Ruhestrom, Batterie, zündaussetzer, Verzweiflung

Coco1988 · 12.01.2023, 09:59

WBAGL210X0DS20428 keine leuchte an bc sagt alles iO
Das letzte mal als ich ihn ausgelesen habe weil er ein Getriebeproblem hat waren folgende Meldungen:

Dtc 3c1e
Dtc 3c1f
Dtc 2742
Dtc 2743
Dtc 274e
Dtc 2892

Nachdem er jetzt wieder lief hat der ADAC nur gesagt zündaussetzer Bank 1 und vier, das lag aber wohl eher an den losen Zündkerzen, hoffe ich zumindest.

j_ramon.lopez · 12.01.2023, 12:11

Produktionsdatum 27.03.2003
Also sollte noch ein altes PM verbaut sein. Daher dürfte es auch nicht möglich sein eine 90Ah AGM einzutragen.

Coco1988 · 12.01.2023, 13:04

Also reicht es ein gebrauchtes aus dem VL einzubauen. Oder muss ich noch auf irgendwas achten? Hast du zufällig auch noch eine Teilenummer?

j_ramon.lopez · 12.01.2023, 13:21

Du kannst jedes neuere auch aus dem Facelift einbauen.
Das vorher von mir bereits verlinkte Modul ist aus einem Facelift und der Preis ist eigentlich fair.

Markus525iT · 12.01.2023, 13:50

Es muss aber zwingend codiert werden - alleine weil es je nach Ausstattung anders ist (zum Beispiel Motortyp, Sitzheizung ja/nein usw).

Markus

Coco1988 · 12.01.2023, 20:46

Habe das Auto heute nachmittag zur Werkstatt gebracht und alles besprochen, wenn das Teil da ist bauen sie es ein und codieren es. Allerdings müssen sie noch auf das neue Gerät von bmw warten. Kann jetzt also nochmal ca.10 Tage dauern.

misterx77 · 12.01.2023, 22:41

Coco1988...
das ist alles Richtig was Du an Ratschlägen bekommen hast, aber ich muss mich Laki anschließen...
Hier sind paar Sachen wirklich paradox...

Elektrikprobleme am Anfang (Getriebe, Aussetzer etc. zum Glück behoben),
danach Batterie kaputt? Ok ,passiert.

Warum AGM Batterie ? 110 A Blai-Säure rein und gut.

Mechaniker kann AGM nicht anlernen?...Ok, passiert weil das bei deinem PM nicht geht.

Dann die Aussage das schon mind. 3x AGM verbaut waren.? Wenn ich die erste nicht codieren kann, baue ich keine 2te ein. Du hast schon 3?

Das deine Lichtmaschine kaputt geht wegen eine AGM Batterie ? uff...
Im einem Auto gilt grundsätzlich DC Prinzip,das muss ich jetzt nicht schreiben, wiesen wir alle.
Ohne einem Problem dazu kann die LiMa durch Batterie nicht kaputt gehen,

Bei dir lieg noch ein Problem vor ob Du die Batterie anlernst oder nicht...

Ich habe bei mir in 745i 2004 eine AGM 120A seit 2021 drin die nicht codiert ist (altes PM) , bis jetzt ohne einen Fehler,
Bruder 750i 2003er LiFePo4 seit Feb. 2022 ohne Probleme, auch nicht codiert.
Kollege 735i 2004 90 A Blei...(ist zu klein aber wir haben keine andere zur diesem Zeitpunkt gehabt und ist so geblieben ) seit Aug. 21 auch ohne Probleme.

Ich möchte dir nur sagen das bei dir im Auto noch etwas nicht i.O. ist.

Jetzt kaufst Du neuen PM, Programmierst und Codierst die neue Batterie, dann ist paar Tage Ruhe und dann wieder Batterie leer.

Ich werde nicht so vorgegangen , da Du selber sagst das Du Schrauben und Reparieren kannst.
Wenn Du dein Elektronik im Griff hast dann kannst Du ein neuen PM und die neue AGM verbauen.

Grüße
Aly

Coco1988 · 12.01.2023, 23:00

Ja ist alles schwierig. Meine neue Werkstatt von heute hat mir bestätigt das von Werk aus eine agm verbaut worden ist. Mein letzter Mechaniker meinte nur das es nicht das erste mal ist das das Auto eine neue Batterie bekommen hat (keine Ahnung warum er das vermutet) des Weiteren war die Lichtmaschine wohl dafür verantwortlich da sie zu viel Spannung produziert (16-17 Volt) darum hat er diese auch ersetzt. Wie er gemerkt hat das das Auto nicht einschläft weiß ich nicht aber die Probleme vorher könnten doch theoretisch damit zusammenhängen das die Lichtmaschine zu viel Spannung hatte und damit meine Steuergeräte überlastet waren und es so zu den Fehlermeldungen kam? Denn nachdem er lange stand funktionierte mit mal alles wieder ohne das auch nur ein Fehler aufgetaucht ist?
Ich habe das Auto wie gesagt im Juni gekauft dann stand er bis November und nach ein paar tagen stand er gleich wieder. Ich komme nicht mal dazu das Auto richtig kennen zu lernen und habe jetzt schon die faxen dicke :( es war mein Traum und nun mein schlimmster Albtraum. Mal gucken was jetzt bei der neuen Werkstatt raus kommt (ist eine partnerwerkstatt von bmw). Ich danke euch auf jeden Fall für die ganzen Antworten und die Zeit die ihr euch für mich nehmt ist echt toll. So fühlt man sich nicht ganz verloren mit dem DING

misterx77 · 12.01.2023, 23:09

Sag sowas nicht,
ja es ist ärgerlich mit jedem Fehler aber E38 sowie E65, egal wie Leute die schlecht reden, bleiben schöne und Robuste Autos , und wenn der läuft wirst Du ihm nicht weggeben.
Ich wünsche dir Glück, und schreib bitte was rauskommt.

Ja die Jungs im Forum sind schon gut drauf, ich bin seit 10 Jahren dabei (allerdings geht mein Altes Passwort nicht mehr) das wegen neuer Name,
aber durch den Forum habe ich mir viele 4-stelige Summen gespart.

Gruß
Aly

Coco1988 · 30.01.2023, 08:40

So heute habe ich mit meiner Werkstatt telefoniert, das pm war es nicht, heute wird mein motorsteuergerät ausgebaut und zum überprüfen irgendwo hin geschickt. Also Auto schläft weiterhin nicht ein und die Werkstatt vermutet und ich verzweifel. Habe aber noch die Idee falls es auch nicht am motorsteuergerät liegt mir einen Schalter einzubauen womit ich quasi die Batterie vom Stromnetz trennen kann?! Oder ist das eine eher schlechte Idee?