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BMW 7er, Modell E32
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Alt 03.07.2008, 12:47   #1
MisterOrlando
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Check - Controll - Meldung: weshalb?

Hallo,

bei meinem E32 bekomme ich ständig die Warnmeldung, dass der Ölstand nicht stimmt. Trotz Gegenprüfen am Ölmessstab und der Suche nach einem Ölaustritt kann ich keinen Fehler entdecken.

Die Versuche über die CC-Taste die "Fehlermeldung" zu löschen, bleiben erfolglos.

Gibt es eine Lösung?
Bin dankbar für jeden Hinweis.

Herzlichen Dank
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Alt 03.07.2008, 13:08   #2
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Der Schalter Ölstand könnte defekt sein. Such mal im Schaltplan ob das Teil ein Schalter (was ich glaube, bin sogar ziemlich sicher das es ein Öffner ist) oder ein analoger Geber ähnlich dem Tankgeber ist.

Zum Testen würde ich das Ding dann am nächsten Steckanschluss überbrücken.

Dann sollte die Meldung weg bleiben.

Vorher könntest du auch mal das CC im Sicherungskasten vorne Links ein paar Mal raus und rein- eventuell gibt es nur ein Kontaktproblem am Modul.

Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2008, 13:35   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Oder der/die Stecker unten am Oelstandsgeber ist zerbroeselt, war bei mir auch.
Jibbet nicht bei BMW, aber bei Bosch.
Wenn die defekt sein sollten, such einen Thread von mir im E32 Forum mit Bosch+Stecker+Harry, da stehn die Teilnummern drin und die Preise.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2008, 19:39   #4
MisterOrlando
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Check...

Habt Dank für Eure Hilfe. Werde es ausprobieren...
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Alt 07.07.2008, 19:53   #5
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo

der Fühler sitzt unten an deiner kleinen Ölwanne, schau mal hier,die Nr. 20

solltest du den Fühler abbauen müssen, besorg dir auf alle Fälle vorher den
Dichtungsring Nr. 21

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Olwanne/olmessvorrichtung

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2009, 19:43   #6
MäxPower
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MäxPower
 
Registriert seit: 11.10.2008
Ort:
Fahrzeug: E36 Z3 3.0i Coupe BJ 01; E32 735i BJ 91; E36 320i Cabrio BJ 95
Standard

der gute mann hat den Motorölstand am Getriebeöl Messstab abgelesen und ist so ne weile mit zu wenig öl rumgefahren...
MäxPower ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2009, 20:18   #7
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard Betriebsanleitung E32

Da sollte man doch mal die BA lesen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...04_92_link.pdf
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Thermostatgehäuse für M60
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Heizventilen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Heizschwertern
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Lichtmaschinen
BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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