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23.07.2006, 17:29
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Georgetown
Fahrzeug: E38-730 '95 / Cadillac Escalade '04
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nicht ein bisschen zu teuer für sein alter?
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23.07.2006, 17:33
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#12
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Freude am Fahren
Premium Mitglied
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Effeltrich
Fahrzeug: E3 - 2.8L, E23 - 732i, E32 - 750i, E38 - 750iL, E65 - 760i, F01 - 740d xdrive, E24 - 628 CSi, E31 - 850i, E30 - 325i Cabrio, E84 - X1 xdrive 25d
eBay-Name: schlaechter666
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Ich denk für nen iL nicht. Wenn der alles drinnen hat !! Allerdings nur ein V8 mit Lang ==> ist der nich ein bischen schwer
Hab leider keine Fondklimatisierung
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23.07.2006, 18:13
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
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Zitat:
Zitat von schlaechter666
Allerdings nur ein V8 mit Lang ==> ist der nich ein bischen schwer
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Hi,
ich denke 40kg mehr beim iL machen nix aus !!
In den Beschleunigungswerten wird in der
BA auch kein Unterschied zwischen i und iL
gemacht. Der 740 ist im schlechtesten Fall nur
0,3 sek langsamer als der 750 !!
Gut, stehender Kilometer 0,4 sek. !!
Gruß
PETZ
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23.07.2006, 19:01
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2003
Ort: Niedernhausen
Fahrzeug: Seat Leon TopSport TDI
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Zitat:
Zitat von PETZ
Hi Leutz,
die Endrohre sehen echt shice aus, so wie Schubkarre
mit vier Griffen !!! Aber sOli4 wo siehst du ne Anhängerkupplung ???
Gruß
PETZ
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Öhm, hab ich irgendwo in der Beschreibung gelesen oder leide ich schon an Halluz ?
Gruß sOli4
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23.07.2006, 20:17
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#15
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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Zitat:
Zitat von PETZ
Aber sOli4 wo siehst du ne Anhängerkupplung ???
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Na auf den Bildern von hinten sieht man die abdeckung der Abnehmbaren AHK!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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23.07.2006, 20:36
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
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Hi thorsten,
aber was ist daran negativ
meine tasten wollen nicht wie ich
sorry
petz
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23.07.2006, 20:57
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2003
Ort: Niedernhausen
Fahrzeug: Seat Leon TopSport TDI
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Naja .. wenn der ne AHK an einen Siebener montiert, dann wird er wohl auch was damit gezogen haben. Daher: Abgesehen von der miesen Optik dieser Abdeckung an der Heckschürze bedeutet das, dass das Auto wohl einen höheren Verschleiss hatte (Bremsen, Fahrwerk etc) als ein Auto unter normalen Betriebsbedingungen, weswegen man sich evtl mehr auf Reperaturen in nächster Zeit freuen kann, als sonst. Zudem macht es das Auto in meinen Augen nicht sympathischer, wenn ich annehmen muss, dass es (im Extrem Fall) einen Pferdeanhänger mit zwei Pferden ziehen musste, was dem Motor und dem Getriebe bestimmt nicht gefallen hat.
Wenn ich nicht muss und das Auto nicht richtig günstig sowie super ausgestattet ist, kaufe ich mir so ein Auto nicht.
Gruß sOli4
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23.07.2006, 21:16
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#18
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Zitat:
Zitat von schlaechter666
Also ich finde den vom Preis besser:
klick
Und es ist ein V12 !!
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der sieht entweder 1a aufbereitet oder top gepflegt aus...im Anbetracht von 150tkm und 1.Hd und der Ausstattung ist der Preis i.O.
Gruß Philipp
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23.07.2006, 21:44
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#19
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von JPM
der sieht entweder 1a aufbereitet oder top gepflegt aus...im Anbetracht von 150tkm und 1.Hd und der Ausstattung ist der Preis i.O.
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Abgesehen von den höheren Unterhaltskosten fände ich den 750iL auch besser.
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24.07.2006, 00:33
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#20
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E39 530d Touring
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auspuffanlage blablabla... jungs, ihr habt den sound nich gehört!!
bless
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