen nicht vergessen.Ist und bleibt eine vorhersagbare Schwachstelle bei fast allen E32.


Gruß Tom