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BMW 7er, Modell E32
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Alt 20.12.2009, 20:40   #1
fuscher
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Registriert seit: 13.06.2004
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Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
Standard Panne im Schnee

Heut hat es mich auch mal erwischt !
erst hat ich probleme mein bimmer zu starten, batterie hat wohl die minus grade heutnacht nicht überlebt
naja hab dan überbrückt und bin los meine eltern zu besuchen, nach ca 6km viel mir auf das meine nadel der themp-anzeige über mitte ging
also im auge behalten und sie ging immer weiter richtung rot
hab mir dan eine parkbucht im schnee gesucht, haube auf und mal schauen was los ist ?
kühler kalt motor heiss alles klar thermostat im eimer
dachte mir egal bist ja im ADAC lässt das ding nach hause schleppen, was soll ich euch sagen habe keinen ans telefon bekommen
also bimmer stehen lassen und durch den schnee zu fuss nach hause bei minus 8 grad
zuhause angekommen sofort in die heisse badewanne kann euch sagen das war schön
gruß
karsten
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Alt 20.12.2009, 20:50   #2
Andrzej
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Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Bist Du sicher, das Du in Kuehlsystem genug Frostschutz hast?
__________________
21 Jahre Forum
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Alt 20.12.2009, 20:55   #3
peter becker
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Karsten, ich will Dir jetzt keine Angst machen,aber die Frage nach dem
Frostschutz wäre mir jetzt auch in den Sinn gekommen.

Ich habe meine Fuffis heute mal eine Proberunde gefahren, um zu sehen,ob
sie die - 17° letzte Nacht gut überstanden haben, ging alles problemlos,selbst
der Highline,der inzwischen 3 Wochen stand ist sofort angesprungen... ok,stehn auch in einer ( ungeheizten) Garage.

Viele Grüsse

Peter
__________________
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Alt 20.12.2009, 20:56   #4
fuscher
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hatte letzte woche nachgeschaut da waren es gute minus 30grad denke das es reichen sollte, habe auch in ausgleichbehälter geschaut da war nichts gefrohren und auch an den schläuche war ohne druck nichts von eis zu spüren
mfg
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Alt 20.12.2009, 20:58   #5
peter becker
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Dann sollte es evtl. wirklich am Thermostat hängen...... -30 Frostschutz ist
nun wirklich ausreichend.

Viele Grüsse

Peter
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Alt 20.12.2009, 21:01   #6
fuscher
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ja sollte heut halt nicht sein, hab da wohl die chromarschkarte gewonnen !
mfg
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Alt 20.12.2009, 21:02   #7
LT750
BMW süchtig
 
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Beim letzten Werkstattaufenthalt hat der netterweise die Scheibenwaschflüssigkeit beim E91 aufgefüllt Allerdings war anscheinend zu wenig Frostschutz drin, nun spritzt da nix mehr Ich werd ihn wohl morgen mal in die warme Garage stellen um ihn aufzutauen

War aber auch lausig kalt, die letzten zwei Nächte Brrrr
LT750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2009, 21:13   #8
fuscher
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heut nacht weiß ich nicht, im bett wars aber schön warm
aber die 6km zu fuss nach hause da wars ganz schön kalt Brrr
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Alt 20.12.2009, 21:28   #9
Scheitig
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
Standard

ich habe NUR Frostschutzmittel als Kühlflüssigkeit....
ist das eigentlich schlimm? Probleme hatte ich noch keine ...weder im Sommer noch jetzt zu der kalten Jahreszeit
__________________
wenn die Elektrik der Türen versagt: Interner Link) Reparatur meiner Türkabelbäume
wenn die ZV sofort wieder schliesst und der Kofferaum nicht aufgeht: Interner Link) Reparatur meines Heckklappenschlosses
wenn die Türen quietschen und knarzen: Interner Link) Ausbau und Reinigung der Türspannbänder
so habe ich meinen Interner Link) Innenraumfilter gewechselt

...und allen eine gute Fahrt...
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Alt 20.12.2009, 22:36   #10
VMartin
Kritischer Beobachter
 
Benutzerbild von VMartin
 
Registriert seit: 07.04.2007
Ort: Steppach
Fahrzeug: 735i E65 PD 11/2001
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Zitat:
Zitat von Scheitig Beitrag anzeigen
ich habe NUR Frostschutzmittel als Kühlflüssigkeit....
ist das eigentlich schlimm? Probleme hatte ich noch keine ...weder im Sommer noch jetzt zu der kalten Jahreszeit
Ein klares eindeutiges Ja!


1.Glykol alleine hat eine Gefrierpunkt zwischen -10 und -15 °C
Je nach Zumischung von Wasser fällt der Gefrierpunkt bis zu -56°C bei einer 50 - 60 %igen Mischung. Das sieht etwa so aus wie in der Grafik.

2. Wasser hat eine Wärmekapazität von 4,18 kJ/(kg*K) nix besseres gibt es kaum. Glykol hat nur 2,40 kJ/(kg*K). (Das ist die Fähigkeit Wärme aufzunehmen und zu transportieren. ) Schätze dein Kühlkreislauf und die Heizung ist recht schnell warm!

Zum Vergleich (grobe Überschlagswerte, da gerade keine Lust zu rechnen..):
20% Wasser 80 % Frostschutz = Schutz bis ca -20 °C und ca 3,00 kJ/(kg*K)
50% Wasser 50 % Frostschutz = Schutz bis ca -50 °C und ca 3,50 kJ/(kg*K)
80% Wasser 20 % Frostschutz = Schutz bis ca -20 °C und ca 3,90 kJ/(kg*K)

3.
Wenn die Mischung gefriert, wird sie erst wie Griesbrei, Wasser ist fest Glykol noch zäh. Die Masse kann sich noch bewegen und sprengt nicht gleich alle Deckel aus dem Block erst bei 8 grad unter dem Gefrierpunkt ist dann Schluß und fest.

4.
Im Kühler kann es bei -15°C dank Luftstrom kälter werden. Wäre dann nicht das erste Auto das erst nach 2-3 km Fahrt einen eingefrohrenen Kühler hätte!

Chemiestunde zu Ende, wer Fragen hat darf sie behalten, oder Googln'!

Gruß
Martin
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Frostschutz.JPG (20,1 KB, 31x aufgerufen)
__________________
735i Titan-Grau Met. BJ 02 (V8) 165.000 km

Geändert von VMartin (20.12.2009 um 22:51 Uhr).
VMartin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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