Modell E65/E66 |
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30.01.2023, 13:27
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#11
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Da bin ich wieder
Auto mit Ctek Ladegerät geladen und dran gelassen.
Batteriespannung laut Kombi 12.2V, klemme 30 an Standheizung geht auf 9.5V und pendelt sich bei ca10.3-10.8V ein.
Standheizung läuft also, später schaue ich mal ob es auch ohne das Ctek Ladegerät funktioniert, denn knapp über 10V finde ich etwas knapp...
Leider bleibt es im Innenraum eiskalt...
Habe die Schläuche mal geprüft. Hier mal ein Foto mit Beschriftung dazu. Denke die Schläuche habe ich hier richtig gedeutet.
Von der Standheizung kommt heißes Wasser. Das Heizungsventil wird auch warm, die Schläuche die zum Wärmetauscher gehen sind mal richtig heiß und mal nur handwarm.
Der Rücklauf zur Standheizung ist nicht eiskalt aber auch nicht warm.
Auch die Livedaten zeigen Kühlwassertemperatur von ca.80-56° abwechselnd, also irgendwo muss die Wärme ja hin.
Fehlerspeicher steht natürlich nichts.
Mir fällt jetzt nur noch ein das evtl. die Umwälzpumpe der Standheizung nicht genügend Kraft hat und nur bis zum Heizungsventil kommt...
Auch die Livedaten der IHKA hab ich mal ausgelesen und hier angehängt. Wärmetauscher bleibt eiskalt. Hier steht noch "Wasserventil links/rechts auf aus"?
Auch die Einbindung meiner Gasanlage habe ich geprüft, Zulauf für den Verdampfer wird vom Zulauf der Heizung genommen noch weit vor der Zusatzwasserpumpe. Der Rücklauf ist am Ausgang des Kühlmittelbehälters. Beeinträchtigt also nicht das Heizsystem.
Was mir noch einfällt, die Standheizung knallt/klopft manchmal im Betrieb recht laut, dachte erst es wäre die Umwälzpumpe die mechanisch hängt, das knallen kommt aber nur wenn eine Flamme gebildet wurde. Ich schätze mal das sind "Fehlzündungen" oder ein bollern.
GGf habt ihr noch einen Tipp wa sich als nächstes tun kann
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30.01.2023, 13:36
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#12
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Leistung Dosierpumpe 1,4%, kann das Normal sein?
__________________
Gruß Holger
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05.02.2023, 19:35
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#13
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Nochmal eine Rückmeldung zu meiner Standheizung.
Hab im Radhaus mal nachgeschaut was los ist und sieh da - die Standheizung wurde nachgerüstet und die haben die Wasserpumpe Falschrum eingebaut So konnte es im Innenraum auch nicht warm werden.
Was man leider auch sieht, ist das die Elektrik sehr abenteuerlich zusammengebaut wurde, anbei mal ein Bild. Alle Farbigen Kabel gehen auf einen schwarzen Kabelstrang über, der auf Höhe des Stoßdämpfers in ein loch zum motorraum übergeht.
Hat ggf jemand einen Schaltplan oder kann mir sagen Wo klemme 30 und das Massekabel Langlaufen und hingehen? Da Klemme 30 ja immer zu wenig Spannung hat würde ich die ggf neu verlegen wollen.
Leider braucht die Standheizung 3 Startversuche mit der Fernbedienung, sie schaltet wegen Spannungsversorgung nach ein paar wenigen Minuten immer wieder ab. Beim 3ten mal lief sie dann und es wird warm im Innenraum.
Wir haben dann 30-45Minuten im Innenraum mit einem Bierchen die Standheizung genossen bis die sich selber abgeschaltet hat mit einer Info Meldung im Kombi. kurz noch Musik gehört und dann kam auch schon "Batterie nachladen"
Die Batterie hatte ich vor kurzem mit einem Ctek vollgeladen.
Die Batterie kam April 2021 neu. Exide 95AH, Rechnung lag vom Vorbesitzer bei. Angelernt ist sie auch, das hab ich in der Batteriehistorie gesehen... Auf der heimfahrt die Spannung überwacht, 14.5-14.8V
Geändert von E65-Enthusiast (05.02.2023 um 21:06 Uhr).
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05.02.2023, 19:51
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 525iA 02/1993, 520i 04/1989, 525tdsA 04/1995, 325i Cabrio 06/1994, 530xiA 12/2007, M5 10/2006
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Hast Du die Stecker mal abgezogen und die Pins stecker- und platinenseitig begutachtet? Gerade den kleinen mit Strom und Masse.
Bei dieser abenteuerlichen Verkabelung ( ) und offenen Lüsterklemmen können natürlich überall Übergangswiderstande vorliegen...
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05.02.2023, 20:05
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#15
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Zitat:
Zitat von Zlatko
Hast Du die Stecker mal abgezogen und die Pins stecker- und platinenseitig begutachtet? Gerade den kleinen mit Strom und Masse.
Bei dieser abenteuerlichen Verkabelung ( ) und offenen Lüsterklemmen können natürlich überall Übergangswiderstande vorliegen...
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Pins und Stecker sehen sauber aus, hab trotzdem mal alles mit Kontaktspray besprüht.
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05.02.2023, 20:19
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#16
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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https://www.7-forum.com/forum/showth...t=Standheizung
Der Vor,vor Besitzer von dem ich das Auto gekauft hatte, hat sie selbst nachgerüstet.
Angeschaut hatte ich mir das nicht,
beim Fahrzeugverkauf war es schon Sommerlich und getestet hatte ich sie auch nicht.
Mach die Verkabelung am besten einmal Neu.
Mfg Laki
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05.02.2023, 20:22
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#17
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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18.02.2023, 11:25
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#18
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Danke dir Laki. Bei dir bekommt man auch zu allem geholfen
Ich hab seitdem nichts mehr gemacht und bisher läuft sie soweit jedesmal. manchmal muss ich sie 2 mal starten, aber laufen tut sie.
Das einzige was bleibt ist, dass sie nach ca 30Minuten mit oder auch mal ohne Fehlermeldung sich ausschaltet und kurz darauf Batterie nachladen kommt.
Wenn ich dazu komme messe ich mal wieviel Ampere sie dabei zieht, dann sehe ich ja ob es an der Standheizung oder an der Batterie liegt.
Nochmal Danke für die Hilfe
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18.02.2023, 12:23
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#19
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Nach 30min abschalten
Oder bei Kraftstoffreserve
Oder bei Batterieunterspannung
Ist völlig Normal (Siehe auch BA)
Aber das bei dir die Batteriemeldung kommt, bedeutet das du evtl. keinen normalen Sleepmodus hast.
Testen kannst du ganz leicht
In der Nacht dein Fahrzeug länger als 1Stunde verriegelt lassen,
danach nur den Kofferraum öffnen.
Wenn die Kofferraumbeleuchtung nicht sofort an ist,
und erst nach 10sec an gehen sollte, hast du ein Slepp–Mode Problem.
Mit freundlichen Grüßen Laki
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18.02.2023, 14:54
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#20
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von E65-Enthusiast
Danke dir Laki. Bei dir bekommt man auch zu allem geholfen
Ich hab seitdem nichts mehr gemacht und bisher läuft sie soweit jedesmal. manchmal muss ich sie 2 mal starten, aber laufen tut sie.
Das einzige was bleibt ist, dass sie nach ca 30Minuten mit oder auch mal ohne Fehlermeldung sich ausschaltet und kurz darauf Batterie nachladen kommt.
Wenn ich dazu komme messe ich mal wieviel Ampere sie dabei zieht, dann sehe ich ja ob es an der Standheizung oder an der Batterie liegt.
Nochmal Danke für die Hilfe
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Viel Kurzstrecke und Sitzheizung usw an?
Habe ich auch, vor allem wie gesagt mit viel Kurzstrecke, Sitzheizung, Lenkradheizung und zuvor Standheizung.
Das mache ich drei oder viermal und bekomme die Meldung auch.
Auto schläft normal ein, hat absolut keine Ruhestrom-Probleme und eine fast neue 95Ah AGM die angelernt ist.
Sehe das inzwischen als normal an, Auto springt immer normal an.
Markus
__________________
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