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BMW 7er, Modell E38
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Alt 29.09.2007, 15:33   #1
blu3scr33n
7er Fahrer aus Spaß
 
Registriert seit: 28.02.2006
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: Mazda 3 2.0 Sport TOP
Standard Klimakompressor

Hi,
also ich habe ein Problem mit meinem Klimakompressor, habe auch schon die Suche bemüht aber nichts wirklich passendes gefunden.

Das Problem ist das der Kompressor sich während der Fahrt immer wieder an und ausschaltet, hierbei entsteht natürlich immer ein leichter ruck im Fahrzeug.

Den Wagen hatte eine leere Klimaanlage, welche ich neu befüllen ließ. Nun läuft der Kompressor auch sofort an, bleibt aber eben nach ein paar Sekunden einfach stehen und springt nach einer unbestimmten Zeit wieder an, teilweise ist dabei ein lautes metallisches Geräusch zu hören.

Was kann das sein??
Gibt es eine Möglichkeit selbst dadran was zu basteln das er wieder läuft oder
gibt sich das vielleicht mit der Zeit wieder, wenn der Kompressor genug läuft??

Oder ist das normal das der Kompressor ausgeht und vielleicht nur läuft wenn er benötigt wird?? (Im Innenraum ist die Klima bei mir immer angeschaltet)

DANKE
blu3scr33n ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2007, 19:32   #2
Profiler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Profiler
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Hi,
grundsätzlich ist es wie beim Kühlschrank, der Kompressor läuft nur solange er benötigt wird.
Ist also völlig normal, dass er an und aus geht.

Ein spürbarer Ruck sollte dabei allerdings nicht entstehen.
Das metallische Geräusch deutet einen mechanischen Defekt an.
Denke Dein Kompressor wird sich demnächst verabschieden. Deshalb auch der Ruck beim Einschalten.

Evtl. verabschiedet sich die Kompressorkupplung, da Du schreibst das Geräusch tritt beim Einschalten des Kompressors auf.
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Für "Profillose" gilt: Interner Link) Ich antworte auf keine Frage mehr....
Profiler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2007, 21:24   #3
CSI850
Mitglied
 
Benutzerbild von CSI850
 
Registriert seit: 20.07.2007
Ort: höhenkirchen
Fahrzeug: E38-740i (12.97) E31-850CSI (02.93) E30-316i (08.89)
Standard

Hi,

eventuell ist ja zuwenig Öl befüllt worden. Dann frißt sich der Kompressor
schnell...

Wo hast du den die Neubefülung machen lassen??

Ciao
Markus
CSI850 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2007, 21:31   #4
blu3scr33n
7er Fahrer aus Spaß
 
Registriert seit: 28.02.2006
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: Mazda 3 2.0 Sport TOP
Standard

Bei einer freien Werkstatt wo ich alles machen lassen, aber kann da überhaupt was falsch gemacht werden? Läuft doch alles vollautomatisch.
Bzw wird der Kompressor nicht über das Kühlmittel geschmiert? Habe sowas hier im Forum zumindest gelesen, bei meiner suche.
blu3scr33n ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2007, 22:45   #5
Profiler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Profiler
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Es muß ebenfalls ein spezielles Öl im Kompressor sein. Die benötigte Menge steht auf einem Aufkleber am Kompressor lt. TIS.
Profiler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2007, 23:03   #6
elvir
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elvir
 
Registriert seit: 31.05.2006
Ort: Hamm
Fahrzeug: 750Li Bj.02.2006 Twingo Bj.12.2008
Standard

ein zu häufiges an und ausschalten kann auch daran liegen, das zu wenig kühlmittel im kreislauf ist. was jetzt aber nicht unbedingt das geräusch und das rucken erklärt.


gruß
elvir
elvir ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2007, 23:27   #7
blu3scr33n
7er Fahrer aus Spaß
 
Registriert seit: 28.02.2006
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: Mazda 3 2.0 Sport TOP
Standard

Zitat:
Zitat von Profiler Beitrag anzeigen
Es muß ebenfalls ein spezielles Öl im Kompressor sein. Die benötigte Menge steht auf einem Aufkleber am Kompressor lt. TIS.
Hi,
danke schon mal für die Info

Wird dieses Öl dem Kühlmittel beigemischt oder ist es extra im Kompressor??
Wenn es im Kühlmittel ist, denke ich mal das ich es drin habe, weil es eine sehr kompetente Werkstatt ist und ich da seit Jahren ohne Probleme alles machen lasse.
Wenn es extra im Kompressor ist müsste ich dies evtl nochmal extra nachfüllen lassen.
blu3scr33n ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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