Zündaussetzer am 2 Zylinder

[Bmw740 4.0 AC]

Guten morgen zusammen,
hoffe wiedermal auf Eure Erfahrung.

mein bmw Bj 95, 740i 4.0., 280000km gelaufen, mit BRC Gasanlage läuft unrund. mit einem auslesegerät wurden Zündaussetzer am 2 ten Zylinder festgestellt.

Anfangs lief der Wagen nur auf gasbetrieb im Leerlauf unrund und im Benzinbetrieb lief er rund, nach einer weile schaltet sich die Gasanlage nicht mehr an.

Alle 8 Zündspulen und Kerzen wurden vor ca 13000km profilaktisch getauscht
aktuell alle 8 Benzin Einspritzdüsen
Beim auftreten des Fehlers wurden die Zündspule und Kerze "quergetauscht" , Fehler ist nicht "gewandert"

Motorsteuergerät wurde von Fachfirma Hardwaremäßig durchgemessen( alle Endstufen etc.) / soweit in Ordnung.

Gasdüse des 2 Zylinder getauscht ( kein Erfolg)

Kompression gemessen = OK ( noch keine Langzeitdruckmessung gemacht)

Was könnte ein weitere Fehlerquelle sein?
Wie kann ich den Kabelbaum durchmessen?

würdet Ihr zum Boschdienst (ist auch Motorinstandsetzer) oder BMW Händler damit gehen?

ist es Richtig das , wenn ein Zylinder ( zB nach etlichen Fehlversuchen) abgeschaltet wurde dieser durch einen Reset des Fehlerspeichers erst wieder angeschaltet wird ?
( in meinem Tacho leuchtet keine Warnlampe!)
wer könnte mir sonst im Aachener Raum bei meinem Problem helfen?

Für Infos bin ich sehr dankbar

Viele Grüße
Axel

[Haschra]

Zitat von Bmw740 4.0 AC

1. Wie kann ich den Kabelbaum durchmessen?
2. würdet Ihr zum Boschdienst (ist auch Motorinstandsetzer) oder BMW Händler damit gehen?
3. durch einen Reset des Fehlerspeichers

1. erstmal Sichtkontrolle im Kabelschacht, und alle Kabelverbindungen darin mit Kontaktspray einsprühen, besonders 2.Zylinder. Messen mit Multimeter.
2. würde ich den Boschdienst vorziehen.
3. wenn Reset, dann über Nacht die Batterie abklemmen.

M f G

[Olitschka]

Ich würd ja eher zu einem Gasmann fahren und der soll mal das Steuergerät checken.

[peterpaul]

Welche BRC-Anlage ist eingebaut?

Manche haben 2 Sicherungen - da läuft das Auto auch mit nur 1 heilen Sicherung - aber unrund ......

[Bmw740 4.0 AC]

Zitat von peterpaul

Welche BRC-Anlage ist eingebaut?

Manche haben 2 Sicherungen - da läuft das Auto auch mit nur 1 heilen Sicherung - aber unrund ......

Guten Morgen.

Vielen Dank für die gestrigen Hilfestellungen.

War gestern beim örtlichen BMW Händlerin Aachen Brand und dieser verweigert die Annahme des Autos da eine Gasanlage verbaut ist und bei diesem BMW keiner einen " Gasschein" hätte.
Ich habe jetzt einen Termin beim Gasanlageneinbauer in Baarlo am 12.09 bekommen.
@Peter Paul : wir haben uns schon mal getroffen an der Gastanke in Einatmen. ( schon paar Jahre her )

Es ist eine BRC HI Fly SF vor 11 Jahren verbaut worden. Beide Sicherungen gerade kontrolliert und "leider" ok.
Für weitere Tipps bin ich weiterhin dankbar.

Viele Grüße

Axel

[peterpaul]

Das ist leider das Problem: Kohl mit allen Filialen weigert sich an Fahrzeugen mit Gasanlage im Motorraum etwas zu arbeiten.
Nur Bremsen wechseln oder so - dazu sind sie bereit.

Dabei hat die Filiale in Laurensberg selber mal Gasanlagen eingebaut .....

[Bmw740 4.0 AC]

Hallo zusammen,
morgen geht es nach Baarlo um zu prüfen warum der 2 Zylinder Zündausetzer hat und nicht mehr auf gas läuft.

Jetzt habe ich ein weiteres Problem:

Bei einschalten der Zündung erscheint sofort " Bremslicht prüfen" im Cockpit.

alle drei Bremslichter funktionieren nicht.
also erstmal für 66Euro einen neuen Bremslichtschalter eingebaut.
Immer noch funktioniert kein Bremslicht. Beleuchtung, Blinker Kennzeichenbeleuchtung funktioniert.

Sollte der Bremslichtschalter defekt gewesen sein muss dieser Fehler gelöscht werden? oder geht die Fehleranzeige von alleine weg wenn ein neuer Bremslichtschalter eingebaut wurde?

was kann eine weitere Fehlerquelle sein?

sollte das Licht/Check-Controlmodul LCM defekt sein, kann ich einfach ein gebrauchtes einbauen?

Für Ratschläge, und oder einem Tipp wer sich meinem Problemen mit dem BMW im Raum Aachen annehmen kann wäre ich Euch sehr dankbar !

Viele Grüße
Axel

[Bmw740 4.0 AC]

Hallo Zusammen,
laut des Auslesegerätes sollten Zündaussetzer auf Zylinder 2 vorhanden sein.
heute bei AISB in Baarlo wurde festgestellt das die erste Zündspule rechts
( Fahrerseite , erste Spule wenn ich vor dem Kühler stehe und Richtung Getriebe gucke), defekt ist. Es wurde sofort eine neue bestellt und nach einstündiger Anlieferung des Ersatzteils sofort eingebaut.

Er läuft wieder seitdem auf Benzin und Gas

zweites Problem kein Bremslicht hinten.

bei BMW original Bremslichtschalter über Fahrgestellnummer gekauft und eingebaut. Bremslichter gehen immer noch nicht. neuen bremslichtschalter wieder ausgebaut das dieser 4 Pinne hat /mein alter Bremslichtschalter lediglich 3 Pinne. Bei Bmw wurde mir mit geteilt, das der BMW Bj 95 mit Automatik 4 Pinne hätte und als Schalter 3 Pinne.
ich habe 3 Pinne und Automatik. Morgen kommt der 3 pinnige Bremslichtschalter ( wieder 57Euro ) / keine Kulanz seitens BMW Aachen.
mal schauen ob es dann funktioniert.

heute festgestellt das meine LED Kennzeichenleuchten alle 6 Sekunden kurz aufleuchten.
Was kann das sein? und wer hat Erfahrungen mit den 3 oder 4 pinnigen Bremslichtschaltern.
Wer einen günstigen 4 pinnigen Bremslichtschalter braucht kann sich melden

Für eure Hilfestellung danke ich euch schon jetzt.
Viele Grüße
Axel

[Olitschka]

Schau doch mal ob die Sicherung F44 vorne im Steuergerätekasten heil ist.
Im WDS finde ich nur 4 polige Schalter
Aber manchmal sind da auch Fehler drin.

[PacificDigital]

Wie???? Die verkaufen dir anhand der Fahrzeugdaten einen falschen Schalter und und nehmen den nicht zurück? Das hat nix mit Kulanz zu tun, sondern mit schlampiger Teilesuche und ist denen ihr Problem und nicht deines!
Dass die LED's blitzen ist normal, das Lichtmodul sendet immer wieder einen schwachen Strom zum testen ob die Leuchte funktioniert... dieser schwache Strom reicht bei einer Glühlampe nicht um sie zum leuchten zu bringen, bei einer LED aber schon... diesen Fehler hast du also seit dem du auf LED umgebaut hast
Zum Bremslicht... hast du vielleicht noch andere Fehler? Nen Standlicht oder eine Nebelleuchte die nicht geht? Nen Fensterheber hinten oder irgend etwas seltsames? Schaue auf alle Fälle nach allen Sicherungen, auch die unter dem Beifahrerteppich. Ein anderes Lichtkontrollmodul muß auf alle Fälle auf dein Fahrzeug kodiert werden!