BMW 7er, Modell E32 |
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20.07.2006, 11:36
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#1
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Freude am gleiten
Registriert seit: 30.08.2005
Ort: Mannheim
Fahrzeug: 750i Special Edition Exclusive XD3 (LPG Prins) BJ 05.2007 (e65)
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Will in Urlaub...
Hallo Gemeinde!
Ich möchte im August mit meinem Dicken die erste lange Fahrt antreten..
Da er aber nun 16 Jahre alt ist und knapp 200000 km hat, wollte ich mal wissen ob ich vor der Fahrt noch irgendetwas beachten soll/muss oder ob ich einfach fahren kann. Bisher hatte ich übrigens keine Probleme!
Freue mich auf viel Antworten
gruß
Mr. Evil
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20.07.2006, 11:49
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 25.03.2005
Ort: Mijas-Costa
Fahrzeug: 730i (E32)
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Also...., wo soll ich denn anfangen?!?
Kleiner Scherz!!!!
Wenn du mit einem 7ner in den wohlverdienten Urlaub fährst, solltest du einen gültigen Pass, Sonnencreme und ein bisschen Benzingeld mitnehmen.
Sonst fällt mir eigendlich nichts ein.
Viel Spass aus dem kühlen Andalusien.
Ingolf
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20.07.2006, 11:57
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#3
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Mr. Evil
Ich würde einen Check durch führen, manchmal gibt es die güstig bei den verschiedenen Werkstätten. Wann wurden Die Verteiler gewechselt, die Öle, Bremsflüssigkeit und Kerzen?. Manchmal vergisst man was, und kommt dann wenn man es nicht brauchen kann.
Schöne Urlaubsfahrt wünscht
Reinhard
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20.07.2006, 12:13
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
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Also ich mache ab und zu mal etwas größere touren ganz spontan,
das einzige was ich vor fahrt antritt mache, sind die flüssigkeiten prüfen!
dann mal 1000 oder 1500km am stück, und noch nieeee hat er mich mit seinen 300t km stehen lassen!
seit ich BMW upper class fahre, bin ich aus dem ADAC ausgetreten...
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Gruß aus dem Schwarzwald
Olli
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20.07.2006, 12:32
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2003
Ort:
Fahrzeug: ´91er BMW 730i M30, '95er Volvo 945 Turbo
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Mahlzeit,
also bei 200000km und bevorstehender Urlaubsfahrt wärs vielleicht mal an der Zeit sämtliche Flüssigkeiten auf Zu- und Füllstand zu überprüfen:
-Motoröl
-Hydraulik-/Servoöl
-Schaltgetriebeöl
-Differentialöl
-Kühlwasser
-Bremsflüssigkeit
-Scheibenwaschwasser
-Säurepegel des Akkus
-Kältemittel (Wenn die Klima läuft, is gut)
Ganz wichtig ist natürlich noch der Zustand der Reifen. Ich hab bei meinen 225ern mit 2,8 bis 3,0 bar vorn und 3,0bar hinten sehr gute Erfahrungen gemacht. Ersatzrad natürlich nicht vergessen und wenn se unruhig laufen is Nachwuchten nicht verkehrt.
Nach den Luftfiltern würde ich auch mal sehen, sowohl Motor-, wie auch Pollenfilter. Is nämlich doof wenn die Kiste keinen Pass hoch kommt, weil zum abnehmenden Sauerstoffanteil noch ein verstopfter Luftfilter kommt. Und die beste Klimaanlage bringt auch nix, wenn man mit verstopftem Pollenfilter in Italien bei 35° im Stau steht und aus den Lüftungskanälen nur ein faulig stinkendes Lüftchen weht und es nicht an der Adria liegt, gleiches gilt natürlich mit kleinen Unterschieden für Norwegen
Falls eine Grube oder eine Hebebühne und noch viel Zeit und Lust vorhanden ist, könnte man mit einer dritten helfenden Hand die Spurstangengelenke und das Lenkspiel überprüfen und bei entspanntem Keilriemen auch mal an der Wasserpumpe rütteln, wobei man dort bei einem Defekt kurzfristig eh nix ändern kann, lediglich den Urlaub verschieben.
Also ich denke damit bist du für eine Urlaubsfahrt ausreichend vorbereitet, wobei die letzten zwei Punkte zugegeben eher Fleißarbeiten sind.
Viel Spaß im Urlaub!
Schorsch
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20.07.2006, 12:48
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 29.07.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 730i R6, E32/1993
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Falls der Sommer weiterhin so knallheiss bleibt würde ich auch mal nach den beiden Schlauchstücken von und zur Wasserpumpe schauen.
Besonders das zuführende Stück ist auf einer langen schnell gefahrenen Strecke hoch belastet, in Verbindung mit einem Alter von 16Jahren kann da schon mal 'der Gummi platzen', und das Wasser fliesst langsam aber sicher in die falsche Richtung ab.
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20.07.2006, 13:31
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 19.01.2006
Ort: Grossostheim
Fahrzeug: 730 V8 (E32) Bj 05/92, E240 10/99
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1500km kann man auch mit kaputten Bremsen fahren...
-Ironie aus-
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20.07.2006, 13:42
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.01.2005
Ort:
Fahrzeug: Fahrrad
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Kühlkreislauf mal checken. Schläuche, Schlauchschellen. Ersatzthermostat schadet nie-der macht oft ganz unverhofft die Grätsche.
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20.07.2006, 14:30
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
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@dogtown
Zitat:
Zitat von dogtown
1500km kann man auch mit kaputten Bremsen fahren...
-Ironie aus-
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wenn du auf mich anspielst, kann ich dich beruhigen.
mein kleiner dürfte sich in technisch besserem zustand befinden als manch ein anderer hier.
Ich kaufe nämlich nur NEU teile beim freundlichen, als da wären:
Bremsen, Lenkgetriebe, 4HP22EH, Motor usw in den letzten 18mon.
ich denke ich kann mit meinem auto weit weit weit fahren
Und nach den Bremsen sollte man nicht nur einmal im jahr vor großer fahrt schauen
-Ironie aus-
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