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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.03.2003, 23:44   #1
Mattes
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mattes
 
Registriert seit: 19.02.2003
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: E39 530d Touring
Standard Defekter PDC Sensor

Hallo,

anscheinend hat sich einer von meinen PDC Sensoren verabschiedet. Bekomme einen Warnton und die Diode im Schalter blinkt.
Hat jemand von Euch Erfahrung damit und kann mich schon vorwarnen, was ein Sensor kostet? Bevor ich beim BMW Händler wieder eine "Herzattacke" bekomme.......

Ach ja, bei Ebay werden öfters welche angeboten. Sind die Sensoren in allen BMW Modellen gleich? Oder sind im E38 spezifische verbaut?

Danke!

Matze

[Bearbeitet am 22.3.2003 von Mattes]
Mattes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2003, 23:58   #2
Zeus
Mitglied
 
Registriert seit: 23.02.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug:
1/2 12 Zylinder = 728iA E38
Standard

Hi

ich habe hier irgendwo im Forum mal lesen können das ein Sensor 55,- Euro kosten soll
schau doch mal mit der Suchfunktion vielleicht findest Du den Thread ja

[Bearbeitet am 22.3.2003 von Zeus]
Zeus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2003, 01:19   #3
Marcus_OB
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.03.2003
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38
Standard

Hallo wäre gut wenn jemand mal ne Hilfe postet habe das gleiche Prob ..

Wie kann man feststellen welcher Sensor defekt ist ?


Marcus_OB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2003, 08:32   #4
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Weiss zwar nicht ob es wirklich weiterhilft, aber Interner Link) HIER ist ein passender Thread - zumindest ein Preis ist genannt...

Grüße
OnlyTheFinest:cool: (- der sich jetzt gleich endlich seine neuen M-Parallel holt)
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2003, 12:01   #5
Wolf740d
† 13.10.2023
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E65 - 745i (11.2002)
Standard

Hi Mattes,
ich hatte das selbe Problem.
Beim Fehlerauslesen wurde angezeigt das kein Fehler vorliegt.
Laut SI von BMW sollten dann alle 8 Sensoren (1 ca. 53,- Euro) erneuert werden und das Steuergerät neu Programmiert.
War mir zu Teuer. Habe mir einen Sensor gekauft und dann nacheinander immer nur einen gewechselt.
Bin dann immer ein Stück gefahren.
Nach dem ich den dritten Sensor (Stossstange hinten links) gewechselt habe,
war der Fehler behoben.
Musst nur die Stossleiste abziehen, dann kannst du den Stecker abziehen. Der Sensor ist nur gesteckt.
Natürlich habe ich dann die anderen Sensoren mal gereinigt und etwas Kontaktspray verwendet.
Ich hatte Glück, weil nur ein Sensor Defekt war.
Funktioniert jetzt schon ca 30000Km einwandfrei.
Das bezieht sich alles auf einen E38, Bj.99,
Bei anderen ist es vielleicht anders.

Gruss
Wolf
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Nur noch für Gewerbe
VG Wolfgang
Wolf740d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2003, 12:42   #6
Patrick
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
Standard

hi.
übernimmt die europlus komplett, hat sie zumindest bei meinem e46 getan.
fährst du einfach zum freundlichen, er macht dass dann schon... denn so einfach ist der wechsel nun auch wieder nicht...

gruss patrick
Patrick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2003, 13:19   #7
couparis
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.03.2003
Ort: Leiferde b. Gifhorn
Fahrzeug: 740i E38
Standard

Na toll. Scheint ja nicht selten zu passieren. Habe nämlich seit drei Tagen auch das Problem. Ich habe morgen beim Freundlichen ein Termin. Ich bin ja mal gespannt, was das kosten wird. Wie kommt man an die Sensoren ran? Wie bekommt man die Stoßstange ab? Hat schon mal einer die defekten Sensoren untersucht? Wiso sterben die?
couparis ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2003, 17:40   #8
Patrick
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
Standard

hi.
meistens gehen sie durch wasser kaputt, was in den sensor eindringt und gann ggf sogar friert... so war es bei mir...
oder aber wenn man z.b. mit nem hochdruckreiniger zu derbe drauf hält....
eindrücken geht auch ganz fix...

greetz.

p.s.: wie das beim e38 mit dem stossstangen ausbau aussieht weiss ich nicht, beim e46 waren es 4 schrauben und dann einfach abziehen.. sache von 10 min... allerdings ist das nicht so doll wenn man dann x - kilo im arm hat....

Patrick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2003, 20:35   #9
redtopgerd
Mitglied
 
Registriert seit: 14.01.2003
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Bei mir war ein Sensor eingedrückt,wegen zu starker Hochdruckwäsche.Kosten beim Freundlichen:
350 EURO
Die Stosstange musste ab,Sensor wieder eingeklinkt.
Jetzt lese ich,das die Stosstange gar nicht ab muss,sondern nur die Gummileiste abgezogen werden muss.
Auch beim 94er?
Gruss
redtopgerd
redtopgerd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2003, 14:38   #10
Sir_Shotalot
Mitglied
 
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: Aschaffenburg
Fahrzeug: 750ia 8/98 Audi 80 GSXR1100 ZX9R
Standard Defekter PDC Sensor

Tja ich hab das Problem auch, den Wagen eine Woche in der Garage(die nicht gerade ueppig dimensioniert ist), und nix ist mehr mit einfachen Einparken.
Also Diagnose dran: Hinten-Mitte-Rechts und Hinten-Rechts angeblich Futsch.
Auf e-bay neue geordert. Bis die da waren gingen die Alten aber wieder, zumindest manchmal.
Ich denke es sind wohl doch die Stecker.
Wenn es richtg kalt ist, gehen die Dinger immer.

Zum Thema Preis:
Der freundliche wollte 125 Euro fuer die Sensoren und ca.1 Std fuer den Einbau = 200 Euro.
Mache ich dann wohl doch selber.

Sir_Shotalot ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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