Elektrik: Motorkabelbaum M60 verbrannt wer kann mir helfen?

[730i Schnitzer]

Hab das jetzt nur vom kleinen V8 im Kopf aber da sind die Kontakte Tot die liegen da nur mit nem Blindstecker.

Ich kann leider nicht vor morgen nachsehen hab hier auf dem Dachboden noch einen Kabelbaum vom 4.0 liegen.

G. Matze

[Wolf730]

Zitat von Axel Brinkmann

Ist es hier auch mal wieder möglich qualifizierte Antworten auf seine Fragen zubekommen?????????????????????????????


Oder ist es euch noch nicht passiert?????????????????????: mad:


Ihr Super [FONT='Verdana','sans-serif']perfekten[/font] Menschen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

.....ruhig Brauner.......................

[Axel Brinkmann]

Hat denn keiner Informationen über den Kabelbaum?

[Bastl]

Dir hat doch 10 Minuten vor Deinem Ausraster schon jemand die Frage beantwortet

[Teilemann]

Hi Axel,

wenn du es noch etwas genauer beschreibst und ich meinen Motor dafür nicht ausbauen muss dann kuck ich mal nach. Oder stell mal ein Bild ein - weiß nicht genau wo ich kucken soll.


Gruß benny

[Axel Brinkmann]

Oh das habe ich nicht gelesen.

Aber das hilft mir leider nicht weiter denn die Kabel liegen nicht in dem Bereich.

Die Kabel liegen im Bereich des Generators und sie waren in einem Stecker, wo ich nicht weis wo dieser angeschlossen war, da alles verbrannt ist.

[730i Schnitzer]

Zitat von 730i Schnitzer

Hab das jetzt nur vom kleinen V8 im Kopf aber da sind die Kontakte Tot die liegen da nur mit nem Blindstecker.

Ich kann leider nicht vor morgen nachsehen hab hier auf dem Dachboden noch einen Kabelbaum vom 4.0 liegen.

G. Matze

Zitiere ich mich eben selber aber an dem anderen konnt ich auch nichts finden ich weis welche du meinst die gehen zwischen Steuergehäuse und Ölfiltergehäuse durch aber die lagen bei mir bisher alle nur auf der Ölleitung festgebunden blind da rum.
Ist durchaus möglich das es nur eine Prüfleitung ist die werksseitig im Kabelbaum verlegt ist.

Für Sucher er redet von 3 Kabeln die da vor gehen mit mit 0,75 qmm an der in Fahrtrichtung linken seite kommen die unter der Ansaugbrücke raus eins ist Erreger(Dauer-)plus für die Lima und die anderen beiden liegen so weit mir bekannt da immer nur rum, gehören aber wie er schon sagt in ein Steckergehäuse.

G. Matze

[Piet-Werne]

Hi,hast den den gegen nen neuen getauscht oder flickst den wieder zusammen?????

Die Kabel gehen zum Anlasser....

Mfg Piet

[730i Schnitzer]

Zitat von Piet-Werne

Hi,hast den den gegen nen neuen getauscht oder flickst den wieder zusammen?????

Die Kabel gehen zum Anlasser....

Mfg Piet

Entschuldige bitte liest einer denn oben überhaupt das er von der linken --> Generator=Limaseite schreibt?????

Der Anlasser sitzt rechts und der Generator links also links kein Kabel zum Anlasser.

Ansonsten wäre da nur noch ein Anschluss am Ölfiltergehäuse selber.

G. Matze

[Axel Brinkmann]

Hi Matze danke für deine Info.

Das war auch meine Vermutung das die beiden Kabel ´blind liegen.
Nur wollte ich die nicht einfach weglassen.

Dann komme ich ja doch noch weiter über die Feiertage.

Danke nochmal.

Weihnachtliche Grüße

Axel