ZV-Probleme am E32

[7ner-bmw-wob]

wenn ich das auto abschließe sind alle türen verschlossen.Wenn ich das fahrzeug aufschließe öffnen nur 3 türen die fahrertür nicht. Der türpin hebt sich nur sehr leicht .und wenn ich abgeschloßen habe geht es nach kurze zeit wieder auf .

joshi

[amalbhalbe]

Schraub mal den Türpin an der Fahrertür ab, und test es erneut.

Wenn´s dann weg ist - ist das Gestände irgendwie verbogen so das der Stellmotor der ZV zu viel Widerstand hat.

Ich hab mich damit abgefunden und fahre ohne Türpins - eventuell knipps Ich die ab und clean das Loch, dürfte ganz cool aussehen.

Ansonsten:

Türverkleidung ab und Stellmotor kontrollieren, da gibts 2 Schrauben zum Einstellen ( M8/6 glaub Ich ) damit kannst du die Gesamt-Position des Stellmotors variieren, könntest auch mal probieren.

lg Rene

[7ner-bmw-wob]

ich habe die türpins auch ab aber geht immer noch nicht mein 7ner ist noch grade in aufbau

[dansker]

Die batterie, sollte aber gerne voll sein. Wenn Du aber sehen kannst, das der Pin sich bewegt, dann könnte es ein Problem am Stellmotor sein. einmal könnte der Motor lose sein, und hat sich dadurch selbst Verstellt, oder es fehlen die kleinen Nylonbuchsen, die in den Bohrungen für das Pin-Gestänge, hinein Gehöhren. Versuche mal den Stellmotor, in seiner Lage zu ändern, meistens hilft das schon. Eine andere Möglichkeit ist die, das der Stellmotor, einfach verschlissen ist, vielleicht auch etwas Wasser bekommen hat, und daher nicht mehr frei arbeitet. Den Motor mal ohne Belastung, und im abgenommenen Zustand Probieren.
Gruss dansker

[7ner-bmw-wob]

oki werde ich morgen mal gucken

[DJ Ceasefire]

Hallo,

bei mir war es auf der Beifahrerseite, ein Tausch des ZV Motors hat nicht geholfen. Hab dann nen bisschen am Gestänge rumgebogen danach ging alles wieder einwandfrei, auch mit Pins. Geht der Fensterheber denn? Wenn da noch mehr rumzickt, käme auch evt. ein Bruch des Türkabelbaums in Frage.

Wenn du die die Verkleidung eh runter hast, würd ich bei der Gelegenheit in die Schließmechanik mal ne Ladung Schmiermittel reindrücken. Mir sind nämlich im Winter sämtliche Schloßfallen eingefroren, sprich ich konnte die Tür öffnen, aber die Falle hat dann nicht wieder zugemacht. Mußte dann die Mechanik mit nem Fön erwärmen bzw. "anhauchen", damits wieder auftaute und ich die Tür dichtbekam. Hab mir sogar die Dinger vom Schrotty geholt, weil ich dachte, die wären kaputt.

Dann die ganze Mechanik im Frühjahr allesamt ausgebaut, gereinigt und gefettet. Jetzt hoffe ich, daß die im nächsten Winter auch noch funzen.

MFG

[dansker]

Das habe ich auch gehabt, das die Schlossfallen nicht verriegeln wollten. Wenn Du dann mit dem Wagen fahren willst, muss man schon ein Tintenfisch sein
Gruß dansker

[7ner-bmw-wob]

oki ich werde es morgen mal ausprobiren

[DJ Ceasefire]

Zitat von dansker

Das habe ich auch gehabt, das die Schlossfallen nicht verriegeln wollten. Wenn Du dann mit dem Wagen fahren willst, muss man schon ein Tintenfisch sein

Insbesondere, wenn du dann mit vollbesetzem Auto an der Tanke nur kurz Zigaretten holen willst, und wenn du wieder zum Fahrzeug kommst, hat jeder der Knallköppe seine Tür aufgerissen. Natürlich ging dann keine wieder zu, da konnte ich die Türfallen nacheinander durch "anhauchen" wieder zum schließen bewegen, während die Kollegen amüsiert von innen zuguckten. Den Rest der Fahrt hatte ich dann die Kindersicherung reingemacht.

Nach ner gewissen Fahrstrecke tauen die Dinger aber auf, und das Problem tritt auch nur unter -5 Grad auf ist mir aufgefallen.Kriminell ist es dann, wenn du zur Arbeit mußt mit ner Fahrgemeinschaft, da kannste locker mal 15 Minuten eher aufstehen, damit du die Türen wieder zukriegst, nachdem einer zugestiegen ist. Hab aus Verzweiflung bzw. Zeitmangel auch schon nen Eimer heiß Wasser genommen.
Nächsten Tag ging dann gar nix mehr, zum Glück war dann Wochenende und Montag wars nicht mehr so kalt.

@Dansker
Wie hast du die Schloßfallen wieder gangbar gekriegt? Hab erst nen Benzin-Bad, dann mit ner alten Zahnbürste saubergeputzt und ordentlich eingeschmiert. Oder sollte man da besser was Spezielles nehmen? WD 40 hielt ich für ungeeignet, das verflüchtigt sich ja ruckzuck.

MFG

[dansker]

DJ Ceasefire: Ein alter Trick, wenn Du jemanden bei der "BW" kennst, dann sag ihn mal, er solle aus seinem Gewehrreinigungsgerät, das Waffenöl herausnehmen.Dieses Öl, kriecht überall hin, und ist Rinnfähig, bis 40 Grad Minus
Gruss dansker