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BMW 7er, Modell E32
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Alt 03.07.2007, 20:31   #1
AndiK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.11.2005
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: Jaguar XF
Standard Logik ZV Kofferraum

Hallo allerseits,

mir erschließt sich irgendwie die Logik hinter der Betätigung der ZV vom Kofferraumschloss aus nicht - mal wird beim Aufschließen mittels Schlüssel im Kofferraumschloss nur der Kofferraum selbst geöffnet, mal öffnet sich das komplette Fahrzeug, was mir in der Regel lieber wäre. Das Handbuch ist aktuell verschollen (gibt's das eigentlich irgendwo zum Download? Bei BMW selbst bin ich nicht fündig geworden) ... kann mich bitte jemand erleuchten, von was es abhängt, ob der Rest des Fahrzeugs verschlossen bleibt?

Dank & Gruß
Andi
AndiK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2007, 20:44   #2
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Die Türschlösser kennen zwei Schließstellungen: Normal (1. Raste) und Deadlock (2. Raste). Wenn du beim Zuschließen über den ersten Widerstand hinaus weiterdrehst, bis es das zweite Mal rastet, wird das sogenannte Deadlock aktiviert: die Türen lassen sich über die Verriegelungspins nicht mehr öffnen und bei Betätigung des Kofferraumschlosses wird nur dieses geöffnet, wenn vorhanden wird die DWA aktiviert.

Das Kofferraumschloss kennt übrigens auch zwei Betriebsarten. Wenn du den Schlüssel in waagerechter Position abziehst, lässt sich der Kofferraum mit dem sogenannten Werkstattschlüssel nicht öffnen.
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2007, 21:43   #3
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
Standard

Zitat:
Zitat von VollNormal Beitrag anzeigen
... bei Betätigung des Kofferraumschlosses wird nur dieses geöffnet, wenn vorhanden wird die DWA aktiviert.
Hallo,

nicht ganz ! Auszug aus der BDA von '91:

Bei eingelegter Diebstahlsicherung kann der Gepäckraum mit einem Zentralschlüssel geöffnet werden, muss aber nach dem Schliessen unbedingt wieder gesichert werden.

Gruß
Marc

PS: Der Schlüssel ganz aus Metall, Tür- und Zündschlüssel, passt nicht für Gepäckraum- und Handschuhfachkasten !
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2007, 22:02   #4
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

Zitat:
Zitat von Movie222 Beitrag anzeigen
Hallo,

nicht ganz ! Auszug aus der BDA von '91:

Bei eingelegter Diebstahlsicherung kann der Gepäckraum mit einem Zentralschlüssel geöffnet werden, muss aber nach dem Schliessen unbedingt wieder gesichert werden.

Gruß
Marc

PS: Der Schlüssel ganz aus Metall, Tür- und Zündschlüssel, passt nicht für Gepäckraum- und Handschuhfachkasten !
Ha! Gut zu wissen!

Danke!

Gruß Schorsch
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2007, 22:20   #5
Mike730i
Mitglied
 
Benutzerbild von Mike730i
 
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mustang GT 2006, KTM 990 SMT 2009
Standard

Wenn du den Schlüssel in der waagerechten Stellung aus dem Kofferraumschloß ziehst geht der Kofferraum mit der Zentralverriegelung nicht auf.

Gruß Mike
Mike730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2007, 17:53   #6
AndiK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.11.2005
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: Jaguar XF
Standard

Zitat:
Zitat von VollNormal Beitrag anzeigen
Die Türschlösser kennen zwei Schließstellungen: Normal (1. Raste) und Deadlock (2. Raste). Wenn du beim Zuschließen über den ersten Widerstand hinaus weiterdrehst, bis es das zweite Mal rastet, wird das sogenannte Deadlock aktiviert: die Türen lassen sich über die Verriegelungspins nicht mehr öffnen und bei Betätigung des Kofferraumschlosses wird nur dieses geöffnet, wenn vorhanden wird die DWA aktiviert.
Ah ja - danke für die Erläuterung (Dank auch den anderen Antwortern). D.h., wenn ich, bzw. meine hauptnutzende Holde, beim Parken in der Garage auf die Aktivierung der DWA verzichte(t), kann ich auch vom Kofferraum aus das komplette Fahrzeug entriegeln. Kann ich nachher gleich mal ausprobieren, wenn die Liebste von der Arbeit zurückkehrt.

Gruß
Andi
AndiK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2007, 18:53   #7
Apollo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Apollo
 
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand
Standard Handbuch, Betriebsanleitung

Zitat:
Zitat von AndiK Beitrag anzeigen
Das Handbuch ist aktuell verschollen (gibt's das eigentlich irgendwo zum Download?

Dank & Gruß
Andi


Hallo, hier steht alles genau beschrieben:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://freenet-homepage.de/hetleg/e32/ Handbuch Seite 7 und 8.

Schönen Gruß, Alfred
Apollo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2007, 18:02   #8
AndiK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.11.2005
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: Jaguar XF
Standard

Zitat:
Zitat von Apollo Beitrag anzeigen
Hallo, hier steht alles genau beschrieben:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://freenet-homepage.de/hetleg/e32/ Handbuch Seite 7 und 8.
Danke, hab' die Seite gleich zu den Lesezeichen im Browser hinzugefügt.

Gruß
Andi
AndiK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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