BMW 7er, Modell E32 |
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11.08.2004, 17:00
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 18.02.2004
Ort: Baesweiler
Fahrzeug: Toyota Prius Hybrid, CityEl Elektro, Nissan ZX 300, Yamaha XJ 900
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Anhängerkupplung
Hallo zusammen,
ich habe mir für meinen 730er eine gebrauchte Brink Anhängerkupplung gegönnt. Nun benötige ich einige Tips zur Montage, insbesondere wie sich die hintere Stoßstange demontieren läßt von der ich keine einzige Schraube sehe. Für Eure Hilfe und Tipps schon jetzt vielen Dank.
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11.08.2004, 17:27
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#2
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ehemals "MoechteAuch7erFahren"
Registriert seit: 26.06.2004
Ort: Gröbenzell
Fahrzeug: (aktuell E32-los)
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BMW Anhängermodul ?
Zitat:
Zitat von 7erPit
Hallo zusammen,
ich habe mir für meinen 730er eine gebrauchte Brink Anhängerkupplung gegönnt. Nun benötige ich einige Tips zur Montage, insbesondere wie sich die hintere Stoßstange demontieren läßt von der ich keine einzige Schraube sehe. Für Eure Hilfe und Tipps schon jetzt vielen Dank.
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Hi 7er Pit,
zur Montage kann ich leider nichts beitragen, aber zu allerhand Problemen mit dem BC - mein Schwiegervater hat sich bei der Selbstmontage höllischen Ärger mit dem Bordcomputer eingehandelt, da sich der nicht mit einer AHK ohne zusätzl. Steuergerät ("BMW Anhängermodul") verträgt, und das hatte er natürlich nicht mitgekauft. Ich hoffe, das ist bei Dir dabei ? Falls nicht, solltest Du es Dir noch besorgen ... sonst gibts bei jedem Licht Einschalten einen ganzen Sack voller Fehlermeldungen in der CC...
Viele Grüße, S.
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11.08.2004, 17:36
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 24.02.2003
Ort:
Fahrzeug: 730i V8
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Hi Pit,
du musst die chromblende auf der Heckstoßst. nach hinten abziehen. Die Blende ist an einigen stellen geklipst, dort mit einem Flachschraubendreher entriegeln (nach unten drücken dann löst sich die verbindung), es sind so "Laschen" wie hier auch bei der Frontstoßst. beschrieben.
http://www.gebrauchtee32teile.de/htm...ossstange.html
Danach die Torx Schrauben lösen und rausziehen (werden unter der Blende sichtbar). Dann kannst du die Stoßstange nach hinten wegziehen. Seitlich ist sie nur in Führungskufen gelegen.
Das AHK Modul brauchst du nicht zwingend! Geht auch ohne, musst die dann aber die Kabel selbst verbinden (geht mit Spannungsprüfer recht simpel).
Greetz BRAT
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12.08.2004, 09:16
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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hallo 7erpit,
Forumsmitglied tazman hat auf seiner homepage
http://www.david750.de eine org. Einbauanleitung zum runterladen im PDF Format. Da steht eigentlich alles drin.
Gruss Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
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