HiFi/Navigation: Totalausfall Radio/Monitor/Navi

[bernado1234]

Hallo

Hatte schon mal vor Tagen von meinen Problem berichtet aber leider ist noch keine Lösung in Sicht.

Habe einen E38 /750,mit Navigation/Bordmonitor.
Das Fahrzeug stand 7 Monate und hatte Sommerpause.
Vor einigen Tagen wollte ich ihn Startklar machen ,sprang auch sofort an ,nach kurzer Zeit stellte ich fest das gar kein Radio ging,der Monitor auch dunkel war und das es sich auch nicht in irgend einer Art einschalten läst.

Habe folgendes gemacht:

Sicherungen kontroliert sind OK.

Rechner und CD-Wechsler sind auch mit Strom versort und arbeiten.

Plötzlich!! für ein Paar Minuten ging alles ,als wenn nichts gewesen wäre.
Danach ging der Monitor aus ,und die Musik (Radio ging noch) nur das ich keinen Einfluß auf Lautstärke Sänderwahl.Menü usw.hatte konnte drücken und drehen es tat sich nichts.
Habe die Zündung aus gemacht und seit dem ist wieder abselute Funkstille.
Das einzige was fuktioniert ist die Beleuchtung des Bedienteiles wenn ich die Scheinwerfer einschalte.

Gestern habe ich das Fahrzeug aus der Werkstatt geholt wo man angeblich alles überprüft hat ,und man mir zum Schluß mitgeteilt hat:: das mein Komplettes Teil---Bordmonitor/Bedienteil usw,wohl ein Defekt hat.
Billig war die ganze Sache auch nicht.!!!


Heute 300 km gefahren ein neues/gebrauchtes Teil gekauft vor Ort vorführen lassen TIP-TOP..

Vor 2 Stunden erwartungsvoll alles ausgebaut---und eingebaut und.......

Es hat sich nichts geändert immer noch alles Tot.

Vieleicht hat jemand das auch schon gehabt und kann mir einen Tip geben.
Bei BMW brauche ich ja wohl nicht zu fragen

Muß am Montag wieder 800km Richtung Östereich und das wohlmöglich mit einem Kofferradio


Danke schon mal ...

[bommelmann]

 Schau dir mal diesen Thread an! Vielleicht hilft das weiter.

Die Lösung bestand im Auswechseln von Sicherung 46 (im Motorraum).
MK1 hatte sich in diesem Zusammenhang auch verabschiedet und musste entsorgt werden.

[bernado1234]

hallo Bommelmann

Danke erst mal für deinen TIP,habe mir mal die anderen Beiträge durchgelesen ,und noch versucht im Forum zu stöbern(bekomme schon Richtig Angst wenn ich das hir so alles lese).

Mir kommt es jedenfalls so vor ,als ob das ganze Teil keinen Strom bekommt,aber dazu müßte mann ja auch genau wissen woher ---vom Navirechner?? vom Radio???

Naja werd noch mal eine Nacht drüber schlafen und morgen noch mal schauen ,und demnächst mal eine andere Werstatt aufsuchen.

[bommelmann]

Zitat von bernado1234

...und demnächst mal eine andere Werstatt aufsuchen.

Das hatte bei mir gar nichts gebracht, da der Fehler zu speziell war. Bastler aus der freien Werkstatt und der hatten da keinen Plan mehr.

Drüber schlafen kann da schon mehr bringen.

[rubin-alt]

Für Forusmkollegen, die mehr Wissen möchten und sich vllt. einige Fragen sparen möchten:
 http://www.7-forum.com/forum/4/radio...on-125877.html

TE:
Fahre einfach eher nach Österreich los. Denn Mittelfranken liegt fast auf dem Weg und ich kann ja mal nachschauen.
Wo genau musst du in Österreich hin?
Grunzl71 aus Wien kennt sich auch aus.

Meine Vorgehensweise:
- Navcoder und Ressler. Ich hänge mich hinten rein und schaue, ob die Tastenprotokolle vom Bordmonitor nach hinten rauschen.
- Schicke Statusanfragen an alle Geräte und warte ob sie sich melden.
- Versuche das Radio via I-Bus vom Laptop aus zu steuern.
Ich könnte auch alles ausbauen, auf´n Tisch packen und beim Testen einen Kaffee im warmen trinken.

Fährst du die [A9] runter, dann kann dir Forumskollege straubinger vllt. helfen. Das liegt noch näher auf deinem Weg.

[bernado1234]

Hallo Rubin

Danke erst mal für deine Antwort Und dein Angebot nachzuschauen.


Ich muß nach Brgenz/Bludenz:

A4....A72....A9......A7.....A96.....A14 Östereich.



gruß

[BimmerHonk]

Der Zündanlassschalter versorgt Dein Navi/Radio mit Strom. Naja, bis er verschlissen ist.
Das Ersatzteil liegt bei etwa 40 EUR und ist auch von Laien in 20min getauscht (kann also nicht schaden und ist billiger als das Navi+Radio zu ersetzen). Sind nur 5 Schrauben.
Ein-/Ausbaubeschreibung müsstest Du hier im Forum finden.

[bommelmann]

Zitat von BimmerHonk

Ein-/Ausbaubeschreibung müsstest Du hier im Forum finden.

 Ja, hier!

Die Frage ist nur, ob es wirklich daran liegt. Ich hatte den auch vorsorglich gewechselt, aber nicht die Lösung erzielt.

[rubin-alt]

Natürlich läßt sich generell mal ein Battreset machen, den ZAS tauschen das Auto waschen u.v.m um der Lösung näher zu kommen.

ABER:
Der Schnickschnack wird über die F69 und dies wiederum über die F108 versorgt. Dann gibt es noch das K72 für die Ruhestromabschaltung II und diese wird vom ZAS angeregt.
Oder die F46 welche mit F69 zusammen alle SchnickSchnacks versorgt. F69 = Dauersaft für SchnickSchnack; F46 = Kl.15 für SchnickSchnack.

Somit müsste etwas mehr als NUR das Zeuchs spinnen. Es kann auch das K3 (Entlastungsrelais unter der C-Säule Fahrerseite im Kofferraum) sein...

Aber wie gesagt, die 44€ für den ZAS sollten eh mal ab 200tkm investiert werden, denn meiner wartet auch schon auf den Einbau. Naja, habe erst 175tkm (oder 917tkm )

Würde es am ZAS liegen, gäbe es Probleme mit den Geräten ab Sicherung F40 -> F47.

[bernado1234]

Ja gewaschen und poliert habe ich ihn

Muß ja nicht unbedingt schmutzig nach der 7 Monatigen Pause durch die Gegend fahren....auch wenn er mich im Moment etwas ärgert.

Freue mich schon Morgen wieder mit dem 7er auf Fahrt zu gehen,hoffentlich kommt nicht noch eine Überraschung....

Werde erst mal mein Garmin an die Frontscheibe kleben,und für die Musikalische Unterhaltung eine Speicherkarte einstecken...und so wie ich mich kenne, bestimmt in regelmäßigen Abständen auf das Navi schauen in der Hoffnung das es sich es doch noch überlegt aufzuwachen..

Werde mit Sicherheit den Zündanlassschalter wechseln ,schaden kann es ja nicht.

Danke an alle für die TIPs und Links mit den Ein-Asbauanleitungen.
Ohne diesem Forum würde wahrscheinlich manchmal (jedenfalls bei mir) ein regelrechter Trümmerhaufen entstehen beim ein bzw.ausbauen verschiedener Bauteile.