BMW 7er, Modell E32 |
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26.01.2021, 09:50
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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Zitat:
Zitat von K-H Grabowski
Warum hast du dir das Fahrzeug nicht genauer angeguckt?
Bei offensichtlichen Mängel an denen man nachträglich rummosert fehlt mir irgendwie die Emphathie. Tut mir Leid.
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seh ich auch so, vor allem bei kleinigkeiten und diesem kaufpreis
hab da auch schon welche gehabt die 2 wochen später nach kauf ankamen von wegen "tempomat geht nicht mehr, wollen einen rabatt" da werd ich dann schon bös..
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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26.01.2021, 13:49
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2014
Ort:
Fahrzeug: E32-750il Highline (12.91)
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Zitat:
Zitat von Twinbrother II
Genauso ist es, Oeldruckschalter gewechselt in dem Bereich ist es besser aber trotzdem verliert er Öl so das es auf den Krümmer tropft und qualmt. Vermute Ventildeckeldichtung....
Ein absoluter Fehlkauf....
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Na ja, von einem Fehlkauf jetzt zu sprechen, find ich aber sehr übertrieben, nur weil das Auto da irgendwo Öl verliert.
Was hast du denn gedacht? Du bekommst einen Neuwagen?
Wenn du solch ein Hobby betreibst, musst du damit rechnen, daß da noch Nachinvestitionen kommen.Vor allem bei dem Preis.
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26.01.2021, 14:05
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2017
Ort: Burgdorf/Sorgensen
Fahrzeug: E61 530i LCI S1000RR2019 E32 750i (PD 26.01.94)
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Zitat:
Zitat von JFV12
Na ja, von einem Fehlkauf jetzt zu sprechen, find ich aber sehr übertrieben, nur weil das Auto da irgendwo Öl verliert.
Was hast du denn gedacht? Du bekommst einen Neuwagen?
Wenn du solch ein Hobby betreibst, musst du damit rechnen, daß da noch Nachinvestitionen kommen.Vor allem bei dem Preis.
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Das ist mir schon klar, aber auf der Rückfahrt Hechscheibenheizung geht nicht, Warnblinker geht nicht. Zuhause angekommen aus gemacht Warnmeldung "Oelstand prfüfen"
Nächsten Tag Auspuff wieder am blubbern den er instand gesetzt hatte.
Klimaanlage geht gar nicht an. Meine Schuld hatte ich nicht getestet und auf sein Wort verlassen.
Umluft Taste geht auch. Hatte ich nicht getestet, wozu auch hinterher ist man schlauer.
Das Oel drückte durch den Oeldruckschalter, den habe ich gewechselt.
Danach nochmal gefahren trotzdem Oelverlust so das es auf den Krümmer tropft und qualmt. Das Leck am Oelfilter ist besser.
"Übertrieben"
Ist nur eine Vermutung ob es die Ventildeckeldichtung ist. Das süffte es.
Angeblich soll alles laut Verkäufer i.O sein, soviel dazu.
Das nächste mal weiß ich mehr worauf ich achten sollte.
Jetzt kommt erstmal der Aupuff ran danach das Ölverlust_Problem
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26.01.2021, 14:29
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2014
Ort:
Fahrzeug: E32-750il Highline (12.91)
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Zitat:
Zitat von Twinbrother II
Das ist mir schon klar, aber auf der Rückfahrt Hechscheibenheizung geht nicht, Warnblinker geht nicht. Zuhause angekommen aus gemacht Warnmeldung "Oelstand prfüfen"
Nächsten Tag Auspuff wieder am blubbern den er instand gesetzt hatte.
Klimaanlage geht gar nicht an. Meine Schuld hatte ich nicht getestet und auf sein Wort verlassen.
Umluft Taste geht auch. Hatte ich nicht getestet, wozu auch hinterher ist man schlauer.
Das Oel drückte durch den Oeldruckschalter, den habe ich gewechselt.
Danach nochmal gefahren trotzdem Oelverlust so das es auf den Krümmer tropft und qualmt. Das Leck am Oelfilter ist besser.
"Übertrieben"
Ist nur eine Vermutung ob es die Ventildeckeldichtung ist. Das süffte es.
Angeblich soll alles laut Verkäufer i.O sein, soviel dazu.
Das nächste mal weiß ich mehr worauf ich achten sollte.
Jetzt kommt erstmal der Aupuff ran danach das Ölverlust_Problem
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Ich will dir da aber trotzdem Mut zusprechen.
Es sind eben viele Kleinigkeiten,die gemacht werden müssen und in der Summe schon was darstellen.Zumindest sehe ich da bei deinen Aufzählungen nirgends ein KO-Kriterium.Auch die Klimaanlage ist machbar.Die könnte dann aber schon noch 1000€ kosten, wenn du das Meiste selbst machst, bis sie funktioniert.
Kann dir aus eigener Erfahrung sagen, lass dir Zeit, arbeite alles nach und nach ab, hol dir Hilfe, wo du selbst nicht weiter kommst.
Dafür ist es ja auch unser Hobby. Sonst könntest du dir auch gleich einen Neuwagen oder einen guten Gebrauchten mit Gebrauchtwagengarantie kaufen.
Ist wie bei den Frauen: wer schön sein will, muß leiden.
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26.01.2021, 15:58
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2017
Ort: Burgdorf/Sorgensen
Fahrzeug: E61 530i LCI S1000RR2019 E32 750i (PD 26.01.94)
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Zitat:
Zitat von JFV12
Ich will dir da aber trotzdem Mut zusprechen.
Es sind eben viele Kleinigkeiten,die gemacht werden müssen und in der Summe schon was darstellen.Zumindest sehe ich da bei deinen Aufzählungen nirgends ein KO-Kriterium.Auch die Klimaanlage ist machbar.Die könnte dann aber schon noch 1000€ kosten, wenn du das Meiste selbst machst, bis sie funktioniert.
Kann dir aus eigener Erfahrung sagen, lass dir Zeit, arbeite alles nach und nach ab, hol dir Hilfe, wo du selbst nicht weiter kommst.
Dafür ist es ja auch unser Hobby. Sonst könntest du dir auch gleich einen Neuwagen oder einen guten Gebrauchten mit Gebrauchtwagengarantie kaufen.
Ist wie bei den Frauen: wer schön sein will, muß leiden.
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Danke das baut mich auf.
Was ich nicht erwähnte aber in Kauf genommen hatte war die hintere Stoßstange die links seitlich kaputt ist weil wohl ein Tor gegen geknallt ist. Des weiteren blüht es an 3 Türen und der Kotflügel vorne rechts ist wellig und nur über gesprüht weswegen er 500€ (also keine 7000€) runter gegangen ist. Ich wollte ihn aber sowieso zum Lacker bringen um andere Stellen zu bremsen.
Ach ja die SWA geht auch nicht....
Ich werde mit dem Wagen jetzt leben und arbeiten und hoffe auf Hilfe hier im Forum.
Wie oben erwähnt ich habe Zeit und es ist ein reines Hobby.
Will auch nicht weiter rum heulen wenn das erste fertig ist freue ich mich wieder.
Wenn ich was geschafft habe schreibe ich das in mein Kaufbetratung Thread.
Der E32 ist und bleibt für mich der ein cooles Auto
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27.01.2021, 17:45
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#36
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Na ja was hattest du denn gedacht was da auf dich zukommt, beim ersten Eindruck währe mir schon klar gewesen, das da auch noch ein Wartungsstau auf dich zukommen wird, denn nichts anderes sind diese kleinen Wewehchen. Und nicht vergessen es war/ist ein Luxusauto, dementsprechend sind auch die Ersatzteilpreise. Geht mal davon aus das du die selbe Summe wie den Kaufpreis letztendlich nochmal investieren wirst, eher noch mehr.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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27.01.2021, 18:00
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
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Und da sind sie wieder, die 3-5000 € die man immer wieder nach einem E32 Kauf versenken muss.
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''Rear wheel drive for ever''
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01.02.2021, 12:30
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#38
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Das Spiel rund um den silbernen 740er beginnt offenbar von vorne: nun in Raisdorf, und nun wieder >8 Mille.
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=316851403
Olli
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02.02.2021, 21:54
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#39
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Mitglied
Registriert seit: 04.09.2019
Ort: Neukieritzsch
Fahrzeug: E32 740i Bj. 04/93
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Ja, habe ich auch schon gesehen.
Wenn der was wäre, wäre der schon längst fort. Denke mal, dass einiges überpinselt wurde für einen schnellen Verkauf und jeder, der sich das Ding näher anschaut, winkt dann am Ende ab. War ja auch schon reserviert gewesen und dann noch nicht weggegangen.
Ich scheide jedenfalls als möglicher Interessent nun aus .
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03.02.2021, 09:59
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#40
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von drooper82
Wenn der was wäre, wäre der schon längst fort.
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Wären wir nicht inmitten eines Pandemiegeschehens, würde ich Dir sofort zustimmen. Gegenwärtig aber alles nicht so einfach...
Ich vermute, der jetzige Anbieter hat ihn für 6.X00 EUR gekauft und versucht nun nen schnellen Euro. Unterhalb 6 Mille würde ich anno 2021 keinen vernünftigen 740er zu kaufen erwarten...
Olli
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