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BMW 7er, Modell E38
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Alt 10.05.2021, 11:29   #1
Bmw-mietze
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i(E38) 540iTouring(6G)(e34)
Standard Pdc Sensoren

Hat jemand eine Idee o. einen Trick in petto wie ich bei SRA vorne die Sensoren raus u. rein kriege ohne die ganze Stossstange anmontieren zu müssen.
Suche war leider nix drin.
Bmw-mietze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2021, 11:37   #2
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Schwarze Leiste von der Unterseite her vorsichtig aushebeln müsste reichen. Am besten mit einem dafür vorgesehenen Kunststoffwerkzeug.
Ein gewisses Risiko, dass etwas abbricht, bleibt natürlich.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2021, 12:37   #3
Bmw-mietze
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i(E38) 540iTouring(6G)(e34)
Standard

Soweit war ich gestern schon,mein Problem ist das die Waschdüsen da durch gehen,die Leiste kommt nicht raus o. ich bin zu blöd dazu.
Abbrechen ist net schlimm hab neue da.
Überlege schon ob ich die neuen nicht modifiziere an der Stelle.
Bmw-mietze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2021, 12:42   #4
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Registriert seit: 23.05.2009
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Stoßstange ab ist das einfachste und auch schnellste... die paar Schräubchen im Radlauf und die 2 Torx von unten raus... nen weichen Teppich drunter und vor ziehen... meist reicht es ohne ganz raus zu nehmen... alles andere ist mehr oder weniger Pfusch wenn SWRA verbaut ist!
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2021, 21:48   #5
emmis
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.11.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: 740i - 12/ 99
Standard

Hallo,

ich würde auch einfach die Stoßstange abbauen. Zwei Bolzen vorn (glaube waren 45er Torx) und im Radhaus, je Seite ein oder zwei Schrauben. Vorne etwas unterlegen (Zwei Bierkästen oder so) damit die Kabel von den Sensoren nicht abreißen. Dann kommt man gut ran und quält sich nicht.

Grüße

Thomas
emmis ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2021, 22:27   #6
Bmw-mietze
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i(E38) 540iTouring(6G)(e34)
Standard

Hab’s hinbekommen,die 2Torx(50) Schrauben raus bissel nach vorn ziehen u. mit meinen Frauenarztpfoten Sensoren raus Kabel ab u. dann ging’s.

Trotzdem ne komische Konstruktion,nen Schlitz um die Düsen in der Stossleiste zum rein u. raus klicken wäre wohl zu einfach gewesen.
Danke euch für die Tips war mir etwas entfallen wie die Stoßstange gehändelt wird.
Bmw-mietze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2021, 08:11   #7
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Aber gerne doch... dazu sind wir doch im Forum
Helfen und geholfen werden... okay, ein bissel Kindergarten kann auch noch dazu kommen... aber wir sind ja alle erwachsen und können Kinderkram ab
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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