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BMW 7er, Modell E32
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Alt 30.12.2007, 16:28   #1
Basskiste
Gesperrt
 
Benutzerbild von Basskiste
 
Registriert seit: 09.07.2007
Ort: Solingen
Fahrzeug: E39 540i; Mazda MX-3
Standard Shell V-Power?!

Hallöchen allerseits,

sagt mal, dieses V-Power... Bringt das was? Also mein Dad tankt das immer. Ich nehm immer Super (95) wenn ich tanken fahre...
Hat jemand von euch Erfahrungen damit gemacht? Spritsparend? Besser für den Motor?

Greetz
Basskiste ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2007, 16:38   #2
V8 Driver
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.08.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes W203
Standard

Das ist reiner quatsch und bei deinem E32 bringt es nie was. Da deiner mit Normalbenizin fährt. Ist eine reine Kundenanbindungsprogramm Clubsmartpunkte von Shell.

Meiner Meinung nach sind die heutigen Autos nur bis 98 Oktan ausgelegt. Ausserdem kostet das V-Power mit 100 Oktan im Vergleich zu anderen Tankstellen fast 10 Cent mehr. Wer zahlt für ein Liter schon 1,54???
__________________
V8 ist eine Macht aber ein V12 ist mächtiger
V8 Driver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2007, 17:07   #3
EEk28
BMW Fahrer
 
Benutzerbild von EEk28
 
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
Beitrag

Die E32 haben ja alle ne DME (Digitale Motorelektronik). Dort sind auch entsprechende Kennfelder für verschiedene Spritsorten hinterlegt .... nur ein entsprechendes Kennfeld für 100 Oktan gab es da noch nicht, is also nicht drin.

Wenn Du also V-Power tanken UND nutzen willst brauchst nen neuen DME Chip der ein passendes Kennfeld besitzt (z.B. vom Tuner). Selbst dann würde sich die Mehrleistung sicher im einstelligen Prozentbereich bewegen. Ob das dann die ganze Arbeit bzw. Ausgaben lohnt stelle ich mal so dahin.

Viele schreiben auch das der Verbrauch sinkt, mag stimmen ... leider kostet das Zeug an der Tanke schon ewig mehr ... bringt's also auch nicht wirklich.
EEk28 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2007, 17:25   #4
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

hallo

ich tanke so alle 2 - 3 monate einmal mit v-power voll, nicht um mehr leistung
zu haben oder sprit zu sparen,sondern weil ich gelesen habe,dass dort auch
viele reinigungsadditive enthalten sein sollen.
(ich fahre viel kurzstrecken und aus dem grund denke ich!!! ist die reinigung
der düsen usw.evtl. eine wichtige sache)

ich fahre mit dieser tankfüllung ( im 750) genauso viele km wie mit dem
üblichen normalbenzin und eine leistungssteigerung merke ich im fuffi auch
nicht.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2007, 17:28   #5
Scheitig
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Scheitig
 
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
Standard

hatte mal das 100er von Aral drin (20 Liter)


einen unterschied habe ich nicht gemerkt, er sprang vlt besser an an den kalten tagen... aber mehr leistung und weniger verbrauch habe ich nicht gespürt... ich glaube auch nicht das die 5 octan die 10 cent mehr nicht rechtfertigen

und wenns besser für de umwelt sein soll , warum ist es dann teurer... ?


gruss und guten rutsch sagt Tino
__________________
wenn die Elektrik der Türen versagt: Interner Link) Reparatur meiner Türkabelbäume
wenn die ZV sofort wieder schliesst und der Kofferaum nicht aufgeht: Interner Link) Reparatur meines Heckklappenschlosses
wenn die Türen quietschen und knarzen: Interner Link) Ausbau und Reinigung der Türspannbänder
so habe ich meinen Interner Link) Innenraumfilter gewechselt

...und allen eine gute Fahrt...
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Scheitig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2007, 17:33   #6
EEk28
BMW Fahrer
 
Benutzerbild von EEk28
 
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
Beitrag

Zitat:
hatte mal das 100er von Aral drin (20 Liter) [...] einen unterschied habe ich nicht gemerkt,
Einen Unterschied würd' man sicher erst nach 2 bis 3 Tankfüllungen merken. Vorher hast noch zuviel von dem "normalen" Sprit drin.

Zitat:
und wenns besser für de umwelt sein soll , warum ist es dann teurer... ?
Wie immer .... die Herstellung des Superzeugs ist teurer.
z.B. ...... Warum kostet der Toyota Prius mehr als ein Corolla/Avensis usw.? Der Prius ist ja angeblich auch umweltgerechter, und doch teurer. Der Hersteller will ja a) seine Investitionen wieder rein haben und b) etwas daran verdienen.
EEk28 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2007, 17:37   #7
Scheitig
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Scheitig
 
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
Standard

dann habe ich aber auch null motivation etwas für die umwelt zu tun wenn so teuer ist....

wenns den leuten nur um de kohle geht, kanns mit unserer umwelt ja gar nicht so schlimm sein
Scheitig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2007, 17:42   #8
givings41
Kölsch Blood
 
Benutzerbild von givings41
 
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: Köln - Porz
Fahrzeug: Mercedes W210 E300 TD Bauj.1999 .Chrysler Voyager 3,3L V6 Bauj.93
Standard

Hi,
bringen tut es nichts nur es schadet deinem Geldbeutel.
__________________
Gruss Hermann

Und dann Wünsche ich noch einen schönen Tag
Bilder vom V8 in meinem Fotoalbum
givings41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2007, 17:43   #9
osl jaap
street-legal racer
 
Benutzerbild von osl jaap
 
Registriert seit: 08.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 / Dacia Logan MCV LPG 2019/ Kawasaki zzr600
Standard

Tanke mein mopped immer voll BP Ultimate.Habe das mal getestet nach positiven berichte aus 'nen mopped forum. nach 1000 kms das resultat. Das mopped lauft besser, startet besser und das verbrauch ist um 0,8 liter pro 100 km weniger. ultimate ist bei uns 100 oktan, Shell V power leider 97. Beim einspritzer wie unseren e32 er bringt es nix, ausser wie @Peter Becker schreibt, die einspritz anlage wird durch diesen sprit besser gereinigt. Beim USA car mit vergasertechnik bringt diesen Ultimate das gleiche wie am mopped, und einen lachgas anlage hat auch gerne diesen hochoktan sprit.
Im USA ubrigens gibt es bleifrei 120 oktan renn benzin an die tankstelle!!
__________________
Ciao,

Osl Jaap
osl jaap ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2007, 17:47   #10
hebby
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
hallo

ich tanke so alle 2 - 3 monate einmal mit v-power voll, nicht um mehr leistung
zu haben oder sprit zu sparen,sondern weil ich gelesen habe,dass dort auch
viele reinigungsadditive enthalten sein sollen.
(ich fahre viel kurzstrecken und aus dem grund denke ich!!! ist die reinigung
der düsen usw.evtl. eine wichtige sache)

ich fahre mit dieser tankfüllung ( im 750) genauso viele km wie mit dem
üblichen normalbenzin und eine leistungssteigerung merke ich im fuffi auch
nicht.

viele grüsse

peter
Hallo Peter,

ich hatte das mal geschrieben Das Entscheidende ist, daß der Motorleerlauf ruhiger ist, wenn man alle 2-3 Monate kurz vor Tank leer, mal 15 Liter Shell 100 Oktan tankt und dann 100km fährt und dann wieder normale 91er Suppe tankt. Leistungssteigerung oder Spriterspanis ist nicht drin, weil unsere Motoren noch keine Klopfsensoren haben.........
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