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Alt 09.11.2019, 23:31   #1
Nickie
Mitglied
 
Registriert seit: 20.12.2017
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: E38 740i 1997
Standard Alarmanlage nachrüsten, Fremdhersteller möglich?

Abend zusammen. Es hat wieder ein e38 seinen Weg zu mir gefunden und diesmal in wesentlich besserem Zustand als meine alte Zitrone damals. Wieder will ich ein paar Sachen dran verändern und das erste was er bekommen soll ist die Alarmanlage. Aber Werk ist keine verbaut. Handelt sich um einen 12.98er FL 740i

Die Originale möchte ich nicht und ich habe hier auch schon seit Monaten eine liegen die ins letzte Auto reinsollte. Nun sind so Sachen wie Zündplus, Dauerplus usw.

Was ich aber benötige wären z.b die Signale der Tür und soweit ich das noch weiß hat der 7er da keine Taster sondern Magnetschalter/Reedkontakte. Hat jemand Infos ob und wo ich diese anzapfen kann?

Außerdem soll natürlich die ZV angesteuert werden, auch hier bräuchte ich Infos wo die Kabel liegen und welche das wären. Stromlaufpläne sind rar gesäht wie es aussieht.

Ein paar Infos fände ich da echt klasse
Nickie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2019, 21:43   #2
Nickie
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Registriert seit: 20.12.2017
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: E38 740i 1997
Standard

Weiß es gar keiner was darüber? Fährt doch sicher nicht jeder die originale Alarmanlage und irgendwie muss es doch möglich sein eine einzubauen
Nickie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt Gestern, 11:10   #3
gasi
geniesst den Herbst.
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Kann mir nur schwer vorstellen, dass das schon mal wer gemacht hat.

Halte dich an die Instruktionen des Herstellers deiner "wilden" Alarmanlage.
Wenn dort steht, dass E38 unterstützt wird, muss dort auch stehen wie es anzuschliessen ist.

Aber mal ganz abgesehen davon, was ist denn an der Originalen DWA nicht OK?
Die ist schliesslich schön integriert.
__________________

Wer später bremst, ist länger schnell.

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt Gestern, 17:42   #4
Nickie
Mitglied
 
Registriert seit: 20.12.2017
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: E38 740i 1997
Standard

Ich hab keine verbaut, das ist der Hintergrund. Und bei der Originalen wird oft gesagt das es sich nicht lohnt sie nach zu rüsten, daher möchte ich eine Fremdanlage
Nickie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt Gestern, 18:29   #5
gasi
geniesst den Herbst.
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von Nickie Beitrag anzeigen
bei der Originalen wird oft gesagt das es sich nicht lohnt sie nach zu rüsten, daher möchte ich eine Fremdanlage
Ob das wirklich so zusammenhängt?
Viel eher doch macht so eine Anlage grundsätzlich wenig Sinn, egal ob Original oder nicht.

Wie auch immer...
Jedenfalls musst dich für den Einbau an die Vorgaben deines Herstellers der Fremdanlage halten. Was das bedeutet, können wir hier doch nicht wissen.


Zitat:
Zitat von Nickie Beitrag anzeigen
Außerdem soll natürlich die ZV angesteuert werden, auch hier bräuchte ich Infos wo die Kabel liegen und welche das wären. Stromlaufpläne sind rar gesäht wie es aussieht.

Ein paar Infos fände ich da echt klasse
Im WDS sind doch alle Schaltpläne publiziert.

Geändert von gasi (Gestern um 19:33 Uhr).
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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