745i 04 Schlechter Motorstart - Kein Sprit zu Anfang?

[TraderJoes]

Moin Moin,

ich habe einen 745i on 2004 hier, der sehr schlecht startet, wenn er kalt ist. Warm startet er ganz normal.

Teilweise orgelt er mehrere Sekunden und wenn er dann kommt, dann mit starkem ruckeln und Notlauf. Man muss ihn dann mehrfach aus machen und neu starten, bis er dann nach dem dritten oder vierten Mal vernünftig läuft.

Meine Vermutung geht in Richtung Kraftstoffzufuhr. Ob vielleicht die Leitungen über Nacht zurück in den Tank leer laufen? Sodass beim ersten Motorstart erstmal wieder gepumpt werden muss?
Das würde finde ich auch erklären, warum er zu Anfang so schlecht läuft - Einzelne Zylinder bekommen etwas später vernünftig Sprit und schalten deshalb ab. Erst beim nächsten Start werden die wieder "gestartet".

Oder was meint ihr

[bmw-master1979]

Liegt mit Sicherheit am Kraftstofffilter,der Druckregler ist dort mit intigriert.
Und bitte nur Original kaufen,zubehör ist Schrott.

Mfg Laki

[TraderJoes]

Ist bestellt, ich berichte, sobald ich ihn getauscht habe!

[Marty]

Miss doch den Krafstoffdruck an der Leiste. Wenn man den Wagen aufschließt sollte schon Druck drauf sein. Meiner startet nach 2-3 Sekunden selbst wenn die Benzinleitung wegen einer Reparatur komplett leer gelaufen ist.

[TraderJoes]

Stimmt, das kann man auch noch machen.

Ja, da startet er so schnell. Aber was ist wenn die Leitung komplett leer läuft bis zum tankt?

Aber du hast recht, eigentlich müsste ja durch die Zündung schon die Pumpe laufen... Oder ob das nicht mehr funktioniert und deshalb erst beim Orgeln gepumpt wird? Ich weiß auch nicht..

[Marty]

Man hört die Pumpe eigentlich wenn der Wagen "geweckt" wird. Ja stimmt. Das kann gut möglich sein, dass die Leitung bis zum Tank leer ist. Dann muss die Luft erstmal durchgejagt werden. Ich habe sonst immer nur die Rail entleert und danach geht es zügig.
Viel Erfolg