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Alt 22.06.2010, 11:31   #11
macchiato66
Drehmomentfetischist
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Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
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@rubin:
oha ... aha
macchiato66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2010, 12:13   #12
warp735
Mr. Diesel
 
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Registriert seit: 22.12.2002
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Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Straubinger Beitrag anzeigen
Zum Einbau bzw.dessen Aufwand mache ich mich kundig, aber es war schon im E38 mit 3 Kabeln erledigt, also kann es ned viel aufwendiger werden.

Gruss Straubinger
Hi Micha,

ich hatte ja noch ein relativ altes elight. Das hat auch gut funktioniert, aber hatte natürlich auch noch nicht so viele Funktionen.

Beim E65 kanns ja eigentlich nur aufn CAN Bus. Also müsstens mindestens vier Leitungen sein.
Ist halt fraglich wie das mit der Ruhestromüberwachung klappt.

Wenn man mit dem Modul auch "Neue" Funktionen (DSC, EDC usw...) aufs Lenkrad legen kann, meld ich mal Interesse an. Die Lichtersachen brauch ich weniger.

Ach ja... Öltemp wär auch klasse. Ist doch Dein Spezialgebiet


Gruß Benni
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2010, 12:27   #13
Nebelkraehe696
erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
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Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Hi Micha,
Wenn man mit dem Modul auch "Neue" Funktionen (DSC, EDC usw...) aufs Lenkrad legen kann, meld ich mal Interesse an. Die Lichtersachen brauch ich weniger.
Gruß Benni


Dann bin ich auch dabei
__________________
Früher an Später denken
Nebelkraehe696 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2010, 12:34   #14
macchiato66
Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von macchiato66
 
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Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
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Ja, wenn ich die beiden Sondertasten am Lenkrad und gff. die Raute-Taste in der Mittelkonsole "beliebig" belegen könnte .... Ja, dann bin ich ebenfalls im Boot. Aber dann wäre der Name eLight ja auch schon überher
macchiato66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2010, 13:06   #15
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Dieses "Willkommen-Licht" kann ich doch über meine FB einschalten....
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Alt 22.06.2010, 13:38   #16
kuttek
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von kuttek
 
Registriert seit: 25.02.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-745 LI
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Aber nicht bei VFL soweit mir bekannt ist, lasse mich da gerne eines besseren belehren!

Das der E65 kein CommingHome hat finde ich eh ein starkes Stück (VFL) aber nun ja so ist das nun mal alleine das man nicht mal per BC die einfachsten Sachen (z.b. Türverrieglung,Abklappbare Spiegel,etc.) selbst einstellen kann finde ich
__________________
mööt...mööt...
kuttek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2010, 15:19   #17
Kaechele
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kaechele
 
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Ort: Schwäbisch Nazareth
Fahrzeug: E32 750I 3/89 E39 535 I E 36 318 I , E 53 X5 4.6 is , E 65 750 I
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Tja hättest einen E 60 kaufen müssen 5 er Fahren dürfen das noch

Ne Spass beiseite E- Light hatte ich im E 39 nach 3 Jahren hat es angfangen zu Spinnen nun liegt es in der Schublade .
Der beste Kumpel meiner DWA wurde es nie ein Drama und die Türverriegelung ging beim Fahren immer auf zu auf zu das hat genervt der Rest war ok Standlicht + Nebler als Welcome anstatt der Xenons wie beim E 65 .

Was natürlich fein wäre ist die Öltemp über den BC , aber da es selbes noch nicht gibt.
Bliebe ja noch die Bastellösung mit Mercedes Teilen

Sagen wir mal so die Temp. muss ja da sein bei der AU wird Sie ja ausgelesen war ja im E 39 auch schon hinterlegt nur nicht abrufbar am BC.
Aber vielleicht findet sich ja einer ders Programieren kann
Kaechele ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2010, 19:22   #18
CrashOverrideSE
Silence! I kill you!
 
Benutzerbild von CrashOverrideSE
 
Registriert seit: 09.01.2008
Ort: Henstedt-Ulzburg
Fahrzeug: BMW F01 730d
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Ich würde es kaufen wegen dem Comming-Home das möchte ich nämlich gerne haben :-)
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Alt 22.06.2010, 19:30   #19
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Beim E38 Elight war halt klasse, weil das CommingHome über nen Sensor gesteuert wurde.

CH ging also nur an wenns dunkel war, tagsüber nicht. Und zudem musste man keine extra Taste drücken, sondern nur den Wagen öffnen. Beim E65 nutze ich CH eigentlich so gut wie garnicht...
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2010, 19:36   #20
Straubinger
5 Meter purer Schönheit
 
Benutzerbild von Straubinger
 
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
Top!

Servus Benni,

des Willkommenslicht soll genauso wie beim E38 über die ZV funktionieren, also beim normalen öffnen bzw. schliessen, einen Fotosensor gibt es ned mehr.

Gruss Straubinger
__________________

Meine Website für Euren BMW:Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmw-elektronikservice.de
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individual, licht, modul, nachrüstung


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