BMW 7er, Modell E32 |
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25.08.2016, 10:16
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 730i R6 (E32) Bj.07/87
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Problem beim Anlassen (sporadisch)
Hi,
ich hab ein wirklich nerviges Problem und hoffe ihr habt ein paar Ideen:
Mein Wagen geht ab und zu nachdem ich gefahren bin nicht mehr an. Zwar geht die Zündung und alles wunderbar, aber man hört keinen Mucks. Keine einzige Umdrehung oder den Anlasser oder irgendwas. Wie tot...
Wenn man dann nach einer Weile wiederkommt, funktioniert alles, als wär nie irgendwas gewesen. Schlüssel rein, umdrehen, läuft...
Es scheint also irgendwas damit zu tun zu haben, dass der Wagen warm ist?
Was kann das sein? Danke!
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gruß m_kw
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25.08.2016, 10:28
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#2
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Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Hallo,
dann hast du einen Kabelbruch zum Magnetschalter, wird das Kabel warm wird es länger und an der Bruchstelle ist kein Kontakt mehr. Vermutung!
Oder der Magnetschalter selbst.
Testen: bei kaltem Motor den Anlasser und kabel mit Fön erwärmen, geht nix, hast du den Fehler. Wenn nicht, muss man weiter suchen
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25.08.2016, 10:33
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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BEIDE Blattsicherungen hinten unter der Ruecksitzbank kontrollieren auf Haarriss.
War kuerzlich noch so ein Fall in Australien, der hatte mich angeschrieben, sprang manchmal nicht mehr an, wenn er gefahren war, sagte keinen Mux. Lag an einem Harrriss der Blatsicherung, zum Thema hier Bilder
http://www.7-forum.com/forum/5/motor-geht-59857.html
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25.08.2016, 15:06
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2011
Ort: St. Gallen
Fahrzeug: E32-750i (04. '91), E83-3.0sd
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Hallo zusammen!
Ich meinte ja neulich schon, meine Sicherungen gecheckt zu haben, aber jetzt habe ich hier diesen Thread gelesen und auch den verlinkten.
Ich habe die kleine schwarze Hülle mit den zwei Sicherungen gecheckt. Gibt es weitere Sicherungen, die ich checken muß? Ich habe auch eine zweite Batterie im Kofferaum.
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29.08.2016, 11:11
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#6
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Der heißeste Kandidat ist hier der Zündanlassschalter. Hatte genau Dein Fehlerbild und nach wechseln des selbigen (Tip aus Forum) war das Problem erledigt.
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