Elektrik: Ärger mit HK und GM

[gasi]

Servus Kollegen

Hatte schon vor einiger Zeit mal die Hydroklappe nachgerüstet.
Alles funktionierte seit da tip top, ausser dass 1 von 5 mal Öffnen via FB bloss die ersten 2 cm aufpoppten und ein zweites Drücken nötig war um die Pumpe in Gang zu setzen.

Was fehlte war das Schliessen per FB weil mein GM zu alt war.

Nun habe ich ein aktuellstes GM mit CI10 und alles erfolgreich codiermässig einpflegen lassen.

Bei den ersten Tests schon schien es wie wenn der Knopf an der FB einen an der Dattel hatte, mehrmaliges Drücken brachte nix - öffnete nicht. Erst beim X. mal ging sie endlich auf.

Schliessen allerdings mit gedrückthalten funktionierte WENN die Klappe denn einmal aufging.

Gestern wollte ich die Klappe per FB öffnen, nix ging. Dann drückte ich den Taster im Fussraum. Ging auch nix. Der ging aber immer fürs Öffnen.

Es ging in dem Moment nur noch das Drücken des Schlosszylinders. und der rote Taster an der Klappe verlässlich.

Paar Stunden später ging der Innentaster wieder.

Ist ja voll ätzend - *seufz*

Woran liegt das denn?
Habe ich ein Kacke GM erwischt?
Kann man das irgend austesten und ggf reppen?
Kennt das wer?


Danke für jeden hilfreichen Hinweis!

Gruss Gasi

[synd]

Ich hatte letztens eine halbwegs vergleichbare Situation. Heckklappe wollte nicht auf weder per Innenraumknopf noch per FB noch per Schloss selber.

Ging immernur aus dem Softclose raus aber nicht hoch.

Haben dann die Heckklappe manuell hochgedrück und das Relais bei der Pumpe/HKM ausgesteckt, gewartet und wieder eingesteckt. Ging dann wieder.



Weiß natürlich nicht wie das bei dir zusammenhängt mit dem GM.
Das HKM hat den nötigen CI für Schließen mit FB ?

[gasi]

Das ist ja die Krux an der Sache...
HKM ist neu genug und das Schliessen per FB geht ja weit besser als das Öffnen.
Habe ein anderes Problem wie Du.
Gasi

[Andimp3]

Hat vielleicht der Neigungssensor einen weg ?

[gasi]

Vielleicht.
Das müsste sich auslesen lassen, was der meldet, oder.

Passt das zu "Kein Mucks beim Versuch zu öffnen"?
Reicht es nicht wenn der "Verriegelt-Schalter" im klappenseitigen Maulschloss den Zustand "Klappe geschlossen" ans GM meldet?

Zudem war alles gut bis das GM gewechselt wurde...
Könnten die Steckerkontaktre schlecht sein? Sah zwar sehr frisch aus - null Gammel.