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Alt 27.04.2009, 09:00   #1
Jue
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Drehzahl-Phänomen Berg-/Talfahrt ?

Hallo,

ich brauch mal zwei Tipps ...

1

Gestern bin ich vom Spitzingsee wieder runter nach Schliersee gefahren - wie schon oft zuvor.

Bei der Talfahrt habe ich das Gas komplett wegnehmen können. Als er so runterrollte, ging die Drehzahl auf 3500 bis 4000 hoch. Bremsen und beschleunigen: die Drehzahl liegt bei 2500 - geht aber sobald man den Fuß vom Gas nimmt wieder auf 3500/4000 hoch ...

Lag das an der dünnen Luft ?


2

Fahre ab und zu einen wirklich steilen Berg ca. 300 m hinauf. Oben angekommen, schaltet das Getriebe nicht mehr zurück und es geht "ewig lang" hochtourig darher ... Was ist das denn ? Neigungsgeber ?

Grüsse
Jürgen
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Alt 27.04.2009, 15:23   #2
mirza740
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mirza740
 
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Limburg a.d.Lahn
Fahrzeug: E38 740 07/98 stag300 E32 735i ac schnitzer
Standard

Hallo Jue das ist normal die haben doch AGS das
heißt adaptive Getriebe Steuerung das Getriebe passt sich
der Straße an.Das heißt wenn du Berg runter fährst bremst er
von alleine und da geht klar die Drehzahl hoch.
Fährst du Berg hoch schaltet er ein Gang zurück weil
es für den Motor und Getriebe einfacher ist.Es dauert manchmal
einwenig bist der rauf schaltet,schließlich sind es nicht mehr
die Neusten.
mfG.miki
__________________
mfG.Mirza
mirza740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2009, 17:27   #3
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von mirza740 Beitrag anzeigen
Es dauert manchmal
einwenig bist der rauf schaltet
ja leider,wenn man vorher einen steilen Berg hoch ist z.B. im Ort 1-2 Gang dauert es ewig bis er ohne Eingreifen schaltet,ich haue dann immer kurz "S" rein und wider zurück auf "D" dann gehts wieder.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2009, 20:41   #4
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

notfalls kann man ja selbst schalten (steptronic)
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2009, 07:34   #5
Jue
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von werty Beitrag anzeigen
(...) ,ich haue dann immer kurz "S" rein und wider zurück auf "D" dann gehts wieder.
Guter Tipp, probiere es mal aus.

Das die Drehzahl aber bis auf 4000 hoch geht ...
Ist mir nie so aufgefallen, aber ich bin lernfähig

Danke + Grüsse
Jürgen
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