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BMW 7er, Modell E38 |
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15.02.2014, 20:01
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#181
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Ja, der Verdampfer war nur bis 140 PS obwohl ich nach Teilenummer bestellt habe, aber ich hab nicht auf das S geachtet.
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Lg aus Berlin
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15.02.2014, 20:04
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#182
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Ist ja wie im Kleingedruckten 
Fein das es nun luppt 
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... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
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15.02.2014, 20:07
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#183
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Ja läuft super, aber jetzt spinnt mein 16:9 Monitor.
Irgendwie ist immer was!
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15.02.2014, 20:10
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#184
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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15.02.2014, 20:12
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#185
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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28.03.2015, 00:44
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#186
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Kann mir jemand sagen ob nach einem Verdampferwechsel auch der Druck via Interface angepasst werden muss  .
Würde gerne schon wechseln, habe aber noch kein Interface da... |
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28.03.2015, 00:49
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#187
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Bei den Stargas-Verdampfern ist der Druck schon richtig eingestellt ...
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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