Ölkühlerthermostat undicht?

[Markus525iT]

Hallo zusammen,


Leider habe ich aktuell ein deutliches Ölleck.

Jetzt habe ich heute mal nachgeschaut, ich war eigentlich sicher dass es die mehr als bekannte Generatorhalter Dichtung ist.

Aber siehe da, offenbar ist es das nicht. Erstens hängt das Öl hauptsächlich am Thermostat und zweitens sind am Halter bzw deren Schrauben diverse Markierungen - da war also schon mal jemand dran.


Hat da jemand Erfahrungen? Im Netz finde ich so gar nichts darüber.
Lässt sich das ohne großen Aufwand machen?


Gruß Markus

[Markus525iT]

 https://www.ecstuning.com/b-genuine-...t/11427520214/

Scheint einfach zu tauschen,es sind nur zwei Schrauben an die man beide gut hinkommt.


Bei meinem hängen die Öltropfen an der großen Schraube (welche auch total verrostet ist).


Im Netz findet man überhaupt nichts dazu. Mag wohl daran liegen dass der in US Fahrzeugen wohl nicht verbaut ist (wo sind die denn überhaupt verbaut?)


Markus

[misterx77]

Wie meinst Du wo die verbaut sind?

Gefunden hast Du den, unter der LiMa.

Haben wir gerade vor 6 Wochen beim Bekannten getauscht,
da haben wir auch gedacht das der Adapterstück undicht ist, war leider der LiMa-Träger.

Vom Aufwand her geht es... 2 std. bist durch.
LiMa ab, Adapterstück ab, Trägerplatte ab.

Versuchs aber erst nur mit Adapterstück. Vielleicht hast du Glück das nur der undicht ist dan musst nicht an die LiMa ran... Die Dichtungen kriegst auch so ...

Grüße
Aly

[Markus525iT]

Bei welchen Fahrzeugen meinte ich.
Haben das die NonTÜ auch schon?

Wo er verbaut ist, ist klar, habe ich ja selber gesehen


Ja ich probiere es tatsächlich erstmal damit. Habe ein Neuteil und Dichtringe bestellt, ist mit 120€ nicht zu teuer.


Mich wundert nur dass man dazu gar nichts findet.
Klar, die Lima-Träger-Dichtung kennt jeder.
Aber bzgl Ölkühlerthermostat (Adapter) findet sich keinerlei Info im Netz.

Markus

[misterx77]

naja ,jetzt schon.

Trade von Dir.

Also beim Bekannten 750i 2006er sowie meiner 745i 2005er haben den verbaut.

Ich denke es ist ein einfaches Teil und eine einfache Reparatur.
Und jeder ist froh wenn der ein defekt feststellt und schnell behebt, also schreibt keiner davon.

Wie z.B. wie wechsele ich ein Scheibenwischer.

Trotzdem wenn Du es gemacht hast schreib mal rein was raus kam...und wie natürlich.

Ich mache gerade ein Test mit 2x 745i .
Einer mit 105er Thermostat und einer mit 85er Thermostat, jetzt ende Januar ist genau 1 Jahr rum und schreibe einfach nur paar Erfahrungswerte rein.

Gruß

[bmw-master1979]

Verbaut in L822A Länderausführung Golf und ab 2005 in allen N62.
Die N63 haben es alle verbaut.

Mfg Laki