Karosserie Kofferraumdeckel lässt sich nicht mehr abschliessen.

Rolf740i · 19.10.2016, 09:00

Von einem Tag auf den anderen liess sich der Deckel nicht mehr verriegeln, weder mit der Fernbedienung noch mit einer Schlüsseldrehung. Öffnen und Schliessen funktioniert. Was kann da kaputt gegangen sein? Ich hätte gerne eine Ahnung, bevor ich es bei BMW reparieren lasse.

Danke für Eure Hilfe und
freundliche Grüsse aus der Schweiz,
Rolf

BMW 740iA E38, EZ September 2001, ca. 100'000 km.

gasi · 19.10.2016, 10:14

Nunja, das musst etwas genauer beschreiben.
Der Heckdeckel - wenn zu - ist ja nicht verriegelt, wie die Türen, wo mechanisch was passiert.
Wenn der Heckdeckel abgeschlossen ist, dann passiert einfach elektrisch nix am Schlüsselzylinder wenn er gedrückt wird.

Das einzige was verriegelt ist der Antrieb der den letzten Zentimeter der Klappe zuzieht.

Was ist den genau das Problem? Geht er nicht mehr auf oder nicht mehr zu oder kannst die ZV nicht vie Schlüsseldrhen ansprechen?

Rolf740i · 20.10.2016, 10:51

Hallo Gasi,

danke für Deine Antwort. Der Deckel läßt sich öffnen und schließen, wie ich geschrieben habe. Das funktioniert sowohl mit den Tasten am Fahrzeug (außen und unter dem Deckel) als auch mit der Fernbedienung. Die ZV kann ich mit der Fernbedienung und mit einer Schlüsseldrehung im Schloß betätigen. Kurz gesagt, es funktioniert alles oder fast alles.

Was ich auch mache, der Deckel ist zwar zu, aber nicht verriegelt. Auch wenn alle Türen verriegelt sind, läßt er sich mit der Taste am Fahrzeug und auch mit der Fernbedienung öffnen. Ich könnte ihn mit Gewalt auch mit der Hand öffnen, entgegen der Hydraulik.

Ich glaube, daß der Deckel normalerweise verriegelt wird. Das war immer mit einem Geräusch verbunden, das jetzt fehlt.

Gruß Rolf.

gasi · 20.10.2016, 11:07

OK Du hast also auch eine hydraulische Klappe. Wobei das spielt keine Rolle.
Wie mir scheint, dreht sich der Schlossriegel unten in der Wanne nicht oder er ist um 180 "desynchronisiert".
Die Verriegelung die Du bemängelst würde eben besagtes Geräusch machen wo der letzte cm zugezogen wird.

Schau mal den Schlossriegel an. Das ist ein Bolzen der vorsteht unten an der Wanne. Dieser sitzt auf einer Exzenterplatte.
Wird nun die Klappe verriegelt oder entriegelt, dreht sich jedes Mal der Bolzen um 180 Grad. Wenn er nicht desynchronisiert ist, steht er auf 12 Uhr wenn offen und auf 6 Uhr wenn geschlossen.

Oben an der Klappe sitzt das Gegenstück. Es gibt hinten an diesem Teil bzw. oben an dem Teil wenn Klappe offen einen kleinen Plastikdeckel.
Den mal entlang dem unteren Rand vorsichtig aushebeln. Dann lässt er sich wegschwenken und gibt den Blick auf einen Mikrotaster frei.
Wenn da mit nem kleinen Instrument mal drückst, sollte jedesmal der Riegel 180 drehen.
Wenn er das nicht tut, müssen wir weitersehen.

Wenn er aber anspricht dann stellst den Riegel auf 12 Uhr und prüfst, ob sie nun schliesst.
Nur wenn der Riegel auf 12 Uhr steht kann er den genannten Taster drücken wenn die Klappe runterkommt und schon surrt es und zu is sie.

**PacificDigital** · 20.10.2016, 19:08

Es ist wohl schlecht beschrieben, aber ich denke es ist die "übliche" Ursache: Feder gebrochen im Softclose

Amber · 20.10.2016, 21:08

Genau! Einfach mal diese Feder nachsehen. Man kann diese evtl. noch einmal provisorisch nachbiegen oder gleich eine neue Feder einbauen.

Ich habe diese nach zehn Jahren ersetzt und habe noch eine Reserve. Irgendwann bricht die wahrscheinlich auch wieder.

Bei BMW in Deutschland habe ich sie leider nicht bekommen, sondern aus der Türkei (BMW-Teilehändler) per Luftpost geordert. Kosten: 10 Euro für zwei Stück.

**peterpaul** · 20.10.2016, 22:27

Hallo Alex!
1. Wie schaut die Feder aus?
2. Es wird beim E65 wohl derselbe Mechanismus sein.
Dort habe ich nämlich selbiges Problem auf der Sternfahrt bekommen - dort habe ich mit einem Gummiband vom Hotel die Sache vorläufig repariert.
3. Kann ich die Feder von Dir erwerben?

fg
peter

Rolf740i · 21.10.2016, 12:04

Danke für Eure Hilfe!

Gasi, ich habe den von Dir beschriebenen Mikrotaster gefunden. Er leuchtet blau und spricht an. Aber weder auf Position 12 noch auf 6 Uhr wird der Deckel verriegelt.

Weil aber PacificDigital und Amber (Tut mir leid, aber Vornamen finde ich keine!) eine Feder erwähnen, habe ich mit einem kleinen Schraubendreher vorsichtig im Schließmechanismus herumgespielt. Dabei fiel ein kleines Drahtstück heraus, halbkreisförmig mit Durchmesser~6 mm und Dicke=0.75 mm. Erkennt Ihr darin einen Teil der besagten Feder? Jedenfalls ist das wohl die Ursache!

Was nun? Kann eine BMW-Werkstatt die Feder ersetzen, oder wechseln die den ganzen Schließmechanismus im Deckel aus? Was darf so etwas kosten?

Dank + Gruß,
Rolf.

Andimp3 · 21.10.2016, 12:05

Zitat:

Zitat von Rolf740i

Was ich auch mache, der Deckel ist zwar zu, aber nicht verriegelt. Auch wenn alle Türen verriegelt sind, läßt er sich mit der Taste am Fahrzeug und auch mit der Fernbedienung öffnen.

Das ist soweit vollkommen normal !

Lediglich darf der Deckel sich nicht von Hand (druck aufs Schloss und aufziehen) öffnen (lassen) wenn übers Schloss oder die ZV abgeschlossen wurde ! Probier das mal aus.

**PacificDigital** · 21.10.2016, 12:12

Zitat:

Zitat von Rolf740i

...

Was nun? Kann eine BMW-Werkstatt die Feder ersetzen, oder wechseln die den ganzen Schließmechanismus im Deckel aus? Was darf so etwas kosten?

Dank + Gruß,
Rolf.

Das ist definitiv die besagte Feder

Mit recht wenig Aufwand lässt die sich auch selbst reparieren...
1. Abdeckung entfernen
2. Schließmechanismus abschrauben (3 Schrauben)
3. Den SM rausziehen und umdrehen
4. die Feder bzw. den Rest rausfummeln
5. Eine Windung aufbiegen (einmal geht das

)
6. die Feder wieder einsetzen und einhaken
7. zusammenbauen und freuen

Nur, der

kann es nicht! Die Feder gibt es leider nicht als offizielles Ersatzteil