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Alt 23.03.2019, 08:31   #1
Malcolm
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Registriert seit: 08.12.2016
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (14.02.97), Audi A8 D3 4,2 Quattro
Standard Springt nicht mehr an nach Zusatzwasserpumpentausch.

Hallo zusmmen,

nachdem ich bei meinem 740i die Zusatzwasserpumpe getauscht habe, springt er nicht mehr an. Im FS steht nichts. Der Anlasser dreht, der Motor auch (EWS also ausgeschlossen), Leerlaufsteller lässt sich ansteuern und funktioniert.

Es reicht aber nicht zum endgültigen Anspringen es fehlt immer das letzte Qäntchen.

Ich habe schon 3 mal alles kontrolliert und verstehe es nicht.

Nach dem Startversuch riecht er ein wenig nach Benzin im Motorraum, ich finde aber keine Austrittsstelle und vermute eig eher irgendwoher massiv Nebenluft.

Vlt hat jemand von euch ne Idee was ich übersehen habe.
Malcolm ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2019, 08:43   #2
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von Malcolm Beitrag anzeigen
...und vermute eig eher irgendwoher massiv Nebenluft.
Dann schau Dir die Unterdruckleitungen nochmal genau an.
BKV und KGE, evtl. etwas porös oder gebrochen.

Wieviel Spannung ist noch auf dem Starthilfe+Pol ?

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2019, 09:46   #3
Malcolm
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Registriert seit: 08.12.2016
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (14.02.97), Audi A8 D3 4,2 Quattro
Standard

die Unterdruckleitungen waren mein erster verdacht und habe sie kontrolliert aber die sind dicht. Werde sie jetzt aber trotzdem mal austauschen.

Batterie ist voll geladen und bringt auch die 11 -12 Volt.
Malcolm ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2019, 10:01   #4
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von Malcolm Beitrag anzeigen
Batterie ist voll geladen und bringt auch die 11 -12 Volt.
Eine Batterie mit dieser Spannung ist fast leer.

Achte mal auf die BKV Leitung, da bricht nach den Jahren gerne mal was ab.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2019, 16:22   #5
PacificDigital
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Standard

Hatte einen ähnlichen Fehler eben erst an einem E65. Sprang einfach nicht mehr an.
Letztlich fehlte nur Sprit... nach 20l auffüllen war alles okay. Die Saugstrahlpumpe arbeitet nicht mehr richtig und der rechte Tank war leer, obwohl die Tankanzeige 1/4 anzeigte.
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2019, 07:13   #6
Villeneuve
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort:
Fahrzeug: Z4
Standard

Gleiches Problem hatten wir am 840.
Mit dieser Batteriespannung startet der M60 nicht.
Villeneuve ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2019, 09:43   #7
Malcolm
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.12.2016
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (14.02.97), Audi A8 D3 4,2 Quattro
Standard

ok dann werde ich die batterie mal laden. Ich kenne das Fehlerbild "zu schwache batterie" eig nur das dann nichmal der anlasser mehr dreht und es nur noch klackt vom Magnetschalter.

Trotzdem werde ich mal die unterdruckleitungen austauschen.
Malcolm ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2019, 14:26   #8
Malcolm
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.12.2016
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (14.02.97), Audi A8 D3 4,2 Quattro
Standard

also definitiv kein strom problem, habe ihn jetzt gestartet während ich mit meinem 730i starthilfe gegeben habe. Leider noch die gleichen Probleme und er springt nicht an.

Morgen werden die Unterdruckschläuche getauscht.
Malcolm ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2019, 21:15   #9
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Hattest du die Benzinleitungen ab und beim Zusammenbau vertauscht?
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2019, 21:51   #10
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Malcolm Beitrag anzeigen
also definitiv kein strom problem, habe ihn jetzt gestartet während ich mit meinem 730i starthilfe gegeben habe. Leider noch die gleichen Probleme und er springt nicht an.

Morgen werden die Unterdruckschläuche getauscht.
"Starten" und "anspringen" sind eigentlich 2 Worte für denselben Vorgang!

Der Motor startet = der Motor springt an.

WAS macht er denn nun - dein Motor?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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