VIN Decoder |
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05.12.2022, 17:23
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#6
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Zitat:
Zitat von Newton
Ich komme auf die gleichen Zahlen per 1.1.2022 und habe eine Theorie zur Aufteilung (samt Quellen):
( https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahr...earFilter=2022)
0005 BAYER.MOT.WERKE-BMW APK 760LI,760I,7ER REIHE 226
0005 BAYER.MOT.WERKE-BMW APO 760LI,7ER REIHE 32
https://easywerkstatt.com/hsn-tsn-abfrage/
APK => maximales Gewicht 2770, 5 Sitze - 760Li,760i,7er Reihe
APO => maximales Gewicht 4200, 4 Sitze - 760Li,7er Reihe
=>
Klingt für mich nach APO ist der "760LiS High Security (F03)" und APK 760i +Li, egal ob LCI oder nicht. Thereotisch waren die Li am Anfang Viersitzer(bis PD2010/09), also die könnten bei den 32 auch inkludiert sein.
Sind eigentlich verdammt wenige - von den E65&66 (760..) sowie G11 (..760..) gibt es in Summe auch nur ~500. Lässt mich weltweit rund 2000 "BMW760" aller Modelle und Baujahre schätzen.
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Ich kann das noch etwas weiter runter brechen. Das ist die Auswertung für 0005/APK. Ich denke man kann die Kurz- und Langversion anhand der Gesamtmasse unterscheiden.
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BMW Individual
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