E38 auf OT stellen. Wie?

[kabir1990]

Hallo

ich bin seit 3 tagen an meiner Zylinderkopfdichtung, jetzt bin ich soweit gekommen das der kopf ab ist. Leider ist die Nockenwelle links abgebrochen, was einem zusätzlich Kopfschmerzen bereitet....

Jetzt meine frage:

wie kann ich schnell und unkompliziert den Motor auf OT stellen..
Hat jemand ne Anleitung für diesen schritt...

Wäre echt dankbar für jeden tipp...

Gruß kabir

[kabir1990]

gibt es hier nicht mal einen der mir hefen kann????

echt schade

[Sveninator]

wie kann man eine nockenwelle abbrechen????????

[Chrwezel]

 Das habe ich hierzu gefunden

Und in der Tat sollte das Schwungrad mit einem Dorn fixiert werden. Dieser passt auch nur in einer Stellung, wenn der vorderster Kolben in OT steht.
OT mit einer Lehre zu messen wäre zu ungenau. Online *#%T%#*#%I%#*S#%* gibt es leider nicht mehr.

Zitat von KingofDead

wie kann man eine nockenwelle abbrechen????????

Das steht hier außer Frage.

[Sveninator]

interessant wäre es trotzdem zu erfahren wie das passiert ist

[LukasRgb]

vielleicht hilft das hier:  russischer T**I**S**

Ich hab das Buch hier:

 BMW 7 Series (E38) Service Manual: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: 740i, 740il, 750il: Bentley Publishers: 9780837616186: Amazon.com: Books

Ein deutsches 'So wirds gemacht' fuer den E38 hab ich leider nicht gefunden. Das Buch von Bentley Publishers ist allerdings grossartig. OT stellung steht da sicher drin, hat fast alles gut bebildert. Ich hab damit Radiator und Wasserpumpe gewechselt, Sitz und Scheibenhebermotoren. Den Motor musste ich Gott sei dank noch nicht ausseinander nehmen, obwohl der vermutlich ne neue Kurbelwellen-Gehäuse-Belüftung braucht. Das geht soweit ich weiss allerdings ohne grössere Eingriffe.

[kabir1990]

hallo allerseits,

habe mir das spezialwerkzeug geholt.

habe nun die einstellung so weit halbe halbe gemacht...
eine andere frage: sollte meine einstellung nicht zu 100% richtig sein kann ich es immer noch später machen lassen nachdem ich den motor angemacht habe und weiterfahren kann??
der OT ist soweit genau gemacht. also alle markierungen sind dort wo sie sein sollen.

ich bin mir halt net ganz sicher mit der einstellung..


die nockenwelle ist beim aufmachen der torxschrauben am zahnrad abgebrochen.
hatte eigentlich Glück, wäre das bei 140km/h auf der Autobahn passiert wäre ich freundlicher fahrer der deutschen bahn.

[Chrwezel]

Ich würde den Motor vor dem Anlassen von Hand einmal durchdrehen. Davor gestanden im Uhrzeigersinn.

[Waldi_750i]

so viel ich weiß gibt es bei kurbelwelle und bei der nockenwelle ein markierung.
wenn diese übereinstimmen sollte beim anlassen kein problem sein.

aber das T.I.S. würde dir sicher sehr helfen.