BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
11.02.2021, 19:17
|
#11
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
|
werde es selbst versuchen. Der Vorteil beim Zinn ist, dass man beliebig viele Versuche hat. Wenn es nicht passt wird es einfach nochmal warm gemacht und von vorne angefangen.
Mir ist wichtig dass kein Rost mehr durchkommt. Die Optik kommt an zweiter Stelle.
|
|
|
11.02.2021, 19:20
|
#12
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2019
Ort: Rastenberg
Fahrzeug: e38-728i (04.1998) Handschalter, e38-740i (05.1994) Handschalter, Peugeot 106 Winterfahrzeug
|
Viel spass, wenn Säure ins Spiel kommt.
Zinn ist einfach nur Müll. Dachte anfangs auch so. Zinn gehört nicht weg, sondern da wo es gebraucht wird.
|
|
|
11.02.2021, 19:42
|
#13
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
|
Wer nimmt denn Säure?
Lötwasser ist verdünnte Salzsäure.
Dafür nimmt man in Spiritus gelöstes Kolophonium.
Das wird erst ab ca. 100Grad chemisch aktiv.
Gruß Mani
|
|
|
11.02.2021, 20:29
|
#14
|
Mitglied
Registriert seit: 15.10.2020
Ort: Geestland
Fahrzeug: E38 728i 07/2000
|
Da haben ManiBo und W6-Worker völlig recht!
|
|
|
11.02.2021, 21:15
|
#15
|
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
|
Man muss beim verzinnen immer bedenken dass durch Zinn und Stahl eine galvanische Spannungsdifferenz entsteht die auch Korrosion fördert. Also unbedingt darauf achten dass dann auch von der Rückseite keine Luft ran kommen kann, denn dann wird es kontraproduktiv
|
|
|
12.02.2021, 06:15
|
#16
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 19.09.2017
Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E38 740i (09/98)-FL
|
Wie wärs damit?
Hallo,
da ich wie viele hier auch Rostgeplagter war, wie wäre es damit?
Terroson EP 5010 TR
Ich bin alles Andere als vom Fach aber habe im erweiterten Bekanntenkreis schon viel Positives darüber gehört. Wurde auch an meinem 7er verarbeitet.
Lässt sich gut verarbeiten und man muss keine Zinn-Koryphäe sein.
Grüße
Geändert von Satellite500 (12.02.2021 um 06:16 Uhr).
Grund: Schreibfehler ;-)
|
|
|
12.02.2021, 14:23
|
#17
|
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
|
Zitat:
Zitat von Satellite500
|
Kein KapillarEffekt, somit NICHT als Ersatz für Reales Verzinnen geeignet.
Gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
|
|
|
13.02.2021, 17:17
|
#18
|
E32 + E38, Fahrspaß pur!
Registriert seit: 02.06.2004
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: E38 740i 01.97 E32 730i 12.90 E36 320i Touring 01.96
|
Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
Das sollte man einem Karosseriekompetenzer zur Ansicht vorführen
und ggfls. diesen dann auch beauftragen, diese Probleme zu fixen,
Danach geht's in der Regel erst zum Lackierer .
|
Hallo,
wer oder was ist bitte ein Karosseriekompetenzer? Welche Art von Firmen verfügt über solche Leute?
Danke im Voraus
Klaus Stefan
|
|
|
13.02.2021, 17:50
|
#19
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Trier
Fahrzeug: e38 4,4 97
|
Zitat:
Zitat von ks-na
Hallo,
wer oder was ist bitte ein Karosseriekompetenzer? Welche Art von Firmen verfügt über solche Leute?
Danke im Voraus
Klaus Stefan
|
Hey...kleine Tippfehler kann man auch mal stehen lassen t und z liegen nebenan.
Hast es selbst ja auch nicht so 100 pro hingekriegt mit....welche Art von Firmen verfügt .... müßte wohl heißen verfügen
Aber ich bin "karosseriekompetent" ..... schönes Wort
|
|
|
13.02.2021, 20:51
|
#20
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2019
Ort: Rastenberg
Fahrzeug: e38-728i (04.1998) Handschalter, e38-740i (05.1994) Handschalter, Peugeot 106 Winterfahrzeug
|
Ich habe Phosphorsäure benutzt. Keiner wollte mit Zinn arbeiten. Ablehnung auf tiefsten zu spüren bekommen. Ich habe es letztenendes nur neu ersetzen lassen. Altes Blech raus und neues Blech eingeschweisst. Eine Seite wieder Rost. muss er nochmal ran. Zinn ist eine Arbeit für sich. Wenn du Erfolg haben solltest, dann bitte eine Rückmeldung im Beitrag.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|