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Alt 04.10.2018, 14:32   #1
kenodrum
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.09.2018
Ort: Wilhelmshaven
Fahrzeug: E65 730IL 05.2003
Standard Gemisch zu mager / Verbrauch zu hoch

Moin moin zusammen.

Ich habe nun seit kurzem auch einen e65 730IL von 14.05.2003.
Folgendes Problem ist aufgetreten. Der Verbrauch erscheint mit beim Gas geben bzw. unter höherer Last zu hoch. Bin gestern 50km lang mit 120 Tempomat gefahren und hatte einen Verbrauch von über 11,5l. Bei leichtem Gas geben braucht er immer direkt Minimum 20l. Fehlerspeicher sagt mir Gemisch zu mager auf beiden Bänken. Nach löschen des Fehlers kommt dieser sofort wieder wenn man den Wagen ein bisschen mehr abverlangt als sehe gemütliches Cruisen. Abgaswerte grad eben beim tüv messen lassen. Alles 100%. Das einzige was der Rechner beim tüv ausgespuckt hat war das auf beiden Bänken der Spannungshub nur 0,05v beträgt. Der sollte laut Protokoll aber größer 0,3 sein.
Zusätzlich habe ich noch den Fehler sporadische zündaussetzer und er startet oft etwas zögerlich.

Vielleicht hat jemand eine konkrete Idee. Besten Dank im Voraus.

Geändert von kenodrum (04.10.2018 um 19:54 Uhr).
kenodrum ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2018, 17:52   #2
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Könnten die Nockenwellensensoren sein, steht davon nix im FS?
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2018, 19:31   #3
kenodrum
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.09.2018
Ort: Wilhelmshaven
Fahrzeug: E65 730IL 05.2003
Standard

Das könnte natürlich sein. Im FS steht leider nichts bezüglicher NWS.


Fehler Erklärung: Gemischaufbereitung Bank 1 Fehler Code: 002883
Fehler Erklärung: Gemischaufbereitung Bank 2 Fehler Code: 002744
Fehler Erklärung: Verbrennungsaussetzer Zylinder 3

Der Fehler Verbrennungsaussetzer kommt nach dem löschen immer auf anderen Zylindern.
kenodrum ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2018, 19:34   #4
peterpaul
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Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

schreibst du bitte noch den BAUmonat dazu - in 2003 gab es im laufenden Prozess einige wesentliche Änderungen

Mit welchem Programm liest Du die Fehler aus?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



16 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.21
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2018, 19:56   #5
kenodrum
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Registriert seit: 27.09.2018
Ort: Wilhelmshaven
Fahrzeug: E65 730IL 05.2003
Standard

Habe ich ergänzt.
Ich lese mit Inpa und Carly aus.

Beide spucken genau die selben Fehler aus. Die hier geschrieben Fehlercodes stammen von Carly.
kenodrum ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2018, 21:03   #6
Puddlejumper
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Benutzerbild von Puddlejumper
 
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Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Also als meine Nockenwellensensoren hin waren, stand es im FS, welche Bank und ob Ein bzw Auslass.
Nur als meine Druckventile hin waren, schrieb er ein Durcheinander im FS, da war mal Lambda, dann wieder Gemisch usw usw. MKL leuchtete aber auch. Und nach Tausch und nach erneutem löschen des FS blieb die MKL auch aus.
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2018, 21:05   #7
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
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Benutzerbild von peterpaul
 
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von kenodrum Beitrag anzeigen
Habe ich ergänzt.
....
Was hast du wo ergänzt?
Zumindest NICHT den Baumonat im Avatar ...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg kenodrum.JPG (25,3 KB, 9x aufgerufen)
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2018, 21:07   #8
Ich e32
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ich e32
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Oben im ersten Post..
FZG ist wohl am 14.05.2003 vom Band gelaufen.
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2018, 21:12   #9
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

DAS bringt ja auch unheimlich viel ^^
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2018, 21:14   #10
kenodrum
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.09.2018
Ort: Wilhelmshaven
Fahrzeug: E65 730IL 05.2003
Standard

Hab es nun sowohl als auch geändert. Hoffe so passt es
kenodrum ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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