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Alt 19.07.2018, 23:37   #1
Fixeon
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2018
Ort: dfgfdg
Fahrzeug: E28-728i
Standard Auspuff ausbauen - e38 728i

Hallo miteinander,

ich habe kommende Woche die wunderschöne Aufgabe, einen neuen Tank in das Auto meines Bruders einzubauen. Weshalb dies nötig ist, muss man glaube ich nicht erwähnen, das Problem ist bei dem Auto ja durchaus bekannt.

Ich habe in diesem Forum schon eine super Anleitung entdeckt, jedoch wurde dort die komplette Anlage demontiert, dies ist mir jedoch etwas zu "Riskant", wegen den Schrauben an der Verbindung Krümmer - Auspuff. (Das die Schrauben/Bolzen brechen etc.)

Gibt es wirklich keine Verbindungsstücke am Auspuff ? Meine Idee wäre es jetzt, nach dem Mittelschalldämpfer, den Auspuff abflexen und später mit Auspuffschellen wieder zu verbinden, was haltet ihr davon ? Unnötig ? Zu umständlich ? Oder doch eine gute Möglichkeit ?

Danke schon mal
Fixeon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2018, 08:55   #2
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

Die Verbindung sollte bei der Montage problemlos mit Muffen oder Schweißen wieder herstellbar sein.
Lothar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2018, 11:46   #3
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Ist denn die Anlage so dermaßen im Weg, daß sie ab muß oder würde es nicht einfach nur reichen, sie bis vorne so weit vom Unterboden zu demontieren, daß sie abhängt...?

Macht in meinen Augen keinen Sinn, eine intakte Anlage zu zerstückeln und sich bei der Wiedermontage potentielle Gammelecken zu schaffen.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2018, 12:02   #4
Stephen
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180 Kombi, E91 318iT
Standard

Zitat:
Zitat von Fixeon Beitrag anzeigen
jedoch wurde dort die komplette Anlage demontiert, dies ist mir jedoch etwas zu "Riskant", wegen den Schrauben an der Verbindung Krümmer - Auspuff. (Das die Schrauben/Bolzen brechen etc.)
Hast du die Schrauben an den Hosenrohren / Kats schonmal angesehen ? Bei meinem müßte ich da mit dem Brenner ran, ich würde wohl Klemmschellen nehmen, gabs bei BMW ja auch, als die V8 Kats getauscht wurden.
Und würdest du bitte berichten, wie der Tausch ausging und ob der Tank passte ?
Interessiert mich.
Stephen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2018, 17:21   #5
Bud Spencer 83
Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 12.07.2018
Ort: Münster
Fahrzeug: E38 740i 09.1994
Standard

Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
Macht in meinen Augen keinen Sinn, eine intakte Anlage zu zerstückeln und sich bei der Wiedermontage potentielle Gammelecken zu schaffen.
Ganz genau, würde ich auch nicht machen. Bin kein Fan von den Rohrverbindern.

@Te
Wenn du das auf der Hebebühne machst, ist das nicht schon schlimm, wenn die Schrauben abreißen. Einfach gerade abflexen, körnern und ausbohren. Alles gegen neue Schrauben ersetzen. Ich habe das alles einmal mit Unterstellböcken beim V8 gemacht. Ekelhafte Arbeit war das. Aber mit einer Bühne, no Problem.

Versuche die Muttern erstmal richtig heiß zu machen, das wirkt manchmal Wunder. Bevor du aufdrehst, dreh erstmal ein kleines Stück wieder zu, das könnte auch etwas helfen.
Bud Spencer 83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2018, 11:56   #6
Stephen
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180 Kombi, E91 318iT
Standard

Die Rohrverbinder von BMW konntest du mit der Ratter anziehen, da gabs nix zu bemängeln. Aber soll er sich erstmal die Hosenrohrschrauben ansehen, vllt hat er Glück und die waren schonmal auf, ansonsten beim aufflexen oder -brennen Löscher, Wasser, Lappen und Fluchtweg klarmachen.
Stephen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2018, 13:19   #7
Fixeon
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2018
Ort: dfgfdg
Fahrzeug: E28-728i
Standard Vielen Dank für die Antworten

Erstmal vielen Dank für die ganzen hilfreichen Kommentare. Der Ausbau des Tanks wird jetzt erst mal verschoben da zurzeit keine Zeit dafür ist. Vor allem brauch man auf jeden Fall eine Hebebühne(dachte erst das wäre irgendwie ohne möglich, Optimismus).

Vorgestern habe ich jetzt erst mal eine Provisorische Lösung angebracht. Es handelt sich dabei um Knetmetall. Ich weiß das dies auf jeden Fall keine Dauerlösung ist und keinen neuen Tank ersetzt, aber zeitlich ist es zurzeit sehr schwierig. Ich bin mal bespannt was
das Provisorium so bewirkt.
Fixeon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
auspuff, auspuffanlage


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