Dynamic Drive ausgefallen

[Maschkow]

Moin 7er Gemeinde,

hab mal wieder ein Problem mit meinem Dicken.
Es kommt ständig Dynamic Drive ausgefallen. Teilweise ist die Meldung da wenn ich das Auto anmache oder es kommt beim Fahren. Manchmal ist auch nur das kleine Auto im Display rot und unter Check in Boarddaten steht das gleiche.
Es gibt so gut wie keine Fahrt mehr wo diese Meldung nicht kommt.

Im Fehlerspeicher steht:

5D52 Versorgung Schaltstellungssensor

kein Signal oder Wert

und

5D65 Status Richtungsventil

unplausibles Signal oder Wert

Kann man da selbst was machen oder gehts zum ?
Kann es ein Kabel oder sowas sein?

Danke schonmal für eure Hilfe.

MfG und schönen Tag

Maschkow

[Rolli750]

Hallo Maschkow,

Ich hatte das auch, bei mir war ein Sensor nach dem anderen ausgefallen.
Geh zum Freundlichen deines Vertrauens und nicht zu irgendeinem Ich bekam die Sensoren alle ausgetauscht, schön einen nach dem anderen, anscheinend immer nach den BMW Richtlinien, manche wurden doppelt ausgetauscht.
Also glaub mir, das war sehr schlimm wenn du immer und ewig in die Werkstatt musst wegen Dynamic Drive. Immer brauchen sie dein Auto für 2 Tage, und das Dynamic fällt regelmäßig aus. Ich war bestimmt 7-8 mal beim Freundlichen deswegen. Bis ich keine Lust mehr hatte und beschloss lieber die Werkstatt zu wechseln und alles selber zu Zahlen. Vorher war es die Euro+ und danach die Kulanz der einbauenden Werkstatt. Mein neuer Freundliche fand dann auch gleich warum das Dynamic Drive regelmäßig ausfiel, wegen einem Kabel wo die Pins durch den Ein und Ausbau beschädigt wurden, und die dann nach einigen Kilometer anfingen Spiel zu bekommen, und dann wenn das Spiel zu groß ist kommt die Meldung Dynamic Drive.
Hast du noch Euro+ drauf wenn nicht wird es teuer. Ich glaube das kostete so zwischen 700-800 Eur pro Eingriff.

Glaub mir ich war stinkwütend auf BMW und auf meinen EXFreundlichen wegen diesem DD und danach noch wütender mit der BMW Kundenbetreuung, ( Die wollten schlichten hatten aber ihre Informationen nicht vorher gelesen) nach diesem Gespräch fuhr ich am andern Tags den Mercedes S anschauen. Das hätte ich eigentlich niemals für möglich gehalten. Aber mein neuer Freundlicher gab mir das nötige Vertrauen zurück in BMW

[Maschkow]

Nein hab keine Euro+ oder sowas.
Will schauen ob man es selber machen kann.
Wo sitzen denn Schaltstellungssensor und Richtungsventil. Vielleicht ist es ja nur ein Stecker und im Notfall kann man die Dinger bestimmt so tauschen.

[Maschkow]

Problem besteht immernoch...Wo find ich die Sensoren?Würd es gern endlich mal prüfen.

[Michi-BMW754i]

Steht dein Lenkrad zufällig etwas shief ?

Könnte auch die Ursache sein.

[Maschkow]

Ja ganz leicht.
Wie gesagt im Fehlerspeicher steht ja Rochtungsventil und Versorgung Schaltstellungssensor. Denke aber nicht das es an der Lenkradstellung liegt weil sich der Fehler auch nicht löschen lässt und es auch nach einem Neustart nicht immer funktioniert. Manchmal dann erst mit Steuergerät resetten oder der Fehler schon beim Starten kommt.
Ist ganz unterschiedlich...Ach ja und mit Winterrädern 18 Zoll kommt der Fehler nur ganz selten...mit Sommerrädern 22 Zoll fast bei jeder Fahrt.