BMW 7er, Modell E38 |
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09.09.2021, 07:33
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2012
Ort: Grünheide
Fahrzeug: E38-740i (1999)
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735i qualmt nach KGE Wechsel aus Membran
Hallo,
Ich habe gestern bei einem Kumpel seinem 735i M62 ohne Vanos die KGE von der Ansaugbrücke getauscht. Den dichtgummi in der Nut haben wir auch getauscht. Nach dem Start lief der Motor wie ein Sack Schrauben und fing nach 5min Standgas an aus dem Membran rauszuqualmen. Es roch sehr ölig und eine Fahrt von 20km konnte dieses Phänomen nicht abändern. Da ich dachte, dass er vielleicht nur kleine Ölrückstände wegräuchert. Das Problem tritt auch hauptsächlich im Standgas auf. Während der Fahrt sieht und riecht man nicht mehr und die Gasannahme ist auch problemlos.
Liegt es vielleicht am Abscheider, oder ist das Neuteil einfach kaputt? Eigentlich ist doch der Membran dafür da, dass es die Öldämpfe drin behält, oder?
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09.09.2021, 09:08
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#2
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Was für eine KGE wurde verbaut? Original BMW oder Zubehör?
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09.09.2021, 09:21
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2012
Ort: Grünheide
Fahrzeug: E38-740i (1999)
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Zubehör wurde verbaut. Aber nehmen wir mal an, dass dar Membran defekt wäre, warum zeigt er mir keine Fehler mehr im Fehlerspeicher? Vorher standen Fehlzündungen auf verschiedenen Zylindern drin. Jetzt, wo er unrund läuft und räuchert, bleibt der Fehlerspeicher leer. Ich dachte erst, dass der unrunde Lauf an den Adaptuonswerten liegt, aber nach 20km müsste das doch langsam besser werden.
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