Planänderung: doch wieder E38 V8 statt E65, zurück im Forum und in 7er Welt! Aber welche Gasanlage?

Steinar35i · 19.03.2011, 22:23

Hallo Gemeinde!

Habe gestern schonmal den Grund meiner "Rückkehr" gepostet, allerdings mit dem ersten Plan, der kurzfristig verworfen wurde:

http://www.7-forum.com/forum/3/rueck...ge-157717.html

Dort könnt Ihr die komplette "Einleitung", die hier fehlt, lesen.

Auch hier habe ich die Suche bemüht, einiges gefunden und gelesen, nur vieles schon älter (2006-2008) und wieder globaler... Daher auch hier nochmal meine individuellen Fragen:

Tendenz geht klar in Richtung 740i / 740iL FL-Modell! Habe allerdings auch ein paar auf den ersten Blick "gute" 735i und iL's gefunden...

Habe ja selbst ne Weile einen 735iA VFL gefahren und war immer zufrieden (bis auf meinen Getriebeschaden), aber leider noch keinen 4,4er Kandidaten im Vergleich...

Dann: welche Gasanlage wird für diese Motorgeneration empfohlen? Habe was von Erich M.'s BRC-Anlagen gelesen, aber auch von KME-Diego (günstiger Einbau) und mal wieder, wie bei jedem Fahrzeug: Prins VSI. Von der letzteren schwärmen auch viele Händler, aufgrund der Schadenunhäufigkeit und Garantie-Schonung!

Was meinen denn die "Profis"?

Auch hier vorab vielen Dank für Eure Kompetenz!

MfG

Steinar aka. Peter

Steinar35i · 20.03.2011, 12:16

moin! 102 seitenaufrufe und kein tipp in puncto gasanlage?

habe in der zwischenzeit auch schon weiter die suche bemüht, aber leider immer noch sehr globale angaben gefunden...

kein "experten-tipp" für mich?

esem · 20.03.2011, 12:33

Lass die Anlage von Erich M. einbauen, und du hast deine Ruhe.

**peterpaul** · 20.03.2011, 12:41

Wann ist man ein Experte?
Wenn man mehr auf mehr als 600.000 km auf Gas zurückblicken kann?
Dann biste hier fündig geworden:

Lass Dir eine BRC von @Erich M. einbauen - und GUT ist!

mfg
peter

Steinar35i · 20.03.2011, 13:07

ok, schreibe erich mal an. verbaut er nur BRC-anlagen oder auch prins?

dashane · 20.03.2011, 13:12

Prins kannste dir bei AutogasRheinland einbaun lassen, spitze dort, kannst auch Champagner D fragen..

such mal im "Werkstätten und Co" Bereich, da hab ich schonmal ne Anfrage zum Thema gas aufgemacht

Hisholy · 20.03.2011, 14:34

Ich fahre jetzt den 2. 7er mit Prins VSI und würde es immer wieder machen.

Toddy · 20.03.2011, 14:46

Jeder schwört auf SEINE Anlage die verbaut ist und zuverlässig läuft....so wie ich auf KME die ich selbst verbaut habe

Auch wenn viele auf diese Anlage schimpfen

Der Vorteil ist eben der Preis...........aber unzuverlässig oder gar defekt????? Kann ich nicht behaupten.
Wenn mann sich etwas damit beschäftigt ist das ne gute + günstige Anlage wo man auch selbst mal Hand anlegen kann

Übrigens....Ich bin kein UMRÜSTER

stelle aber mittlerweile dauernd vermurkste KME Anlagen ein......

Viele Umrüster machen sich diese mühe schon gar nicht mehr.....( Zeit ist Geld ) Die wird eingebaut , ne Grundabstimmung und gut........aber die Feinabstimmung wird da vernachlässigt, weil die ja schon ab WERK fast perfekt läuft.Aber eben nur " FAST PERFEKT"

Steinar35i · 21.03.2011, 13:02

hallo leute, nochmals danke für die anregungen! auch hier habe ich mir gedacht, dass die meinungen wieder seeehr auseinandergehen!

jetzt erstmal mein vorgezogenes problem: mein audi ist seit gestern abend amtlich verkauft, wird am freitag abgeholt. suche jetzt etwas verkrampft nach einem passenden FL 740i/iL, der passt, da ich ab dem 01.04. wieder mobil sein MUSS.

was meint ihr zu laufleistungen über 200.000 km? worauf ist hier besonders zu achten? macht ein gasumbau für einen soviel gelaufenen motor noch sinn?

soll ich hierzu lieber nen neuen thread eröffnen?

Erich M. · 21.03.2011, 15:48

Hi,

mein 740i-Indi habe ich vor zwei Jahren einem ehemaligen Kunden aus Frankfurt abgekauft, mit einer BRC-Anlage, die ich ihm damals eingebaut habe. Nun bin ich in zwei Jahren (Saisonkennzeichen) weitere 20.000 km mit ihm gefahren und er hat die 262.000 km vollbracht. Außer einem gewissen Vanosrasseln in der Startphase (ab und zu), läuft er wie ein Uhrwerk.

Wie ihn unser Forumskollege Ibo im Langzeitverbrauch, laut Anzeige auf 10 ltr. gebracht hat, ist mir ein komplettes Rätsel. Bei mir steht er bei 11,6 ltr. Gestern zum Frankenstammtisch ließ ich ihn sehr gut laufen. Bin eine halbe Stunde vor offizieller Ankunft laut Navi angekommen und er verbrauchte 15,6 ltr. Autogas. Auf der Rückfahrt ließ ich es gemütlicher angehen und dank ACC konnte ich mich relativ relaxed an diverse Vordermänner hängen. Zuhause angekommen, frisch getankt und 13 ltr. Autogas verbraucht. Entsprach einem Benzinverbrauch von ca. 6,5 ltr. Somit käme mir nie ein Smart ins Haus

.

Ach ja, versuche einen Facelifter zu nehmen. Der Bums im Antritt im Gegensatz zum VFLer ist enorm. Man hat das Gefühl, der Motor ist getuned

. Und was Du im Endeffekt für eine Gasanlage einbaust oder einbauen lässt, hängt natürlich von vielen Faktoren ab, aber bedenke bitte, dass wir mit der BRC-Plug&Drive-Anlage dem Kunden eine Anlage versprechen, die auch nach dem eventuellen Ableben des Trägers (Untersatz), weiterhin Verwendung findet.

mfg Erich M.