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Das Relais steuert den Stellmotor in der Klappe, welches über die Betätigungsstange das mittige Maulschloss entriegelt. Es sitzt hinter dem Handschuhfach.
Es wird von Nachrüstern gerne weggelassen.
Ich hatte es geschafft das Ding bei mir richtig anzuschliessen. Später hatte ich es nicht mehr hingekriegt, weil die Pinnummern am Relais irgendwie nicht klar im WDS sind.
Leider hatte ich meine Notizen nicht behalten. Und es gab immer Kuzschluss, weil ich was falsch be-pinnt hatte.
Wäre interessiert an der richtigen Relaisbelegung,
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Sei kein Penner, fahr Verbrenner!
muss mal schauen ob das am ausgebauten Kabelbaum vob meinem Schlachtfuffi noch drann isr.
Lg Franz
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Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.
Moin!
Nach Schaltplan von Gasi ist das ja ein "normales" Wechsler Relais!
Also sowas:
Im vom Gasi gezeigtem Plan ist ein Kontakt mit "31" Beschriftet. Der muss dann an "87a". Außerdem muss "87" und "30" getauscht werden.
Son Relais kostet Zwofuffzig und gut is...
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- 87´er Jeep Wrangler YJ
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