Meidlingers Jagd auf 1 Million

[Der-Meidlinger]

Zitat von BMWMAX

Also wenn mein Ding leuchten würde, dann würde ich mich gar nicht gut fühlen.

Ich fühle mich gut, da ich dann weiß daß die MKL funktioniert.

[Der-Meidlinger]

Wie erwartet hatte ich gestern beim starten am Parkplatz eines Supermarkt die MKL wieder gemeldet und ist zum Leben erwacht nach ca. 2 Tagen dahinschlummern. Die MKL leuchtet fast immer nur beim starten auf.

[mahooja]

Wahrscheinlich gibt es dafür eine Grund...beheben?

[Der-Meidlinger]

Zitat von mahooja

Wahrscheinlich gibt es dafür eine Grund...beheben?

Wie ich schon sagte hat BMW beim auslesen mit original Software festgestellt, daß die ca. 20 Jahre alten Kabelverbindungen wohl noch funktionieren, aber mit großer Wahrscheinlichkeit sporadisch für Bruchteile einer Sekunde Fehlverbindung melden und schon leuchtet die MKL.

[Markus525iT]

Zitat von Der-Meidlinger

Wie ich schon sagte hat BMW beim auslesen mit original Software festgestellt, daß die ca. 20 Jahre alten Kabelverbindungen wohl noch funktionieren, aber mit großer Wahrscheinlichkeit sporadisch für Bruchteile einer Sekunde Fehlverbindung melden und schon leuchtet die MKL.

Naja, aber sei mir nicht böse: Aber das kann man beheben.

Es werden ja nicht ALLE Sensoren drin stehen sondern einer. Und an diesem wird man ja wohl nen neuen Stecker dran machen können bzw das Kabel durchmessen.

Die Aussage von BMW zeigt nur dass sie auf die Arbeit keine Lust haben bzw es auch unwirtschaftlich wäre bei deren Stundenlöhnen.

Wie gesagt, nicht falsch verstehen - aber mit Ahnung von der Materie liest sich eine solche Aussage einfach nicht glaubwürdig.

Auf jeden Fall spannend wie robust die Kisten doch sind.
Der letzte gute V8 (auch wenn persönlich den TÜ bevorzuge).

Markus

[Der-Meidlinger]

Zitat von Markus525iT

Naja, aber sei mir nicht böse: Aber das kann man beheben.

Es werden ja nicht ALLE Sensoren drin stehen sondern einer. Und an diesem wird man ja wohl nen neuen Stecker dran machen können bzw das Kabel durchmessen.

Die Aussage von BMW zeigt nur dass sie auf die Arbeit keine Lust haben bzw es auch unwirtschaftlich wäre bei deren Stundenlöhnen.

Wie gesagt, nicht falsch verstehen - aber mit Ahnung von der Materie liest sich eine solche Aussage einfach nicht glaubwürdig.

Auf jeden Fall spannend wie robust die Kisten doch sind.
Der letzte gute V8 (auch wenn persönlich den TÜ bevorzuge).

Markus

Vielleicht lasse ich mich dazu hinreissen alle Kabelstränge und Kabelverbindungen zu erneuern.

Aber ich fürchte daß dann das hurtige dahineilen auf der Autobahn langweilig wird ohne der Erwartung des Aufleuchten meiner lieben MKL, die mir bereits ans Herz gewachsen ist.

[rostxx]

Zitat von Der-Meidlinger

Wie erwartet hatte ich gestern beim starten am Parkplatz eines Supermarkt die MKL wieder gemeldet und ist zum Leben erwacht nach ca. 2 Tagen dahinschlummern. Die MKL leuchtet fast immer nur beim starten auf.

Eben, manchmal lösen sich die probleme von alleine. Bei mir stand seit anbeginn der Differenzdrucksensor ( der schon von BMW erneuert wurde ) im Fehlerspeicher. Lief aber alles problemlos, nun ist der Fehler nach 60.000 km verschwunden.

[Markus525iT]

Zitat von Der-Meidlinger

Vielleicht lasse ich mich dazu hinreissen alle Kabelstränge und Kabelverbindungen zu erneuern.

Aber ich fürchte daß dann das hurtige dahineilen auf der Autobahn langweilig wird ohne der Erwartung des Aufleuchten meiner lieben MKL, die mir bereits ans Herz gewachsen ist.

Aber ich glaube dass das gar nicht nötig ist. Suche dir jemanden der mit Motivation an die Sache herangeht und lass das Fahrzeug einfach mal richtig analysieren. Auslesen ist keine Analyse, nur ein erster Schritt.

Markus

[Der-Meidlinger]

Auch ich habe dieselben Erlebnisse mit meinem Gentleman. ich hatte schon etliche Anzeichen, Störungen und andere Meldungen am Display, die andere wahrscheinlich verrückt machen würden und sicher von einer zum anderen Werkstatt laufen lassen würden.

Ich warte einfach und lasse alles leuchten wie einen Christbaum, denn bis jetzt hat sich immer auf wundersamer Weise fast alles von selbst wieder regeneriert.

[Der-Meidlinger]

Zitat von Markus525iT

Aber ich glaube dass das gar nicht nötig ist. Suche dir jemanden der mit Motivation an die Sache herangeht und lass das Fahrzeug einfach mal richtig analysieren. Auslesen ist keine Analyse, nur ein erster Schritt.

Markus

Siehst Du daß ist genau das was ich nicht möchte. Einen Teil der alten Kabelleitungen und Verbindungen auszutauschen und morgen kommt der nächste der wieder die MKL zum leuchten bringt.

Da gibt es nur eine Lösung, radikal alles erneuern um die Fehlerquellen zu minimieren.